皆さん気になるニューモデルに関してヤングマシンさんに色々載ってるみたい。個人的にも気になる。
ヤングマシン2023年1月号
CL250/CL500徹底解説
'23新車詳報
スズキ待望のオールニュー!
GSX-8S
Vストローム800 DE
速攻!
実写CHECK!
楽天ブックス: young Machine (ヤングマシン) 2023年 1月号 [雑誌] - 内外出版社 - 4910088470137 : 雑誌
CL250/CL500はメディア向けにお披露目会やってますので、その車両に関して色々と載せてくれているんだと思います。
Vストローム800DEに関してはVストロームミーティングに実車が展示されました。
GSX-8Sに関しては日本国内展示なりはまだだったと思う。EICMA現地で取材されたんですかね?それともこちらは実車無しでしょうか。
私が知ってる情報系
CL250/CL500
CL250とCL500に関してはこちらでどうぞ。250の方はまだですが、スペックなど明らかになっています。
CL250のエンジンスペックや車両重量はレブル250に近いものになると思うよ。そういえばCL500に関してはうちのブログが初出でしたっけ。結構情報早かったよね。
実車の写真を友人が撮ってきてくれてますので、その辺気になる方はこちらでどうぞ。
GSX-8S
GSX-8Sに関してはこちらでどうぞ。スズキのオールニューのストリートファイターだよ。GSX-8Sはたぶんうちが初出ですね。
各社のミドルツインとスペックや装備を比較した記事もありますので、気になる方はこちらでどうぞ。
V-Strom800DE(Vストローム800DE)
V-Strom800DEに関してはこちらでどうぞ。GSX-8Sとは結構違う部分が多いです。
Vストロームミーティングに行った友人が写真撮ってきてくれましたので、こちらでどうぞ。
各社の21インチのミドルツインのアドベンチャーとスペックや装備を比較した記事もあるよ。詳しくはこちら。
EICMAで発表されたモデルのまとめ
EICMAで発表された日本メーカーのモデルをまとめてる記事はこちら。
海外メーカーに関してはこちらでどうぞ。
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ヤングマシンってそんなに厚くはないのですが、冊数が多いと当たり前の話ですがめちゃくちゃ場所取ります。
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発売日は今日なので既に書店に並んでるよ。田舎は1、2日遅れる。
大体そんな感じです。
他にも話題があったモデルがEICMA2022で発表されませんでしたので、そう遠くないうちにそれらも発表されると思います。
そう考えると楽しみが残ってるので、それはそれで良いような。いや、そうでもないのか。