ありがたい事に予約した方々からNinja ZX-25Rの納期のご報告を頂いていますので、その辺まとめて載せますね。
それと日本国内モデルのアクラポビッチのフルエキゾーストマフラーの情報も頂いていますので、それについてもご紹介します。
8月1日：BEETさんも公道用マフラー出すよ
2021年モデルのNinja ZX-25Rの納期の報告
11:00すぎてすぐにプラザから電話があったわ
KRTカラーを確保、その店の一番で確定。
去年のモーターショー発表されてすぐに購入意思を伝えておいてよかった。
9月初めに乗れるって言われたから多分発売日くらいかな？
7月17日のコメント
仕事半休取ってローカルの店で予約してきました
一番乗りでは無かったけど九月前半予定の枠に入れました
年内無理かな…とか心配してたけど安心しました
7月17日のコメント。
実際日程通りに来るかはまだわからないけど、
自分のところは15時時点ではまだ9月入荷予定の枠はあるみたいだった
7月17日のコメント
俺の行ったプラザでも何台来るかは全く分からないんだそうです。
発注はかけてるけどメーカーからの返答はまだないそうで、9月頭に店舗に納車されるのは各色数台くればいいところでそこから先は不透明だとか
7月17日のコメント
9月前半に入るから整備やら登録やらで9月中納車としか言えないって言ってたなぁ
7月17日のコメント
先行予約期間に話しをしに行った店舗(プラザでは無い)から連絡が有り、納期はおそらく10月前半だろうとの話しです。
ちなみにスタンダードですが。
7月18日のコメント
今日正式にKRT申込み・予約しました。需要はKRTに集中しており、正式発表前に仮予約させてもらいましたがその時点で順番待ち状態。納車は11月以降の見込みです。今日の朝時点で私の後ろに何人も待っていて、これから1からの注文になると年またぐのは容易に想像できます。
7月18日のコメント
Twitter見る限りだと現時点ではプラザじゃない正規代理店の方が未だ9月納車予定の枠があったりと狙い目っぽい
7月18日のコメント
昨日予約出来ました！
店長さんが遅くても10月末には納車できそうですとのこと。
ローン返済がんばるぜ！( ﾟДﾟ)ゞ
7月19日のコメント
63のジジィですが17日に見積もりを取って
18日に予約しました。SEのブラック×ホワイトを
追加でシングルカウル、ETC、タンクパッドと
延長保証、アラーム、盗難保証をオーダーしました。
納期が9月上旬と言う事で今から楽しみにしています。^_^
7月20日のコメント
店から連絡きて、希望の黒のインドネシア仕様は年内入るかどうかで日本仕様のKRTカラーなら発売日に納車できるけどどうする？だって。
めちゃ悩ましい。
7月20日のコメント
自分が予約した店では17日の15時頃の時点ではKRTしか売れてなかったみたいだ
入荷する数もKRTが他の色の3倍くらいは入るみたいだった
7月20日のコメント
黒とKRTは八月末には入ってきて9/10発売には間に合うけど
私の予約した白黒は11月になるとの事
7月21日のコメント
白黒はどこも遅いみたいですね。KRTと悩んでるって言ったら白黒だと9月は無理ですって即答された。
7月21日のコメント
自分が予約した店では白黒が9月上旬に納車できそうでKRTが11月ぐらいになりそうと聞いたんだけど、販売店によって違うのかな？
7月21日のコメント
注文の期限が17日ぽくてその時点でも暫定の納期は出るみたいだけど
確定するのは28日だそうで
KRTが最初に多めに入りそうな流れではあるらしい
黒赤白はかなり台数少ないぽい
7月21日のコメント
ご無沙汰してます。5150です。
えー、先程審査にも通り、契約をしてしまいました！笑
KRTでギリ年内納車可能かも？と言った感じです。
迷っていたところ後押しをしてくださった皆さんありがとうございました！
納車までにしっかりお金を稼がないと…それと勿論卒業出来るように学業も頑張ります。
7月25日のコメント
今日プラザから連絡来て引き当たりましたので正式に契約を～ってなりました。8月末に車両が届くらしいので発売日納車日にできるかも
7月28日のコメント
自分も引き当たりましたが車両が届くのは発売日以降でした
去年から仮予約してただけに周りが納車していくのを指を咥えて待つのは悲しい。。。
7月28日のコメント
皆さんご報告ありがとうございます。それと契約おめでとうございます。ひゃー
大体皆さん年内納車っぽい
皆さん9月～11月前後って感じですね。
年間販売目標が5000台ですので、ある程度は数が用意できるんでしょうね。この時世にありがたいね…ほんと。
Ninja250Rの時よりダンボールが犠牲になる機会は少なさそうですね。ダンボールちゃん、おめでとうございます。
納車時期は結構運ゲーっぽいぞ
今回のイニシャルオーダーですけど…
- あなたの店舗はこのモデルのこのカラーはいつ頃に◯◯台配車することが出来るってカワサキから連絡がある
- お店側がじゃあこのカラーを◯◯台発注します
って感じの仕組みだそうです。販売店さんでの世間話って感じですので、正確かはわかりませんが。
んで、恐らくは販売実績が良い販売店には、ある程度配車数が多いとか、恐らくはそういう優遇措置があると思われます。
