スクープ祭りですね。一気にきました。どれもある程度情報出てるけど、全然知らないモデルもあるね。
ヤングマシン2023年3月号
楽天ブックス: young Machine (ヤングマシン) 2023年 3月号 [雑誌] - 内外出版社 - 4910088470335 : 雑誌
表紙にGPZ900RSなるモデルが載ってます。ヤングマシンさんが以前から何度も書かれていますね。
■’23-‘24近未来の新車動向を占う! 初夢スクープ
▶GPZ900RS Ninja
▶CB800F
▶CBR750R
▶YZF-R9
▶XSR-GP
▶Ninja ZX-4R
▶CB400
▶Eliminator 400
▶GB350 Variation
▶MINI TRAIL 125
▶etc
ヤングマシン2023年3月号[雑誌] | ヤングマシン編集部 |本 | 通販 | Amazon
Amazonの商品ページの記載です。
占うとか初夢スクープとありますので、一部は根拠がなく予想メインなのかもしれませんね。その辺は誌面で確認してね。
現在出てる情報とか予想とか
GPZ900RS Ninja
神戸市のカワサキワールドにて、イタリア・ミラノショーにも出展した映画登場車両を、期間限定で展示します!
【展示期間】
2022年12月20日(火)~2023年1月22日(日)(予定)【展示車両】
GPZ900R
Ninja H2 CARBON皆様のご来場をお待ちしております!#Kawasaki #Ninja #GPZ pic.twitter.com/ysfVhlT2W7
— カワサキモータースジャパン (@Kawasaki_JPN) December 15, 2022
EICMAやカワサキワールドでGPZ900Rが展示されました。トップガンの奴ですね。ヤングマシンさんはこれを根拠にGPZ900Rが復活する的な記事を何度か書かれていましたね。
なので多分それ系だと思います。根拠はたぶん上記の展示では?または何かしら情報を得てるのかもしれませんね。
私はそれらしい情報を聞いたことがありません。ただGPZ900Rはカワサキのレジェンドモデルですので、Z900RSの様にいつかは出るでしょうね。
ベースはZ900かZ900RSでしょうね。900の4気筒ですし。
CB800F
CB650R、CB650R系は2024年モデルでマイナーチェンジがあるそうです。EURO5+のタイミングですね。詳しくはこちら。続報聞いてますので、後ほど記事にしますね。
んでそれより以前にCBR650R系がスロトークアップでCBR800Rになるとの噂がありました。ただこちらは中止、または延期の様です。EURO5+のタイミングでは800ccにならないようです。恐らくは次のEURO6のタイミングだと思われます。
CB800Fの謎ですが、日本では以前にCB400Fが売ってましたし、ヨーロッパではCB500Fが現状も売ってます。
なのでモデルチェンジでCB○○R系ではなく、CB○○F系にデザインが変更されるって予想では?
CBR750R
こちら色んなメディアさんが記事書いてるような?詳しく見てないのでわかりませんが。
私は現状CBR750Rの情報は特に聞いていません。何かしら具体的な情報が出てるんですかね?
