2023年モデルのレブル1100とバガースタイルなレブル1100Tが発表されました。
- 2022年11月8日：正式発表されました。過去の情報はこちら。
- 2022年10月6日：アメリカで型式認証されてる
- 2022年2月21日：バガーらしい
- 2021年6月27日：レブル1100の派生モデルが出るらしい
2023年モデルのRebel 1100T(レブル1100T)のカラーラインアップ
Rebel 1100 DCT
イリジウムグレーメタリック
ガンメタルブラックメタリック
Rebel 1100T
ガンメタルブラックメタリック
Rebel 1100T DCT
ガンメタルブラックメタリック
アメリカカラー
グリーンメタリック
ボルドーレッドメタリック
アメリカのレブル1100はグリーンメタリックとイリジウムグレーメタリック。レブル1100Tはメタリックブラック(ガンメタルブラックメタリック)とボルドーレッドメタリック。
2023年モデルのRebel 1100T(レブル1100T)の画像
Rebel 1100
イリジウムグレーメタリック、すごくいい…レブル1100はタイミングが合えば買ってましたので、こういう良い色が出ると揺らぐ。
Rebel 1100T
噂通りバガーですが、レブル1100がベースとわかる程度の変更ですね。
変更点はカウルとパニアぐらいかな？詳しくは下の方で比較しますね。
2023年モデルのRebel 1100T(レブル1100T)のスペック
Rebel 1100【DCT】
全長：2,240mm
全幅：853mm【DCT：834mm】
全高：1,115mm
ホイールベース：1,520mm
シート高：700mm
重量：223kg【DCT：233kg】
燃料タンク：13.6L
最低地上高：120mm
エンジン：SOHC水冷2気筒4バルブユニカム
排気量：1,084cc
ボア×ストローク：92mm×81.5mm
圧縮比：10.1
ミッション：6速
馬力：64kW(PS)/7,000rpm
トルク：98Nm/4,750rpm
燃費：20.4km/L
排ガス規制：euro5
フロントサスペンション：43mm正立
リアサスペンション：ツインショック
キャスター：28°
トレール：110mm
フロントブレーキ：330mm/4pot
リアブレーキ：256mm/1pot
フロントタイヤ：130/70B18M/C
リアタイヤ：180/65B16M/C
Rebel 1100T【DCT】
- 車両重量：238kg【DCT：248kg】
スペック上はTは重量しか変更されてないよ。
2023年モデルのRebel 1100T(レブル1100T)の装備
- フォークマウントのハーフフェアリング
- 右16L、左19Lのサイドパニア
純正アクセサリーのスクリーンカウルとは別物ですね。
デフォルトはロースクリーンで
オプションでハイスクリーンあるっぽい。
カウルの裏側。冬は手元があたたかそう。
リアフレームの変更とかはなさそうですが、タンデムステップが変わってる。ステーの追加だけでは無いかもしれない。
Rebel 1100TとRebel 1100の見た目の比較
Rebel 1100TとRebel1100の比較
T/無印
- フェアリング追加
- サイドパニア追加
- パニアステー追加
- タンデムステップ変更
- フロントウィンカー位置変更
- フレーム：マットブラック / 艶ありブラック
フレームのカラーが違いますし、タンデムステップや、ウィンカー位置等も変更されていますので、アクセサリー装着車って感じではありませんね。
日本でも派生バージョンとして販売されそう。レブル250のS Edition的な感じで。
Rebel 1100Tとアクセサリー装着者の比較
純正アクセサリー装着車とRebel 1100Tのハーフフェアリングは別物です。ウィンカー位置とかも違うよ。
大体そんな感じです。
お名前は普通にレブル1100Tでしたし、灯火器類もそのまま、リアフレームもそのままでした。私の予想は全然合ってませんね、失礼しました。
日本でも販売されると思いますので、気になる方は早めにお近くのドリームで相談なりしたほうが良いと思います。
海外では2022年モデルでパールスタリオンブラウンが発売されてましたが、こちら日本には入ってきませんでした。
日本の2023年モデルは今回発表の2色だと思います。ヨーロッパのグレーと継続のガンメタ。アメリカカラーは入ってくるか微妙な気がする。