ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキの日本で発売予定だと思われる新型やニューモデルに関してまとめてるよ。
一部日本で発売決まってないモデルとかもありますが、可能性あるものは一応載せたりしてる。あとなんか面白いやつとかも。
更新履歴
★3月27日
- New Monkey Chrome Legacy Limited Edition
- バーグマンストリート125EX/アヴェニス125
- MT-09/MT-09 Y-AMT
- YZF-R1/YZF-R1M
3月23日
- XSR125
- TX-STRADA
- KB4RC
- XSR125 Low
- OGK
- CB1000F Concept(CB1000Fコンセプト)
- オフロード カスタマイズコンセプト
- Fazzio
- CUV e:
- CBR150R
- WR200R
3月19日
- H'ness CB350/CB350RS
- Rebel 1100
- GSX-S1000GX
- GSX-8S
- GSX-8R
- V-STROM800
- V-STROM800DE
- スーパーカブ110
- NMAX
- XMAX
- Z900SE
- VERSYS 1100SE
- Ninja 1100SX
- FZ-S FI Hybrid
- TRACER9 GT
- ADV160
- XSR900
- YZF-R1
- GIXXER150
- GIXXER SF 250
- GIXXER250
- Ninja 400
- Z400
- ELIMINATOR
- Ninja ZX-25R SE
- GSX-R125/GSX-S125
- Tenere700 Low
- YZF-R25/YZF-R3
- MT-25/MT-03
- スーパーカブC125
HONDAの既に発表されているモデル
New Monkey Chrome Legacy Limited Edition
タイホンダ60周年記念のメッキモンキーが発表されました。詳しくはこちら。
CBR150R
マレーシアで2025年モデルのCBR150Rが発表されました。CBR250RRのソードシルバーメタリックみたいな奴おる。詳しくはこちら。
スーパーカブC125
現地タイで2025年モデルのスーパーカブC125のホワイトが発表されてましたけど、新たに画像が追加発表されました。詳しくはこちら。
H'ness CB350/CB350RS
インドでGB350とGB350SがマイナーチェンジしてEURO5+に適合しました。詳しくはこちら。
CB190TR
中国ホンダがCB190TRを発表しました。詳しくはこちら。
ゴールドウイング
2025年モデルの新型ゴールドウイングが発表されました。EURO5+適合しています。詳しくはこちら。
ダックス125
2025年モデルの新型ダックス125がヨーロッパで発表されました。EURO5+適合しています。詳しくはこちら。
モンキー125
2025年モデルの新型モンキー125がヨーロッパで発表されました。EURO5+適合しています。詳しくはこちら。
スーパーカブC125
ヨーロッパで新型のスーパーカブC125が発表されました。EURO5+適合しています。詳しくはこちら。
SP125
ヨーロッパではCB125Fとして売ってるSP125もモデルチェンジしました。詳しくはこちら。
アクティバ125
ホンダのインドの主力スクーターのアクティバ125がモデルチェンジしました。詳しくはこちら。
ACTIVA e:
ホンダの新型電動スクーターのACTIVA e:が発表されました。航続距離が102kmです。詳しくはこちら。
SCOOPY(スクーピー)
新型スクーピーが発表されました。Dio110と同系フレームとエンジンです。詳しくはこちら。
GB350S
ヨーロッパでもGB350Sが発表されました。マイナーチェンジっぽいですが、日本では同様の変更はないみたい。詳しくはこちら。
SH350i
新型SH350iも発表されました。なんだかいいデザインです。詳しくはこちら。
ADV350
新型ADV350が発表されましたが、日本では売らないと思う。詳しくはこちら。
CL500
2025年モデルの新型CL500が発表されました。マイナーチェンジです。CL250にも同様の変更があるよ。詳しくはこちら。
