ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキの日本で発売予定だと思われる新型やニューモデルに関してまとめてるよ。
一部日本で発売決まってないモデルとかもありますが、可能性あるものは一応載せたりしてる。あとなんか面白いやつとかも。
更新履歴
11月19日
- MT-10
- MT-125
- ADV350
- SH350i
- PCX160
- GB350S
- 新基準原付
- YZF-R25
- SCOOPY(スクーピー)
- Hayabusa(ハヤブサ)
- ホンダの電動バイク
- GB500
★11月10日
- KB998 RINIMI
- ADV160
- LEAD125(リード125)
- YZF-R7
- KLX230 SHERPA
- KLX230/KLX230 S
- KLX230SM
11月6日
- スーパーシェルパ
- DR-Z4SM/DR-Z4S
- ホンダの電動過給機付き新型V型3気筒エンジン
- PCX
- KLE500
- CB750 HORNET
- NC750X
- XL750 TRANSALP
- EV Fun Concept/EV Urban Concept
- CL500
- CRF300L/CRF300 RALLY
11月5日
- スーパーカブ50・Final Edition
- スーパーカブ50/110・HELLO KITTY
- W230/MEGURO S1(メグロS1)
- スーパーシェルパ(Super Sherpa)
- Tenere700(テネレ700)
- NMAX 125/NMAX 125 Tech MAX
- Tenere700 Rally(テネレ700ラリー)
- MT-03
- XSR900
11月1日
- Z900/Z900 SE
- W230系の派生モデル？
- TMAX560
- DR-Z4SM/DR-Z4S
HONDAの既に発表されているモデル
SCOOPY(スクーピー)
新型スクーピーが発表されました。Dio110と同系フレームとエンジンです。詳しくはこちら。
GB350S
ヨーロッパでもGB350Sが発表されました。マイナーチェンジっぽいですが、日本では同様の変更はないみたい。詳しくはこちら。
SH350i
新型SH350iも発表されました。なんだかいいデザインです。詳しくはこちら。
ADV350
新型ADV350が発表されましたが、日本では売らないと思う。詳しくはこちら。
CRF300L/CRF300 RALLY
2025年モデルの新型CRF300L、CRF300 RALLYが発表されました。車体の改訂や排熱対策等。詳しくはこちら。
CL500
2025年モデルの新型CL500が発表されました。マイナーチェンジです。CL250にも同様の変更があるよ。詳しくはこちら。
EV Fun Concept/EV Urban Concept
ホンダが電動バイクのコンセプトモデルを発表しました。バイクとスクーターがありまして、バイクの方は市販モデルが2025年に出るよ。詳しくはこちら。
XL750 TRANSALP
2025年モデルの新型トランザルプが発表されました。マイナーチェンジです。詳しくはこちら。
NC750X
2025年モデルの新型NC750Xが発表されました。マイナーチェンジです。詳しくはこちら。
CB750 HORNET
2025年モデルのCB750 HORNETが発表されました。日本国内正規ラインアップ予定です。詳しくはこちら。
PCX
2025年モデルの新型PCXが発表されました。灯火器類の変更やフルカラー液晶メーター等。詳しくはこちら。
電動過給機付き新型V型3気筒エンジン
ホンダが電動過給機付きV型3気筒エンジンのコンセプトモデルを発表しました。市販予定モデルです。詳しくはこちら。
CBR150R
2025年モデルのCBR150Rが発表されました。詳しくはこちら。
Rebel 500(レブル500)
2025年モデルのレブル500が発表されました。マイナーチェンジです。詳しくはこちら。
Rebel 1100(レブル1100)/Rebel 1100 T/Rebel 1100 SE
2025年モデルの新型レブル1100シリーズが発表されました。詳しくはこちら。
CB1000 Hornet/CB1000R
