ヤングマシン2019年2月号にCB900F/GPZ900R/ジクサー250/隼/CBR1000RRW/新型YZF-R1/X-ADV3W等載ってるよ

X-ADV 3W

特許系はゴールドウイングベースの図が多いです。
なのでゴールドウイング系かなーって思ってましたけど、ヤングマシンさん的にはX-ADV(NC750系)ベースだそうな。

個人的にはDCT載ってるモデルがベースになるだろうと思いますので、X-ADVベースも全然ありえそうですね。向いてそうなエンジンですし。

CB900F

CB400SFとCB1300SFシリーズは生産終了とのお話ありますし、CB1100についても同じく現行で生産終了ってお話あります。

なのでそれに代わるモデルは出るでしょうね。
予想CG的にはCB1300(CB1100)系のエンジンがベースって感じでしょうか。

CB1100のEURO5適合モデルが開発中断ってお話ですので、CB1100系ベースというか、CB1100と同じくCB1300ベースで色々と変更したエンジンって感じになりそう。

GPZ900R

コレは全然知らない子ですねぇ…
でも今のカワサキが出せば売れるのは間違い無しなので、出すだろうとは思いますが。

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JapanLegendsさん(@japanlegends)がシェアした投稿 - 2018年11月月6日午前8時12分PST

ちなみにZ900ベースのカスタムモデルのZXR900とかいます。
こちらはEICMA2018でカワサキのブースに展示されてたみたいです。

こういうモデルをカワサキのブースで展示するって事は、カワサキ的に興味あるって事なんでしょうか？
そう考えると今後もZ900RSの様な過去のモデルのオマージュ的なモデルは増えてきそうですね。Z900RS大人気ですし。

CBR1000RR/RRW

• 2020年モデル
• 2019年後半～2020年初頭に発売の可能性が高い
• SP2が先に出るかも
• VTEC装備
• AMT装備
• ユニットプロリンク廃止
• SPはかなり凄い＆SP2は350万円以上
• 開発自体はほぼ終了していて、生産にゴーサインが出た
• コンセプトモデルが先に発表かも

って感じです。ヤングマシンさん独自のスクープで新情報あると嬉しいですね。

CBR1000RRWについてですが、SP2的なモデルの事ですかね。

YZF-R1/R1M

ZX-10RはFMCですって。

CBR1000RR、YZF-R1、ZX-10Rのモデルチェンジがまとめてきそうな感じですね。8耐が楽しい事になりそう。
詳しくはこちら。

ハヤブサ

新型隼に関しては、排気系やサスペンションの特許が出願されています。それに…

そういう感じで、既に完成しているみたいです。先行量産型って感じでしょうね。
時期的に、2020年モデルと見て間違いなさそうですね。あとは2019年のどの時期に発表されるかって感じでしょうか。

その他情報まとめてますので、詳しくはこちらでどうぞ。

ターボとか昔から噂ありますけど、載らない可能性がかなり高いと思います。
また、AMT装備の可能性は多少あるよ。特許的に。

ジクサー250

こちらスズキの油冷エンジンの特許だよ。そういう感じで、以前からスズキが油冷エンジン関連の特許を出願してます。

ジクサー250については2015年から噂がありますし、販売店さん情報もあります。

それから2019年1月にディーラー会議でお披露目されるって情報もあります。
恐らくは現地インドでは2019年の早い時期に発表＆発売の可能性が高いです。

詳しくこちらの記事でどうぞ。

GB1000TT

こちらは噂のあるレブル1000と同じく、アフリカツインのエンジンベースのモデルって感じですね。

レブル1000についてはヘッドライト、メーター系等の特許が出願されています。
それから2020年モデル、または2021年モデルってお話です。時期的に2020年モデルでしょうね。
詳しくはこちらの記事でどうぞ。

GB1000TTですけど、レブル1000と同じタイミングで発表でしょうか？
現状レブル1000は出るのほぼ確定していますが、GB1000TTについては私は情報聞いてないです。

レブル1000発表後に、しばらく間をおいてって感じ？謎。その辺載ってると嬉しいですね。

新型MT-25

こちらについても私は知らないですね。

予想CGについては、現行MT-25とMT-15がベースですね。

MT-09とMT-07はモデルチェンジしましたし、MT-125も上記のMT-15ベースにモデルチェンジしそうな感じです。

それにYZF-R25は2019年モデルで新型になりました。エンジンは変わりないですけど。
なのでそろそろMT-25もモデルチェンジありそうですよね。

カワサキのミドルSC

引用元：ヤングマシン'19年2月号の見所！ | バイク・オートバイ・二輪情報｜WEBヤングマシン
この図の右下の子ですね。

予想CGだとNinja650系ベースで書かれてますね。水冷649cc水冷二気筒。

たしか以前の話だと新規エンジンってお話でしたので、市販されるのであればオールニューなエンジンになると思いますが。H2系がそうですし。

ミドルSCは以前から噂ありますけど、開発中止かな？って思ってましたが…

そういう感じでして、カワサキのミドルSCも開発は続いてるみたいです。詳しくはこちら。
そういえばカワサキの過給機系の特許も最近公開されてました。

なのですぐにではなさそうですが、市販は期待できそうですね。カワサキですので。

リカージョンはそろそろきそう

上記の通りにリカージョンは来年市販かってお話ありますし…