EV Fun Concept/EV Urban Concept
ホンダが電動バイクのコンセプトモデルを発表しました。バイクとスクーターがありまして、バイクの方は市販モデルが2025年に出るよ。詳しくはこちら。
XL750 TRANSALP
2025年モデルの新型トランザルプが発表されました。マイナーチェンジです。詳しくはこちら。
電動過給機付き新型V型3気筒エンジン
ホンダが電動過給機付きV型3気筒エンジンのコンセプトモデルを発表しました。市販予定モデルです。詳しくはこちら。
CUV e:
SC e: Conceptの市販モデルのCUV e;が正式発表されました。最高速も航続距離も結構いい感じ。詳しくはこちら。
フォルツァ750
2025年モデルの新型フォルツァ750が発表されました。詳しくはこちら。
CRF1100Lアフリカツイン
2025年モデルのCRF1100Lアフリカツインとアドベンチャースポーツが発表されました。詳しくはこちら。
HONDAの日本国内正式発表済みモデル
CB1000F Concept(CB1000Fコンセプト)
ホンダが大阪モーターサイクルショーでCB1000Fコンセプトを発表しました。CB1000 HORNETベースです。詳しくはこちら。
CUV e:
日本国内モデルのCUV e:が発表されました。バッテリー、充電器2個付きで52万8,000円です。詳しくはこちら。
Rebel 1100
2025年モデルの新型レブル1100シリーズが発表されました。色々いるよ。詳しくはこちら。
CRF250 RALLY
2025年モデルのCRF250ラリーが発表されました。マイナーチェンジです。詳しくはこちら。
CRF250L
2025年モデルの新型CRF250Lが発表されました。詳しくはこちら。マイナーチェンジです。
CBR250RR
2025年モデルのCBR250RRが発表されました。ニューカラーです。詳しくはこちら。
CB1300SF/SB Final Edition
CB1300SF/SBファイナルエディションが正式発表されました。詳しくはこちら。
Rebel 500(レブル500)
2025年モデルの新型レブル500が発表されました。マイナーチェンジしてますが、EURO5+適合してるかは謎。詳しくはこちら。
Dio110
2025年モデルのDio110が発表されました。現地モデルはマイナーチェンジしましたが、日本国内モデルはしてないよ。詳しくはこちら。
CB750 HORNET
CB750 HORNETが日本でも発表されました。日本だと普通の価格です。詳しくはこちら。
GSX-8Sとスペックや装備を比較しましたので、気になる方はこちらでどうぞ。
Rebel 250(レブル250)
2025年モデルのレブル250が発表されました。E-Clutch採用です。詳しくはこちら。
HONDAの今後発表される可能性が高いモデル
ADV160
2025年モデル、または2026年モデルの新型ADV160は2025年夏頃に発表されそうです。詳しくはこちら。
スーパーカブ110
現行スーパーカブ110が受注停止中です。再開するのか、EURO5+適合の新型待ちかは謎。とりえあず次回は10月らしい。詳しくはこちら。
CL250 E-Clutch
ホンダがモーターサイクルショー2025でCL250 E-Clutchを発表するみたい。詳しくはこちら。
V3R
ホンダがV3Rの商標を出願しました。電動過給機付V3向けの商標だと思います。詳しくはこちら。
GB500
2027年モデルか2026年モデルでGB500系のモデルが2車種発表されそう。インドで500ccのプロジェクトが2つあるそうです。詳しくはこちら。
ホンダのV3/EV FUN/EV URBAN
ホンダのV3とEV系に関してホンダのお偉いさんが発言してるよ。詳しくはこちら。
CB400 FOUR
CB400SF後継モデルのCB400 FOURですが、デザインは多少CB400SFっぽさがあるようです。詳しくはこちら。
CB1300SF/CB1300SB
2025年モデルのCB1300SF/SBのファイナルエディションが2月末に発表されるようです。詳しくはこちら。
ADV160
新型ADV160は開発中の可能性が高い様です。詳しくはこちら。
アフリカツイン
新型アフリカツインはフルモデルチェンジらしい。排気量が上がるとの噂もあるよ。詳しくはこちら。
CB400SF(CB400 FOUR)