早い時期に予約した人が早いのは当たり前ですけど、結構運ゲー要素も強いですね。強いお店はお客さんが多いわけなので、注文が多くて競争率が高いでしょうし。
アクラポビッチのフルエキゾースト
アクラポビッチのマフラーが納車に間に合うらしいで
書き換えもプラザでできるけど保証がつかなくなる言うてたな
両方あったよ。公道用も20万超えてたからとりあえず純正のままにしたけど
7月18日のコメント
某外国製のフルエキは初回ロット１００本だそうで、政府認証適合タイプ、の様です。
馬力３．０％（+） トルク8.1％（+） 重量21.5％（-）
サイレンサー：カーボン、パイプ：ステンレスクローズドコース専用タイプは
馬力6.0％（+） トルク8.7％（+） 重量49.4％（-）印刷されてるページもらったから、ココに書いても大丈夫だよね。
7月23日のコメント
JMCAタイプは、初回受注分納入は10月下旬頃を予定、次回ロットは11月下旬以降。
クローズドコース専用タイプは受注生産で、初回受注締め切りは8/31.納入は１１月中旬を予定。トルクが８％アップ、は魅力カモ。その分、６０００辺りが谷になって下がってるんでしょうか。
匿名の掲示板ですので予備知識程度にお願いします。
写真を見ると、JMCAタイプは弁当箱が見えにくいアングルですが多分付いていて、ショート管では無いです。
7月23日のコメント
あ、もらえなかったページには、A社のマークの下にkawasakiZX-25R、のメタル状のが貼ってありましたね。いただいた写真だと小さくて読み取れません。二行分、何か貼ってある様に見えます。
7月23日のコメント
ご報告ありがとうございます。あーアレですね。
アクラポビッチのフルエキゾーストマフラー、公式ページあるよ
そのフルエキ、どういう奴？って感じですけど…
https://twitter.com/webike_shopping/status/1289048255242948609
webikeさんがお写真公開してますね。見覚えありますね。
上記のwebikeさんのお写真、アクラポビッチさんの公式ページのものですね。
引用元：Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 Racing Line (Carbon) - Akrapovič Motorcycle Exhaust
レーシングラインと記載ありますが、コレ多分公道OKのタイプです。別売りで触媒も売ってます。たぶん日本国内モデルは最初から付いてるんだと思う。取り外し駄目だったよね、触媒。
引用元：Kawasaki Ninja ZX-25R 2020 Racing Line (Carbon) - Akrapovič Motorcycle Exhaust
こちらのフルエキのパワーカーブも公開されています。青が純正で、赤がアクラポビッチさんフルエキです。
6,000rpm付近で多少落ち込みがありますが、そこ以外は全域でパワーアップしてますね。流石アクラポ。
気になる方はアクラポビッチさんのページでどうぞ。
そういう感じでして、コレが現状で予約できるみたいです。
気になる方は用品店やカワサキのお店で聞いてみてね。
純正サイレンサーは個人的には結構見た目好きですが、やっぱりアクラポビッチのフルエキはかっちょいいですね…
私は銀ピカの丸い筒がスイングアーム横に付いてるオーソドックスなタイプ(CB400SFみたいな)が好きなので、アクラポさんのフルエキはサイレンサー位置的に落ち着く…
ちなみにZX-25Rの排気系ですが、構造的にスリップオンは無理です。
今後他のメーカーもZX-25Rのマフラー出すと思いますけど、恐らくは全てフルエキです。
今って社外マフラーの規制が結構厳しいらしいので、お値段的にも大体はアクラポさんのフルエキに近い感じになると思うよ。
8月1日：BEETも公道OKなフルエキ出すよ
お待たせいたしました！
ZX-25R用 車検対応マフラー開発中になります！
JSBや鈴鹿8耐で培った技術をフルに活用したマフラーになります！
受注開始時期などはまだ未定になりますが。
10月上旬発送開始を予定しております。#BEET #ZX25R pic.twitter.com/ahh3hTKeUC— BEET JAPAN (@BEETJAPAN1) August 1, 2020
わーBEETっぽいー
値段は予価になりますが
Tiサイレンサー仕様
￥190,000
BLサイレンサー仕様
￥195,000
MBサイレンサー仕様
￥200,000
すべて税別になります。— BEET JAPAN (@BEETJAPAN1) August 1, 2020
お値段は税別で19万円からです。税込みだと20万9,000円からですね。大体アクラポビッチさんと似たような価格になりそう。
安くていい感じのマフラー出してくれる所というとWR'Sさんが思いつくのですが、現状何もアナウンスとかは無いみたい。
今社外マフラー出しているメーカーは基本的にカワサキから発表前に車両を貸与されてたメーカーでしょうから、社外マフラーの選択肢が増えるのは発売後しばらくしてからって感じでしょうね。