毎度楽しそうな内容ですね。気になる方は本誌をチェック!
ヤングマシン2022年10月号は新車スクープ祭り
楽天ブックス: young Machine (ヤングマシン) 2022年 10月号 [雑誌] - 内外出版社 - 4910088471028 : 雑誌
今月号は新ネタ&最新情報総集編ですって。んまー素敵
- MOTRA 125
- HAWK 11
- MEGURO S3[250]
- CL250/500
- Eliminator 250
- XSR GP
- YZF-R1M
- Z400RS
- Ninja ZX-4R
- Rebel 1100 Tour
こちら表紙に載ってる車種。ある程度情報出てるモデルばかりですね。
MOTRA 125
モトラって何?って感じですけど…
本田技研工業(株)は、徹底した実用性(積載機能)を重視した野性的な感覚をもつ50ccレジャーバイク「ホンダ モトラ」を6月10日より発売する。
Honda | 積載機能重視、野性味あふれる50ccレジャーバイク「ホンダ モトラ」発売
ホンダが1982年に発表発売した原付です。カブ系エンジンだよ。
ヤングマシンさんの表紙からしてもスーパーカブC125系の125ccエンジンで現代版モトラつくるぞーって感じなんでしょうか?
現状私はそれらしい噂や情報は得ていません。海外でも特にそういう噂とかは無いような。
個人的にはあまり可能性は高くはないと思いますが、125ccカブ系は出せば売れまくるって状況ですので、何かしら新たな派生車種が出る可能性はありそう。
Honda | 本格的なスタイルの原付カスタムスポーツバイク「ホンダマグナフィフティ」を発売
同じカブ系エンジンのマグナとかどうですかね?マグナは無理でも、レブル125とかだったらめちゃくちゃ売れそう。
Honda | 親しみやすいコンパクトな50ccギアミッション付バイク「エイプ」を発売
カブ系ではありませんがエイプの復活とかどうでしょう?エイプは自分で丁寧に塗装とかしたので結構思い入れがある。みんな好きだよね、エイプ。
HAWK 11
これなんなんでしょう?
特別仕様車的なアレでしょうか?または社外メーカーのカスタム車両的な?
テールカウル以外は同じ形に見えますので、たぶん上記のどっちかでしょうか。
そんなにすぐ特別仕様車とか出ますかね?となるとカスタム車両の方が可能性高そう?
MEGURO S3
こちら以前から噂がありますね。
MEGUROはW800系で復活しましたので、同じくMEGURO系に系譜があるとも言える(直系ではない)エストレヤがMEGUROとして復活する的な。
私は具体的な情報は得ていません。
ちなみに少し前まではインドネシアではエストレヤがW250として売られていました。
こんな感じ。エンブレム以外はエストレヤ的な。現状は販売されていません。
ちなみにヤングマシンさんの予想CGだとエンジンはエストレヤがベースじゃなさそうに見えますね。
こちらエストレヤ。クラッチカバー形状が似てない。
こちらKLX230。なんかエンジンの形はこっちに似てるような。
ヤングマシンさん的にはKLX230系の排気量上げてMEGURO S3のエンジンに使用って予想なんでしょうか?謎です。
CL250/CL500
CL250とCL500に関しては昔から具体的な情報があるよ。最近に大体の事も判明しました。詳しくはこちら。
レブルベースで、ある程度のオフ性能があるスクランブラーになりそうです。装備とか発売日とかその辺の情報は上記リンクに詳しくまとめてるのでそっちで見てね。
Eliminator 250
エリミネーター250に関しても以前から噂があります。詳しくはこちら。
こちら続報聞いてますので近いうちに記事にしますね。
ヤングマシンさんの予想CGだとNinja 250系のエンジンになってますね。その辺の情報も得てますので今度書きますね。
→2022年8月24日に更新しました。Ninja ZX-25R系のエンジンじゃないそうなので、Ninja 250系だと思われます。レブル対抗らしいし。
XSR GP
XSR GPなる商標をヤマハが日本やヨーロッパ、オーストラリア等で出願しています。詳しくはこちら。
そういう感じなのでヤマハがXSR GPなるモデルを出す可能性があります。
XSR GP…GPはグランプリでしょうね。なのでフルカウルモデルだと思われます。GPっていうとなんとなく古そうなイメージあるので、ネオレトロ系でしょうか。XSRだし。
そういえばヤングマシンさんはXSR900が出た当初からフルカウルモデルの予想CGとか出してましたね。
ちなみにヤマハはヨーロッパでは旧型XSR900の派生モデルというか小変更でXSR900 Abarthなるモデルを出していました。
なのでコレ系の派生モデルになるのか、または大改良のガチの派生車種になるかは謎です。
日本でも売るタイプの派生車種になると良いですね…
YZF-R1M
ヤマハが2モデルをヨーロッパで型式認証してまして、MT-09系かYZF-R1系だと思われます。詳しくはこちら。
んで2023年モデルの新型YZF-R1の競技用車両がFIMの公認車両のリストに登録されています。詳しくはこちら。
そのためYZF-R1は2023年でモデルチェンジの可能性が高いです。ほぼ確定でしょうか。
個人的な予想だとエンジンとフレーム共に現行ベースで、デザインが変わるのでは?って感じですが、ヤングマシンさんの予想CGもそんな感じですね。羽ついてる。
Ninja ZX-4R/Z400RS
Ninja ZX-4Rは以前から噂があります。ちなみに最近大体のことがわかりました。詳しくはこちら。
2023年モデルとしてアメリカで登録されていますので、2023年モデルで出るのは確実です。私が聞いてる情報でもそうです。
Z250RSやZ400RSに関しても以前から噂はありますが、具体的なものはいまいちありませんね。詳しくはこちら。
こちら続報ありますが、もう少し確証得られてから記事にしますね。
Rebel 1100 Tour
こちらも以前にお伝えしたレブル1100の派生のバガーですね。詳しくはこちら。
レブル1100の派生モデルが出るって情報と、レブル1100の派生モデルはバガーとの情報がありますが、ヤングマシンさんの予想CGとも合いますね。
お名前はどうなるんでしょうね。ヤングマシンさんはレブル1100 Tourっておっしゃってますけど、どうもこのバガーちゃんはアメリカ向けっぽいです。
アメリカだとレブル1100はCMX1100ですので…
CTX1300やCTX700等のCTX系でCTX1100ってのはどうでしょう?個人的にいい線いってると思ってたけども。
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発売日は8月24日なので今日だよ。田舎は1、2日遅れる。
大体そんな感じです。
私も全然知らない情報載ってるっぽいので、今月号は楽しみですね。早く読みたいぜ。