CB400SF後継モデルに関して、一部販売店にある程度情報が入ってる様です。詳しくはこちら。
CUB LITE/DIO LITE/PRO LITE
ホンダがCUB LITE、DIO LITE、PRO LITEの商標を出願しています。新基準原付向けだと思う。詳しくはこちら。
GB500
GB500の商標が出願されています。詳しくはこちら。アメリカでも出願されていますので、市販モデルが出る可能性が高いです。
GB500
GB350の排気量を上げたGB500が計画されているらしい。詳しくはこちら。
CBR400R FOUR
中国の重慶モーターサイクルショーでホンダがフルカウルの4気筒ミドルモデルの存在を明らかにしています。CR400R FOUR(中国向けはCBR500R FOURでしょうけど)ですね。詳しくはこちら。
ELSINORE(エルシノア)
ホンダがアメリカでELSINOREを商標出願しています。アメリカでは実際に使用しないと商標登録されませんので、市販モデルが出る可能性が高いと思う。詳しくはこちら。
CBR400R FOUR
ホンダがCBR400R FOURなる商標を出願しています。CB400SF後継機種の派生モデルのフルカウルスポーツだと思われます。詳しくはこちら。
CB400SF後継機種
新型CB400はスロットルバイワイヤを採用しているらしい。詳しくはこちら。
GB350派生モデル
GB350派生のスクランブラーとアドベンチャーに関する特許が出願されていました。詳しくはこちら。
CBR1000RR-R
新型CBR1000RR-R向けっぽいフロントカウルの特許が出願されています。詳しくはこちら。個人的には没案と現行モデルの奴だと思うけど。
ローRPMアシスト
ホンダがローRPMアシストの特許を出願しています。スズキのものの発展系って感じ。IMUやブレーキと連動してる。詳しくはこちら。
次期型GROM(グロム)
グロムにフルモデルチェンジの噂があります。ただ時間がかかるらしいので次でフルモデルチェンジだと思います。詳しくはこちら。
NX500/NX400/NX200/NX150
ホンダのNX系の商標を出願しています。400X派生のオフ寄りアドベンチャーだと思います。詳しくはこちら。
→400Xの後継モデルでした。
ホンダの750スクランブラー
ホンダの新型スクランブラーは750のミドルパラツインらしいのですが、NC系のエンジンか、新型の750ツインなのかどっちかわからんです。詳しくはこちら。たぶんCL750。
→ホーネットの派生モデルの様です。
HONDAの多少は可能性ありそうなモデル
ホンダのアクセルペダル式スクーター
ホンダがアクセルペダル式のスクーターの特許を出願しています。詳しくはこちら。
ホンダの直噴2ストローク水素バイク
ホンダが直噴2ストローク水素エンジンのバイクの特許を出願しています。公道向けモデルのようですし、過給器も付いてるよ。詳しくはこちら。
ホンダの水素内燃機関
ホンダが水素内燃機関系の特許を複数出願しています。見た感じは市販モデルではなく、コンセプトモデルの様ですが。詳しくはこちら。
CBR250RR-R
ホンダの250cc４気筒のCBR250RR-Rですが、出る可能性もありそう。詳しくはこちら。
ホンダの250cc4気筒モデル
ホンダが謎の4気筒モデルの特許を出願しています。見た目的に小排気量っぽいです。250cc4気筒モデルですかね。詳しくはこちら。
→たぶんコレ400ccなんじゃないかなと思う。
→そうでもないか、または中止になったかですかね。コレは出なさそうな気もする。
ホンダの謎の4気筒モデル
ホンダが謎の4気筒モデルの特許を出願しています。フロントフレームの様な分割フレームです。詳しくはこちら。
NEOWING
ホンダのNEOWINGですが一部ゴールドウイングのパーツを使っているようです。詳しくはこちら。
→中止か凍結してるっぽい。
HONDAの噂があるけど出ないモデル・生産終了モデル
ホンダの原付一種(50cc)
ホンダの原付一種も2025年に生産終了の様です。詳しくはこちら。
CL1100
レブル250とレブル500の派生でCL250とCL500が出たのでCL1100はどう？って感じですが、CL1100は開発してないみたいです。詳しくはこちら。
ADV250(ADV350)
ADV350とADV250は日本国内発売しなさそうです。詳しくはこちら。ADV125も出ないよ。