市販プロトタイプっぽい車両が8耐でお披露目されました。あ、ほぼ完成してる…
- 2022年8月6日その2：400ccです
- 2022年8月6日：プロトタイプがお披露目された
- 2022年6月26日：2024年モデルっぽいよ
カワサキのハイブリッドバイクの過去の情報まとめ
2020年6月15日：パラレルハイブリッドの特許
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パラレルハイブリッドバイクの特許でうｓ。EV単独走行もできるタイプ。プロトタイプと同じですね。
2020年10月6日：ブースとボタンの特許
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ハイブリッドバイク向けのハンドルスイッチの特許です。ブーストボタンがついてます。ロマン。
2020年11月24日：プロトタイプ公開
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Ninja250/400系のエンジンにハイブリッドシステムを載せてるプロトタイプがお披露目されました。
2020年12月11日：ハイブリッドバイク向けのバッテリーの特許
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ハイブリッドバイク向けのバッテリーの特許が公開されました。図が詳細なタイプです。
2021年2月2日：ハイブリッドバイクのエンジンの特許
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ハイブリッドなエンジンの特許が出願されました。2気筒エンジンです。Ninja250/400系に似てるよ。
2021年5月1日：E-BOOSTなる商標
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ハイブリッドや電動バイク向けの商標です。恐らくはハイブリッドシステムの名前だと思う。
2021年9月30日：電動スーパーチャージャー付ハイブリッドエンジン
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電動スーパーチャージャーとハイブリッドの両方がついてるエンジンの特許です。共有部分とかあってなるほどって感じ。
この特許は今回の噂のバイクとは関係ないと思うよ。とりあえずとっとこ系の特許だと思う。
2021年10月6日：2025年までにハイブリッドと電動10車種出すよ
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2025年までに電動バイクとハイブリッドバイクを10車種出す予定とカワサキが発表しました。
上記の通りにカワサキに関してはプロトタイプがあったり、特許が出願されていたり、出すよーって発表されていたり。
んで、市販モデルに関する情報は特にありませんでしたが、その辺の噂が聞けました。
2022年6月26日：カワサキのハイブリッドバイクの市販モデル
- カワサキがハイブリッドバイクを発売するらしい。
- 2024年頃らしい。恐らくは2024年モデルになりそう。
- ネイキッドとスポーツの話がある。
こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。
It's not confirmed information, it's an unsubstantiated rumor.
It is not official information. It's mainly my prediction.
I am not a media person. I am a consumer.
If you want to quote my blog, please contact me.
2022年8月6日：8耐会場でお披露目されている
こちらも急に出てきたよ…
2022 FIM世界耐久選手権 "コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第43回大会 ８月６日（土） - YouTube
あ、強そう。横から見るとでかいですね。見た感じ市販モデルっぽい見た目してますね。ちゃんとした外装がついてる。
カワサキのハイブリッドバイクのベース車両はなんじゃい
Ninja系っぽい
前夜祭に登場したカワサキのハイブリッドモデルがこちら！#鈴鹿8耐 pic.twitter.com/6IBzqr9Zmh
— webオートバイ (@webautoby) August 6, 2022
プロトタイプさん
Z400
現行車両との比較
- フレームはNinja250/400系に似ているが同じではない
- 燃料タンクはNinja250/400と多分おなじ
- エンジンはNinja250/400系に似ているが同じではない
- エキパイはNinja250/400系に似てる
- サイレンサーもNinja250/400系に似てる
- スイングアームはNinja250/400に似ている
- リアシートはNinja250/400系と同じに見える
- フロントフォークはNinja650にそっくりだが、全く同じではない
- フロントフェンダーはNinja650と同じ
- フロントダブルディスク。ディスクはNinja650とは違う
- キャリパーはNinja650と同じっぽい
- リアスプロケットはNinja650と似ている
- ハンドルはNinja650に似てる
- カウル類は大体新規っぽい
- 新規ヘッドライトっぽい→そうでもないかも？よくわからん。
- ウィンカー部分にはカバーがついてる
こんな感じですので、恐らくはNinja250/400ベースですね。
エンジンも車体もNinja250/400系がベースっぽいですが、ほぼ別物かと思います。魔改造ってレベル超えてそう。
市販プロトタイプかは謎
電動バイクちゃんの方はEV市販車プロトタイプと言われていましたが、ハイブリッドの方はハイブリッド搭載車と呼ばれていました。
今回のモデルが市販車のプロトタイプかは謎です。明言されていない。
特許も以前のプロトタイプも現代の主流もパラツインですので、パラツインになるのは間違いないとは思いますが。
個人的な予想
たぶん今回のプロトタイプがベース
個人的な予想なんですけど、恐らくは今回のプロトタイプがほぼそのまま市販するパターンかなーって思います。
プロトタイプはNinja250/400系がベースのエンジンに見えますが、市販モデルもそうなるかなーって。
オールニューの可能性もありそうですけど、ここまで進んだ状態ですので、恐らくはそのまま進めると思う。
既存のパーツ
今回のプロトタイプは新規パーツと既存パーツのキメラって感じですけど、市販モデルになる時はその辺は新規パーツになってると思うよ。
流石に話題性や新規性の高いモデルでモロに既存モデルのパーツとかは使わないと思う。
ヘッドライトやお顔まわり、カウル類は新規っぽいので、たぶんこのイメージのまま市販するのでは？
EICMA2022でプロトタイプが発表かな？
今回のプロトタイプがそのままか、または多少進んだ状態でEICMA2022でコンセプトモデルとして発表されると思います。
そして2023年のEICMAあたりで正式発表の2024年モデルだと個人的には思います。
2022 FIM世界耐久選手権 "コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第43回大会 ８月６日（土） - YouTube
プロトタイプがほぼ完成してる様に見えたので2022年発表も有り得そうとは思いましたが、既存のパーツ使ってる部分も多いのでやっぱりまだかなーって。
それから一応は以前の噂だと2024年モデルとの話ですし。
ZとNinjaが出ると思うよ
今回お披露目された電動バイクの方はアメリカでスポーツとスーパースポーツとして2モデル出ます。Z系とNinja系でしょうね。
ハイブリッドモデルに関してもネイキッドとスポーツが出るとの噂ですので、ZとNinjaが出ると思うよ。
大体そんな感じです。
まだ時間かかりそうと思ってましたけど、大体できてるっぽいですね。
早くて2023年モデル、遅くとも2024年モデルだと思われますので、ハイブリッドバイク欲しいって人は普通にあと少し待ってたら買えると思いますよ。
もうそういう時代なんですねぇ…カワサキすごいねー元気でいてね。
2022年8月6日追記：Ninja400ベース
ヤングマシンさんが記事公開しています。そこにお写真載ってるので検証させていただきますけど…
Ninja250との比較画像。
Ninja400との比較画像。
サイレンサーの長さ的にNinja400ベースで間違いなさそう。
ヨーロッパやアメリカ市場のことを考えると400ベースのほうが良いですもんね。