CB1000 HornetとCB1000Rのスペック、装備、ポジション等を比較しました。詳しくはこちら。
CB1000 HORNET(CB1000ホーネット)
CB1000ホーネットとCB1000ホーネットSPが正式発表されました。めちゃくちゃ安いです。詳しくはこちら。
CUV e:
SC e: Conceptの市販モデルのCUV e;が正式発表されました。最高速も航続距離も結構いい感じ。詳しくはこちら。
フォルツァ750
2025年モデルの新型フォルツァ750が発表されました。詳しくはこちら。
フォルツァ350
2025年モデルの新型フォルツァ350が発表されました。詳しくはこちら。
NT1100
2025年モデルの新型NT1100が発表されました。IMU装備で電子制御盛々＆エンジン改良です。詳しくはこちら。
X-ADV
2025年モデルの新型X-ADVが発表されましたので旧型と比較したよ。詳しくはこちら。
CRF1100Lアフリカツイン
2025年モデルのCRF1100Lアフリカツインとアドベンチャースポーツが発表されました。詳しくはこちら。
HONDAの日本国内正式発表済みモデル
LEAD125(リード125)
2025年モデルの新型リード125が発表されました。マイナーチェンジです。詳しくはこちら。
ADV160
2025年モデルのADV160が発表されました。カラーチェンジです。詳しくはこちら。
スーパーカブ50/110・HELLO KITTY
スーパーカブ50/110・HELLO KITTYが発表されました。詳しくはこちら。
スーパーカブ50・Final Edition
スーパーカブ50・Final Editionが発表されました。詳しくはこちら。
CT125・ハンターカブ
2025年モデルのCT125・ハンターカブが発表されました。値上げと排気系、ECUセッティングの変更等。詳しくはこちら。
X-ADV
新型X-ADVの日本国内価格を教えていただきましたのでその辺。あとカラーとか。詳しくはこちら。
GB350C
GB350Cのガンメタルブラックメタリックの写真撮ってたので編集して上げました。詳しくはこちら。
GB350C
GB350Cが正式発表されましたので、GB350と比較等しました。詳しくはこちら。
HONDAの今後発表される可能性が高いモデル
GB500
GB500の商標が出願されています。詳しくはこちら。アメリカでも出願されていますので、市販モデルが出る可能性が高いです。
ホンダの電動バイク
ホンダの新型電動バイクはCUV e:と同じパワートレインの様ですが、航続距離は104kmに延びています。恐らくは固定式バッテリーでは？詳しくはこちら。
PCX160
PCX160は2025年2月に発表される可能性が高いそうです。詳しくはこちら。
ADV160
新型ADV160の開発が始まった様です。プロジェクトコードが発見されています。詳しくはこちら。
RCV900/CBX900/CRF1100L AFRICA TWIN "COMPRESSOR"
ヤングマシン2024年11月号にRCV900、CBX900、CRF1100L AFRICA TWIN "COMPRESSOR"が載ってるよ。RCV900的なV3モデルはEICMAで発表されると思います。詳しくはこちら。
GB500
GB350の排気量を上げたGB500が計画されているらしい。詳しくはこちら。
CBR400R FOUR
中国の重慶モーターサイクルショーでホンダがフルカウルの4気筒ミドルモデルの存在を明らかにしています。CR400R FOUR(中国向けはCBR500R FOURでしょうけど)ですね。詳しくはこちら。
ELSINORE(エルシノア)
ホンダがアメリカでELSINOREを商標出願しています。アメリカでは実際に使用しないと商標登録されませんので、市販モデルが出る可能性が高いと思う。詳しくはこちら。
CBR400R FOUR
ホンダがCBR400R FOURなる商標を出願しています。CB400SF後継機種の派生モデルのフルカウルスポーツだと思われます。詳しくはこちら。
CB400SF後継機種
新型CB400はスロットルバイワイヤを採用しているらしい。詳しくはこちら。
ホンダの電動スクーター(Activa e:)
インドホンダが2024年内に125cc相当の電動スクーターを生産予定だそうです。詳しくはこちら。
