SUZUKIの既に発表されているモデル
アヴェニス125
2026年モデルのアヴェニス125が発表されました。詳しくはこちら。
Hayabusa
2026年モデルの新型Hayabusaが発表されました。リチウムイオンバッテリーが採用されました。スペシャルエディションもいます。詳しくはこちら。
V-STROM1050/V-STROM1050DE
2026年モデルのV-STROM1050/V-STROM1050DEが発表されました。全カラー継続っぽいです。詳しくはこちら。
GSX-S1000GT
2026年モデルのGSX-S1000GTが発表されました。詳しくはこちら。
GSX-S1000
2026年モデルのGSX-S1000が発表されました。詳しくはこちら。
GSX-R600/GSX-R750
40周年記念のGSX-R600とGSX-R750が発表されました。詳しくはこちら。
GSX-R1000R
2026年モデルの新型GSX-R1000Rが発表されました。EURO5+適合です。詳しくはこちら。
GSX-8T/GSX-8TT
GSX-8T/GSX-8TTの価格がアメリカでも発表されました。詳しくはこちら。
DR650S/GSX-R600/GSX-R750
2026年モデルのDR650S、GSX-R600、GSX-R750がアメリカで発表されました。まだ生きてるよ。詳しくはこちら。
GSX-8S/GSX-8R
2026年モデルのGSX-8SとGSX-8Rが発表されました。詳しくはこちら。
GSX-8R
2026年モデルのGSX-8Rが発表されました。先日発表のカラーに追加でオレンジがいます。詳しくはこちら。
GSX-8S
2026年モデルのGSX-8Sが発表されました。ニューカラーです。詳しくはこちら。
GSX-8T/GSX-8S
GSX-8TとGSX-8Sのスペックや装備を比較しましたので、気になる方はこちらでどうぞ。
GSX-8T/GSX-8TT
GSX-8TとGSX-8TTが正式発表されました。ネオレトロネイキッドです。詳しくはこちら。
GN125 ABS
2026年モデルのGN125 ABSが発表されました。でもキャブです。詳しくはこちら。
DR-Z4S/DR-Z4SM
イギリスでもDR-Z4S/DR-Z4SMの価格が発表されました。詳しくはこちら。
GSX-R600/GSX-R750
2026年モデルのGSX-R600/GSX-R750が発表されました。詳しくはこちら。
GSX-8R
2026年モデルのGSX-8Rが発表されました。詳しくはこちら。
DR-Z4S/DR-Z4SM
イタリアで価格が発表されましたので、日本国内価格の予想とか。詳しくはこちら。
ドイツでも発表されてますので、上に同じく。詳しくはこちら。
GSX-R150
2025年モデルのGSX-R150がマレーシアで発表されました。となるとGSX-R150もGSX-R125は2025年にモデルチェンジしなさそう。詳しくはこちら。
DR-Z4S/DR-Z4SM
アメリカでDR-Z4S/DR-Z4SMの価格が発表されました。詳しくはこちら。
e-Address
グローバルモデルの電動バイク、e-Addressが発表されました。日本にも入ってくる可能性があるよ。詳しくはこちら。
DR-Z4SM/DR-Z4S
新型DR-Z400SM/DR-Z400S改め、DR-Z4SM/DR-Z4Sが発表されました。詳しくはこちら。
→エンジンスペック等詳細が明らかになりました。日本国内モデルも確定。
GSX-R125/GSX-S125
2024年モデルのGSX-R125とGSX-S125が発表されました。詳しくはこちら。
SUZUKIの日本国内発正式表済みモデル
アドレス125
2026年モデルの新型アドレス125が発表されました。詳しくはこちら。
バーグマン400
2026年モデルのバーグマン400が発表されました。ニューカラーと値上げです。詳しくはこちら。
DR-Z4S
東京モーターサイクルショーでDR-Z4Sの写真撮ってましたのでまとめました。基本的に部品単位の写真ですが。詳しくはこちら。
バーグマンストリート125EX
2025年モデルのバーグマンストリート125EXが発表されました。なんか一部スペックと装備が変更されてる。詳しくはこちら。
DR-Z4SM
DR-Z4SMの写真撮ってましたので気になる方はこちらでどうぞ。第2弾です。
GSX250R/V-Strom250
GSX250RとV-Strom250の出荷遅延がアナウンスされました。詳しくはこちら。
