2021年モデルの新型BW'S125が正式に発表されました。
サイドバッグステーやフロントキャリア等ありますので、恐らくは125ccスクーター最大積載量では？
- 2020年10月27日：正式発表されました。過去の情報はこちら。
- 2020年10月20日：ティーザーが公開されてた
- 2020年7月24日：スパイショットが撮られてる
2021年モデルの新型BW'S125のリリース
台湾公式ページこちら。正式名称はBW'Sです。125はつかないよ。日本だと50が居たので125って付く。
2021年モデルの新型BW'S125のカラーラインアップ
シャイニングオレンジマット
グラスフィールドグリーン
ナイトグレーマット
サンドグレー(？)
2021年モデルの新型BW'S125の画像
あらー素敵なお姿。最新のバイクではありますが、どことなく懐かしさを感じるデザインですね。タイムレスな感じ？
2021年モデルの新型BW'S125のスペック
全長：1,920mm
全幅：760mm
全高：1,150mm
ホイールベース：1,340mm
シート高：785mm
重量：127kg
燃料タンク：6.1L
エンジン：SOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：125cc
ボア×ストローク：52mm×58.7mm
圧縮比：11.2:1
馬力：12PS/8,000rpm
トルク：11.2Nm/6,000rpm
燃費：47.8km/L
フロントサスペンション：正立
リアサスペンション：ダブルショック
フロントブレーキ：245mm/2pot
リアブレーキ：230/1pot
ABS：UBS
フロントタイヤ：120/70-12 51L
リアタイヤ：130/70-12 56L
エンジンスペックに関してはシグナスグリフィスの値を入れてるよ。
2021年モデルの新型BW'S125の装備
エンジンは新型NMAX系ですね。水冷ブルーコア。新型シグナスと同じですね。こちらもトラコンは付いてません。
フレーム新型シグナスと似てますけどちょっと違うように見える。ベースは同じですね。
ガード類やバッグサポート等、色々と取り付けられる拡張性
ヘッドライトはハロゲンだよ。見た感じ灯火機類は全部バルブです。
ちなみにこちらアクセサリー装着車です。
- フロントラック
- サイドガード
- アンダーガード
- サイドバッグステー
- フロントフォークガード
- ナックルガード
- メーターバイザー
- 足元メッシュバッグ
- ハンドルブレース
等が装備されてます。純正アクセサリーです。
ちなみに気になってたリアのガードっぽい物ですが、こちらサイドバッグステーです。
耐荷重5kgと記載があります。結構重い物OK。えらい。
フロントにUSB電源があるよ。右ポケットの上ですね。
めっちゃABSっぽい見た目してますけど、UBSです。コンビブレーキ的な奴。ABSモデルはいない。
2021年モデルの新型BW'S125の動画
お披露目の時の動画
ウォークアラウンド動画
ウォークアラウンドとか解説もある動画。アクセサリーフル装着車の見た目めっちゃ良いじゃん。好き。
新型BW'S125って日本で売る？たぶん売らない
こちらヤマハのラインアップ。
- トリシティ125：そう遠くないうちにモデルチェンジなりするはず。
- BW'S125：台湾でモデルチェンジしてる。
- NMAX：インドネシアでモデルチェンジしてる。(155だけど)
- シグナスX：台湾でモデルチェンジしてる。
- アクシスZ：台湾でモデルチェンジしてる。
こういう感じで、どのモデルもモデルチェンジorモデルチェンジ予定です。しかしながら日本のヤマハはBW'S125に生産終了って書いてる。
つまりは新型のBW'S125を日本で売る気がないと見て良いのかも。というかその可能性が高いと個人的には思います。
そもそも1つ前のBW'S125自体が日本には入ってきてませんし。
そういう感じですので日本国内正規販売は期待できないです。
ええ感じにアドベンチャー＆積載凄そう＆個人的に見た目好きなので悲しいですけど、日本であまりBW'S125が売れてないのであればしょうがないことだと思います。
NMAX系エンジンでフラットフロアのモデルが欲しい場合は新型シグナスをどうぞ。こっちは日本に入ると思うので。