GB350派生モデル
GB350派生のスクランブラーとアドベンチャーに関する特許が出願されていました。詳しくはこちら。
CBR1000RR-R
新型CBR1000RR-R向けっぽいフロントカウルの特許が出願されています。詳しくはこちら。個人的には没案と現行モデルの奴だと思うけど。
GOLDWING(ゴールドウイング)
新型ゴールドウイング向けっぽいウインドスクリーンに情報を表示する装置の特許が出願されています。詳しくはこちら。
ローRPMアシスト
ホンダがローRPMアシストの特許を出願しています。スズキのものの発展系って感じ。IMUやブレーキと連動してる。詳しくはこちら。
次期型GROM(グロム)
グロムにフルモデルチェンジの噂があります。ただ時間がかかるらしいので次でフルモデルチェンジだと思います。詳しくはこちら。
NX500/NX400/NX200/NX150
ホンダのNX系の商標を出願しています。400X派生のオフ寄りアドベンチャーだと思います。詳しくはこちら。
→400Xの後継モデルでした。
ゴールドウイング
ゴールドウイング向けの車線逸脱抑制、車線逸脱警報、電子制御サスペンション、ACCの特許が出願されていました。詳しくはこちら。
ホンダの750スクランブラー
ホンダの新型スクランブラーは750のミドルパラツインらしいのですが、NC系のエンジンか、新型の750ツインなのかどっちかわからんです。詳しくはこちら。たぶんCL750。
→ホーネットの派生モデルの様です。
HONDAの多少は可能性ありそうなモデル
ホンダのアクセルペダル式スクーター
ホンダがアクセルペダル式のスクーターの特許を出願しています。詳しくはこちら。
ホンダの直噴2ストローク水素バイク
ホンダが直噴2ストローク水素エンジンのバイクの特許を出願しています。公道向けモデルのようですし、過給器も付いてるよ。詳しくはこちら。
ホンダの水素内燃機関
ホンダが水素内燃機関系の特許を複数出願しています。見た感じは市販モデルではなく、コンセプトモデルの様ですが。詳しくはこちら。
CBR250RR-R
ホンダの250cc４気筒のCBR250RR-Rですが、出る可能性もありそう。詳しくはこちら。
ホンダの250cc4気筒モデル
ホンダが謎の4気筒モデルの特許を出願しています。見た目的に小排気量っぽいです。250cc4気筒モデルですかね。詳しくはこちら。
→たぶんコレ400ccなんじゃないかなと思う。
→そうでもないか、または中止になったかですかね。コレは出なさそうな気もする。
ホンダの謎の4気筒モデル
ホンダが謎の4気筒モデルの特許を出願しています。フロントフレームの様な分割フレームです。詳しくはこちら。
NEOWING
ホンダのNEOWINGですが一部ゴールドウイングのパーツを使っているようです。詳しくはこちら。
→中止か凍結してるっぽい。
HONDAの噂があるけど出ないモデル・生産終了モデル
CB250R/CB1000R/HAWK 11
CB250R、CB1000R、HAWK 11の生産終了が正式に発表されました。詳しくはこちら。
LEAD125(リード125)
現行モデルのリード125が生産終了していて、次期モデルは不明だそうです。詳しくはこちら。
ホンダとスズキの原付
以前から噂がありますがホンダとスズキが原付(50cc)の国内生産終了を検討と報道されています。詳しくはこちら。
CB1300/レブル1100/ゴールドウイング/NC750
ホンダの一部モデルが生産終了されています。モデルチェンジ待ちのモデルだったり。詳しくはこちら。
CB250R
CB250Rが生産終了しているらしいのですが、今後の導入予定も無いらしいです。日本で終売って事になりそう…？詳しくはこちら。
CB1300SF/SB
CB1300SF/SBは2024年モデルでファイナルらしい。詳しくはこちら。
ホンダの原付一種(50cc)
ホンダの原付一種も2025年に生産終了の様です。詳しくはこちら。
CL1100
レブル250とレブル500の派生でCL250とCL500が出たのでCL1100はどう？って感じですが、CL1100は開発してないみたいです。詳しくはこちら。
ADV250(ADV350)
ADV350とADV250は日本国内発売しなさそうです。詳しくはこちら。ADV125も出ないよ。