ヤマハが出展概要を公開したのですが…謎のモデルが4台もあります。うれしー
ヤマハのモーターサイクルショー出展概要
ヤマハ発動機販売株式会社は、「第42回 大阪モーターサイクルショー2026」「第53回 東京モーターサイクルショー2026」「第5回 名古屋モーターサイクルショー2026」に出展します。
「ヤマハで楽しもう」をブーステーマに、移動手段としての枠を超え、日常をより鮮やかに彩り、自分らしさを表現する相棒としてのモーターサイクルを通じ、ヤマハブランドならではの"遊び心"や"洗練されたスタイル"を提案します。
展示エリアでは、「YZF-R」、「MT」、「XSR」の各シリーズが持つ独自の世界観を繰り広げます。またアクセサリー装着車両を通じて、旅への冒険心をくすぐる「Touring & Adventureゾーン」と、都会的でスマートな「Cityゾーン」を展開。それぞれのライフスタイルを鮮明にイメージさせる演出を行います。さらに「マトリクスLEDヘッドランプ」や自動変速トランスミッション「Y-AMT」の技術体感コーナーを設置するほか、ヘルメット、ウェア、シューズといったライディングギアなどのバイクライフを充実させる周辺アイテムも幅広くご紹介します。
大阪・東京・名古屋モーターサイクルショー ヤマハブース出展概要について - トピックス | ヤマハ発動機株式会社
展示されるモデル
市販モデル
- YZF-R1M
- YZF-R9
- YZF-R3
- YZF-R25
- MT-09/Y-AMT
- MT-07 Y-AMT
- MT-25
- XSR900 GP
- XSR900
- TRACER9 GT+ Y-AMT
- Tenere700
- WR125R
- TMAX560
- XMAX
- NMAX 155
- JOG ONE
- JOG E
市販予定車
- YZF-R7
謎のモデル
- XSR125っぽいモデル
- シュッとしたスクーター
- フラットフロアのスクーター
- 明らかにFAZZIO
謎のモデルが4台もあります。ワクワクしますね。
ヤマハのシルエットのモデルの正体
明らかにFAZZIO：ファツィオ
謎のシルエットのスクーター…明らかにFAZZIOですね。
これです。空冷ブルーコアの125ccスクーターだよ。ちなみに日本語読みはファツィオです。
スペックや装備はこちらでどうぞ。日本に入ってくるのは中間グレードですね。
フラットフロアのスクーター：シグナスX
こちらです。あーまぁみんなわかるよね。
見た感じは普通にシグナスグリファスのシルエットですね。
グラブバーとマフラーがなさげに見えますが。なんで無いんだろう？ちなみにシグナスグリファスベースの電動スクーターとかは出てません。
シグナスグリファスの後継機種でシグナスXが台湾で発表されています。詳しくはこちら。
155ccのシグナスXRも発表されています。詳しくはこちら。
特設ページのシルエットはカモフラージュとか仮のもので、実際はシグナスXとかシグナスXRが展示されるのかなと思います。
生産地の台湾でシグナスグリファスは生産終了していますので、日本でシグナスグリファスが継続する可能性は低いです。
日本でもシグナスグリファスは生産終了になって、シグナスXが導入されると思います。
XSR125っぽいモデル：XSR155
明らかにXSR125ですね。
インドのXSR155はインドネシア等のXSR155とは違って、装備がアップグレードされています。新型XSR155と言えますね。詳しくはこちら。
なので似たような装備の新型XSR125が日本で出るのかな？と思いはしましたが、日本のXSR125はインドネシア生産なのであんまり関係なさそう。
じゃあ何って感じすけど…
XSR155が日本国内導入予定らしいです。詳しくはこちら。
なので普通にこれの事でしょうね。
シュッとしたスクーター：Aerox Alpha
なんか妙にシュッとしたスクーターです。これも私のブログ見てる人だったら見覚えあると思う。
Aerox Alphaでしょうね。シルエットがほぼ一致しますので。なぜかこっちもシルエットだとマフラーないけど。
ちなみにAerox eなる電動スクーターが最近発表されましたけど、今回のシルエットはどちらかといえばAerox Alphaの方が近いです。
Aerox AlphaはNMAX155系のモデルです。詳しくはこちら。YECVT採用のモデルです。採用してないグレードもあるよ。
まさかのAerox系を日本国内導入するんですかね。意外ですね。入ってこないモデルだと思ってた。
恐らくはX FORCEが日本では終売になると思いますので、その穴にAerox Alphaが入るのかな？個人的にはシグナスXRが入ってくると思ってたけども。フラットフロアだし。
Aerox Alphaが日本で普通のCVTとYECVTのどちらを売るのか気になりますし、シグナスXとシグナスXRのどちらを売るのかも気になりますね。
大体そんな感じです。
ヤマハは日本では125ccとか155cc系に力を入れる予定なんですかね？個人的にはありがたい話ですが。125ccスクーター好きなので。