DR-Z4S
DR-Z4Sの写真を東京モーターサイクルショーで撮ってきましたので、気になる方はこちらでどうぞ。
DR-Z4SM
DR-Z4SMの写真撮ってきましたので気になるはこちらでどうぞ。
DR-Z4S/DR-Z4SM
DR-Z4S/DR-Z4SMの日本国内モデルに関する情報聞けましたので、その辺まとめました。詳しくはこちら。
SUZUKIの今後発表される可能性が高いモデル
Satria F150
新型Satria F150はエンジンがパワーアップするらしい。詳しくはこちら。
Satria F150
新型Satria F150はインドネシアでも発売されるとスズキのお偉いさんが言ってます。詳しくはこちら。
Satria F150
新型Satria F150のスパイショットがタイで撮られています。詳しくはこちら。
V-STROM250/GSX250R
中国スズキ(というかhaojue)の社内向け発表会で新型V-STROM250とGSX250Rのモデルチェンジ内容が明らかになっています。詳しくはこちら。
GSX500R
中国スズキ(というかhaojue)の社内向け発表会やお国への提出物からGSX500Rの存在が明らかになりました。詳しくはこちら。
サトリアF150
新型サトリアF150(GSX-R125系モデル)がインドネシアの公道でテスト中だったらしい。詳しくはこちら。
GSX250R/V-Strom250
GSX250RとVストローム250向けの可変バルブ機構の特許がまた出願されています。詳しくはこちら。
バーグマンストリート125EX
新型バーグマンストリート125または下位グレードのスパイショットが撮られています。詳しくはこちら。
e-PO(イーポ)
原付と自転車の区分を切り替えられるe-POの特許が出願されていました。詳しくはこちら。便利そうでいいね。
e-choinori(eチョイノリ)
バッテリーが2つついてるe-choinoriの特許が2つ出願されています。フロアに2つの特許と、フロアとメットインに1つずつのヤツ。詳しくはこちら。
V-STROM250/GSX250R
新型V-STROM250/GSX250R向けの可変バルブ機構の特許が出願されています。4バルブにもなってるよ。EURO5+適合のためのモデルチェンジだと思う。詳しくはこちら。
Hayabusa(ハヤブサ)
新型Hayabusa向けっぽい可変バルブタイミング機構の特許が複数出願されています。詳しくはこちら。
スズキの電動トライク
スズキが電動バージョンのトライクの特許も出願してるよ。詳しくはこちら。
スズキの3輪スクーター＆超小型モビリティ
3輪スクーターらしきものとは別に超小型モビリティの様なモデルも特許が出願されています。詳しくはこちら。
スズキの3輪スクーター(トライク)
スズキが3輪スクーター(トライク)の特許を出願しています。アドレス125系エンジンでして、恐らくは超小型モビリティでは？詳しくはこちら。
SUZUKIの開発中止の可能性が高いモデル・噂があっても出ないモデル等
SV650
SV650はEURO5+適合しないようです。数年後に新型が出るって噂もあります。詳しくはこちら。
GSX-R125/GSX-S125
GSX-R125とGSX-S125はどうも生産終了の方が可能性が高いと見ておいたほうがよさそう。詳しくはこちら。
Vストローム650/Vストローム650XT
Vストローム650系は生産終了と販売店さんが告知しています。詳しくはこちら。
Burgman180(バーグマン180)
以前から噂のあるバーグマン180ですが、出る可能性は低そうです。詳しくはこちら。
その他
アライヘルメット
アライヘルメットが2025年9月1日より価格改定があります。値上げです。詳しくはこちら。
ワイバーン0
ワイバーン2の後継モデルのワイバーン0が発表されましたので、Z-8と比較しました。くわしくはこちら。
BELL BULLITT CRF
日本人向けのアジアンフォームのベルのブリット被ってきましたんで、サイズ感とかその辺。詳しくはこちら。
i-MAP
キタコのi-MAPですが、EURO5モデルに関しても開発中だそうです。詳しくはこちら。
ヤマハもYSP専売
ヤマハも大型はYSP専売になるようです。詳しくはこちら。
新基準原付
新基準原付に関して法改正されました。2025年4月からですが。詳しくはこちら。
SHOEIのヘルメットのライナー交換
SHOEIのZ-7のライナー交換しましたので、期間や費用等まとめました。詳しくはこちら。