SUZUKIの既に発表されているモデル
ジクサー150/ジクサーSF150
2025年モデルの新型ジクサー150が発表されました。EURO5+適合です。詳しくはこちら。
ジクサーSF250
2025年モデルの新型ジクサーSF250が発表されました。EURO5+に適合しています。詳しくはこちら。
ジクサー250
2025年モデルの新型ジクサー250が発表されました。EURO5+適合してます。詳しくはこちら。
Hayabusa(ハヤブサ)
2025年モデルのHayabusaはEURO5+に適合しています。詳しくはこちら。
e-Address
グローバルモデルの電動バイク、e-Addressが発表されました。日本にも入ってくる可能性があるよ。詳しくはこちら。
アドレス125
2025年モデルの新型アドレス125も発表されましたので旧型と比較しました。日本にも同じモデルが入ってくると思うよ。詳しくはこちら。
V-STROM160
Vストローム160が発表されました。haojueのDL160のスズキバージョンです。詳しくはこちら。
DR-Z4SM/DR-Z4S
新型DR-Z400SM/DR-Z400S改め、DR-Z4SM/DR-Z4Sが発表されました。詳しくはこちら。
→エンジンスペック等詳細が明らかになりました。日本国内モデルも確定。
US125
中国スズキがネオレトロ系スクーターのUS125を発表しました。詳しくはこちら。
V-STROM1050(Vストローム1050)
2025年モデルのVストローム1050が発表されました。詳しくはこちら。
V-STROM1050DE(Vストローム1050DE)
新型Vストローム1050DEが発表されました。EURO5+適合してる。詳しくはこちら。
GSX-S1000
2025年モデルの新型GSX-S1000が発表されました。フルカラー液晶メーターです。詳しくはこちら。
V-STROM800(Vストローム800)
2025年モデルのV-STROM800が発表されました。詳しくはこちら。
V-STROM800DE(Vストローム800DE)
2025年モデルのV-STROM800DEが発表されました。詳しくはこちら。
GSX-S1000GX
2025年モデルのGSX-S1000GXが発表されました。ニューカラーです。詳しくはこちら。
GSX-8R
アメリカとヨーロッパで2025年モデルのGSX-8Rが発表されました。詳しくはこちら。
GSX-8S
2025年モデルのGSX-8Sが発表されました。詳しくはこちら。
Avenis 125(アヴェニス125)
インドでニューカラーのアヴェニス125が発表されました。詳しくはこちら。
e-PO
スズキがe-POの公道テストを開始するよ。詳しくはこちら。
e-choinori(イーチョイノリ)
スズキのe-choinoriの写真をジャパンモビリティショーで撮ってきましたのでその辺載せました。詳しくはこちら。
GSX-R125/GSX-S125
2024年モデルのGSX-R125とGSX-S125が発表されました。詳しくはこちら。
SUZUKIの日本国内発正式表済みモデル
SV650X
2025年モデルのSV650Xが発表されました。ニューカラーだよ。詳しくはこちら。
SV650
2025年モデルのSV650が発表されました。ニューカラーです。詳しくはこちら。
Vストローム650XT
2025年モデルのVストローム650XTが発表されました。価格改定です。詳しくはこちら。
Vストローム650
2025年モデルのVストローム650が発表されました。価格改定です。詳しくはこちら。
V-STROM250SX
Vストローム250SXの2025年モデルが発表されました。カラー変更です。詳しくはこちら。
SUZUKIの今後発表される可能性が高いモデル
スズキのスーパースポーツ
スズキの社長さんが新型のスーパースポーツモデルの存在を示唆しています。2025年のEICMAで発表の様です。詳しくはこちら。
バーグマン400
スズキが触媒劣化の検知関連の特許を出願しています。車両やエンジン、排気系の図はバーグマン400です。EURO5+適合しそう。詳しくはこちら。
アドレス125
新型アドレス125のスパイショットが再度撮られています。詳しくはこちら。
e-PO(イーポ)
原付と自転車の区分を切り替えられるe-POの特許が出願されていました。詳しくはこちら。便利そうでいいね。
e-choinori(eチョイノリ)
バッテリーが2つついてるe-choinoriの特許が2つ出願されています。フロアに2つの特許と、フロアとメットインに1つずつのヤツ。詳しくはこちら。
GSX-R1000R
GSX-R1000R向けのシフト関連の特許が出願されています。詳しくはこちら。
V-STROM250/GSX250R
新型V-STROM250/GSX250R向けの可変バルブ機構の特許が出願されています。4バルブにもなってるよ。EURO5+適合のためのモデルチェンジだと思う。詳しくはこちら。
Hayabusa(ハヤブサ)
新型Hayabusa向けっぽい可変バルブタイミング機構の特許が複数出願されています。詳しくはこちら。
スズキの電動トライク
スズキが電動バージョンのトライクの特許も出願してるよ。詳しくはこちら。
GSX-R1000R
2024年モデルの新型GSX-R1000R向けっぽいカウル関連の特許が出願されています。詳しくはこちら。
GSX-R1000R
新型GSX-R1000は開発中だそうです。いつ頃出るかは謎ですが、2024年モデルでは？過去にそういう噂もありましたし。詳しくはこちら。
→ヤマハすら撤退しましたので、なんか雲行き怪しい。
→そうでもないかも。
スズキの3輪スクーター＆超小型モビリティ
3輪スクーターらしきものとは別に超小型モビリティの様なモデルも特許が出願されています。詳しくはこちら。
スズキの3輪スクーター(トライク)
スズキが3輪スクーター(トライク)の特許を出願しています。アドレス125系エンジンでして、恐らくは超小型モビリティでは？詳しくはこちら。
ジクサー250系のクルーザー
ジクサー250系のクルーザー向けの特許をスズキが出願しています。フレームの後ろ側が変更されてたり、リンクサスになってたり、レトロっぽい排気系だったり。くわしくはこちら。
SUZUKIの開発中止の可能性が高いモデル・噂があっても出ないモデル等
スズキの原付一種(50cc)
スズキの原付は2025年に生産終了と販売店さんがアナウンスしてるよ。詳しくはこちら。
スズキの原付一種(50cc)
スズキの原付一種は平成32年規制に適合しないみたいです。詳しくはこちら。
スズキの丸目ネイキッド
スズキは現状丸目ネイキッドのモデルは出す予定が無いそうです。詳しくはこちら。
Burgman180(バーグマン180)
以前から噂のあるバーグマン180ですが、出る可能性は低そうです。詳しくはこちら。
その他
ヤマハもYSP専売
ヤマハも大型はYSP専売になるようです。詳しくはこちら。
SHOEI
SHOEIのヘルメットやオプション類の価格改定が発表されました。詳しくはこちら。
新基準原付
新基準原付に関して法改正されました。2025年4月からですが。詳しくはこちら。
SHOEIのヘルメットのライナー交換
SHOEIのZ-7のライナー交換しましたので、期間や費用等まとめました。詳しくはこちら。