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ハリケーンのCBR250RR用リアキャリア/フェンダーレスkit/クランプバー/ステップオフセットのインプレ

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ハリケーンのCBR250RR用リアキャリア/フェンダーレスkit/クランプバー/ステップオフセットのインプレ

を頂きましたよ。ありがとうございますー
Ht22tJ5e


以前に、ハリケーンさんがCBR250RR用のパーツつくるから要望出そうってお話しましたよね。
ご協力ありがとうございました。

知人がハリケーンさんの開発協力(?)をしてまして、ステップオフセットプレートリアキャリアの試作バージョンのインプレくれました。気になる方は上記リンクでどうぞ。

んで、これらのパーツですけど、完成したみたいで公式ページも出来てました。
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普通のクランプバー
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電源ついてるクランプバー
引用元:CBR250RR クランプバー – ハリケーン-大阪単車用品工業株式会社-
クランプバーは税込2,484円、品番:HU1025B
USB電源税込5,832円、品番:HU1026B
公式ページはこちら

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引用元:CBR250RR ステップオフセットプレート – ハリケーン-大阪単車用品工業株式会社-
ステップオフセットプレート。税込1万800円、品番:HF5306
公式ページはこちら

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引用元:CBR250RR フェンダーレスkit & リアキャリア – ハリケーン-大阪単車用品工業株式会社-
フェンダーレスキット。税込1万1,880円、品番:HA6647
公式ページはこちら

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引用元:CBR250RR フェンダーレスkit & リアキャリア – ハリケーン-大阪単車用品工業株式会社-
リアキャリア。税込1万7,064円、品番:HA6316B
公式ページはこちら

こちらそのテスターの知人。
Twitterにインプレ投稿されてたんですけど、文字数的なアレがありますので、写真と詳しいインプレ頂きました。
何度もありがとうございます。個人的にリアキャリア気になるのでありがたい…

以下頂いたインプレ↓

龍神スカイラインまでテスト?ツーリングにいきました。 

たまたま、同じCBR250RRのフォロワーさんが龍神に行くというので同行させて頂いた次第です。
簡単ですが、下記にインプレを記載します。

■クランプバー
5qpGewp9
-ZspAGnu
Zrb3LDSo
7KKpu5vV

コチラ、RAMマウントの接続が無かった為、龍神では使用できませんでしたが、
後日、部品注文品が届きましてRAMマウントセットしましたが、、、高すぎてRAMマウントはあまり合わないようです。。
市販のスマホホルダーやGoPro等は問題ないかとと思います(要検証です)。

■フェンダーレスキット
PygQ_Q68
Ht22tJ5e
FEOTFUHK
58NpytbQ
6n65AbMW

これと言って問題は発生しておりません。
但し、リフレクターが別売りの為、画像の物を再現しようとしたら、追加料金になってしまいます。。(汗)
■ステップオフセットプレート
xHsdsi1P
bLeN3oIq
990HryMf
3cmt8deE

純正、ノーマルでも高速、6速、100Kmでの振動が発生しますが、このステップオフセットでも解消とはいかないようです。
しかし、振動ポイントはサイレンサー変更や各部品等の締め付けトルクの変化で振動も変化する事は判明してますので楽観視してます。

今回、龍神が目的なので高速走行は有りませんでしたが、回転数が高めの走行でも今回は発生が気になりませんでした。
ただ、シューズが今回elfのシンテーゼでしたのでその影響も有るかと思います。
振動は引き続き検証続けます。

ポジションですが、わたし個人はかなり良いです。以前他社さんのバックステップ使用しましたが、言い過ぎでなく、使用感は普通に同等でした。当然、ビジュアルは違いますが。。。

コーナーの侵入もノーマルに比べカナリ良い印象で、何よりある程度車体を倒しても全く恐怖心が無く、大変安定しておりました。
上記通りシューズ影響も有りますが振動性はコーナーでは皆無に近かったです。
有りがちな左右のバランス違いも無く、左右ともそこそこ同じ領域まで攻めれました。

■リアキャリア

JCM7tcO3
-x8QgU8r
MHPiQvqj
kuHFvtKq
rl4NntoD
FjHYxPAA
これまで通勤で使用して問題は発生しておりませんが、雨天時の雨水の浸透は不明です。

龍神での走行ですが、そこそこハードに行いましたが、特に緩みや変なたわみも発生することなく結果は良好と思われます。

帰りにフォロワーさんに後ろについて頂き様子も伺いましたが変な挙動や動きも発生無かった様です。

プロトタイプのベース部品の場合たわみ、歪みが発生しやすく、私は補強リブ等御提案させて頂きましたが、押しボス加工で対応され、これが抜群に強化される要因になっているようです。
(この日は温泉に入浴するための着替え、1眼カメラ、カッパを搭載で3~4Kgの荷重でした)

※管理人追記:以前のインプレにありますが、インナーカウル?に穴開けないといけないので、雨水の浸透はそれについてかと思います。

頂いたインプレは以上です。ありがとうございました。(画像に勝手に修正(モザイク的な)してます。)
ちなみにハリケーンの公式ページにでっかい画像が沢山ありますので、気になる方は公式ページ見に行ってね。

・オフセットプレート
インプレ拝見して気づいたというか思い出したのですが、そういえばオフセットプレート付けると振動のタイミング?変わるような…その辺気にしてなかったぞ。
以前のインプレにありましたが、足が小さい方に向いているとか。
ブラックアルマイトなので、目立たなくていいですね。地味好きな自分的にポイント高い。

ベビーフェイスK-FACTORYが同じ様な商品出してますが、ポジションの移動量が全部違いますので、その辺気を付けてね。
管理人はベビーフェイスの奴使ってるよ。インプレはこちら

・リアキャリア
最近積載に困ってましたので、リアキャリアのインプレはありがたいです。
泊りがけツーリングですと、小さめのシートバッグだけじゃ足りないんですよね。
雨も怖いし。

お写真見る限り、リアボックスの飛び出し?もあまりなさそうですね。
リアキャリア&リアボックス慣れしているせいか、個人的には違和感をそこまで感じないですね。

ベースはリアシートの中でねじ止めされてるみたいですけど、キャリア部分は結構簡単に脱着できそうなので、普段は外して、必要に応じて付けるって使い方も良さそう。
セキュリティ心配な方は盗難防止系のネジを別途買えばいいでしょうし。キジマさんとかが扱ってるよ。

・マウントバー
DSC01443
私はキジマさんのマウントステーを使ってます。ごつくて頼もしいよ。
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それにRAMマウントのXグリップを付けてるよ。

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引用元:スマートフォンホルダー| スマートフォンホルダー | 商品を探す | デイトナ
RAMマウントはボールジョイントなので取付位置の自由度高いので良いんですけど、以前使ってたデイトナ(ミノウラ製っぽい奴)の奴はあんまり自由度高くないので、こういうの使ってる人はハリケーンさんのバー使った方が良さそう。

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引用元:CBR250RR クランプバー – ハリケーン-大阪単車用品工業株式会社-
こういう感じで、ハリケーンさんの奴は向きとか変えられますので。

詳しいインプレありがとうございました。ありがたいです。
私もちょいちょいパーツや用品買ってますので、また時間がある時にでもインプレ書きますね。

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