CB750ホーネットの派生モデルについてですが、CB750やトランザルプの情報が出る前に、750のスクランブラーの情報が出ていました。詳しくはこちら。
なのでCB750ホーネットの派生モデルが出るのであれば、次はCL750だと思います。私は現状CL750しか情報聞いてませんし。
- CBR500R:2気筒
- CBR600RR(EURO5+適合しそう):4気筒
- CBR650R(後に800の噂):4気筒
なのでCBR750Rの余地はなさそうな気もするけども。どうなんでしょう。
ただホンダって今どきにミドルツインは2車種ラインアップするぐらいのメーカーですので、CBR750Rも出してもおかしくはないですね。YZF-R7が居ますし。
ちなみにCBR600RRに関してはマイナーチェンジして2023年に出るとのお話があります。詳しくはこちら。
YZF-R9
YZF-R9に関してはヤマハがYZF-Rシリーズのフォントで商標出願してますので、ほぼ確定出てると思います。詳しくはこちら。
ちなみに2024年モデルらしいです。詳しくはこちら。
XSR GP
XSR GPに関してもヤマハが商標を出願しています。詳しくはこちら。なのでこちらに関しても何かしら出る可能性が高いと思う。
ちなみにヤードビルトの動画でフルカウルモデルも出てるよ。詳しくはこちら。
Ninja ZX-4R
Ninja ZX-4Rに関しては以前から情報ありますし、アメリカで2023年モデルとしてお国に登録されてますので、2023年中に発表されるでしょうね。詳しくはこちら。
販売店さん情報だと2023年末発表らしいです。
ちなみにアメリカで2023年2月1日に2台ニューモデルが発表されます。詳しくはこちら。
日本でも海外でもNinja ZX-4Rが発表されるだろうって予想されてますけど、奥のモデルはNinja H2 SX SE+で、手前のモデルはNinja 400です。
なので個人的には2月1日には発表されないと思いますが、ティーザー画像がデタラメって可能性もあるっちゃあるんですかね。
明らかにNinja 400の画像なのに、日本や海外のメディアさんがZX-4Rでは?って予想してますので、メディアさんには何かしら情報が与えられてる可能性もありますね。
CB400
新型CB400SFに関してはある程度情報が出ています。詳しくはこちら。
メディアさん情報だとオールニューっぽい感じでしたが、私が最近聞いた話だと現行のマイナーチェンジっぽい感じです。見た目もあまり変更なさそう。
ただまぁこの辺は情報錯綜することがありますし、なんとも言えないですね。
Eliminator 400
エリミネーター400ではなく、バルカン400として10月か11月発表との販売店さん情報があります。詳しくはこちら。
販売店(恐らくはプラザのみ)にカワサキから恐らくは正式に通達されていて、恐らくはヤングマシンさんもその情報を聞いたんだと思う。
GB350 Variation
インドでCB350 BRIGADEが商標登録されています。詳しくはこちら。商標登録されていますので、何かしらの派生モデルが出る可能性は高そうです。
GB350はH'ness CB350という名前で現地インドでは販売されています。インドと日本では名前が違いますので、正式名称も変わるでしょうから、Variation(派生)って書いてるんでしょうね。
ちなみにBRIGADEは旅団とか隊って意味です。なのでミリタリー系のモデルか、よりクラシックな見た目のモデルになると思います。
ロイヤルエンフィールドのクラシック350的な見た目だとミリタリーとかクラシックな感じありますね。
Honda | ロードスポーツバイク「CB400SS」のカラーリングを変更するとともに 専用仕様を施した「CB400SS・スペシャルエディション」を限定発売
またはCB400SSっぽい見た目なら結構クラシックな感じですね。CB350SSって名前とか良さそうな気もする。
MINI TRAIL 125
こちらはヤングマシンさんがYZF-R125系ベースで予想CG書いてましたね。予想じゃなくてこういうのどう?ってタイプの妄想スクープ系です。
もしかしたら何かしら根拠が得られたのかもしれませんね。
ただ既にXSR125が居ますし、
XSR125 LEGACYなるスクランブラー系の派生も既にいますので、また新たに派生が出るのは微妙な気もする。
ちなみに中国ヤマハがGT150 FAZERなるニューモデルを発表しました。詳しくはこちら。
ミニトレといえばGT50のことを指します。なのでこのGT150 FAZERは一応ミニトレ155って感じですかね。
このGT150 FAZERは空冷単気筒です。インドでも売ってるFZ系エンジンです。YZF-R125系のエンジンではない。
インドの排ガス規制はBS6(EURO5相当)ですので、125ccにして日本で売ってくれたら普通に売れそう。だけどそういう情報はないよ。
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発売日は1月24日ですので、都会だと既に店頭に並んでる。田舎は数日遅れる。