社長さんがヒマラヤ750に関して言及しています。そういえば今年のEICMAで発表されませんでしたね。
そもヒマラヤ750って何
プロトタイプが公開されてる
2025年6月にロイヤルエンフィールドがプロトタイプを公開しています。詳しくはこちら。
新規のフレームに空油冷650系の排気量を上げた750エンジンを搭載したモデルです。フロント19インチなので、アドベンチャーツアラーって感じすね。
バリエーションありそう
インドで撮られたスパイショットでは、プロトタイプとは違ってキャストホイールになっています。詳しくはこちら。
ちなみにだいぶ前のリークでキャストホイールのモデルとワイヤースポークホイールのモデルがあるって言われてました。
プロトタイプが6月に公開されていたので、EICMA2025で発表されるだろうと思ってましたが、社長さん曰くEICMA2026になりそうです。
ヒマラヤ750はEICMA2026で発表されそう
- MCNが11月4日にロイヤルエンフィールドの社長に話を聞いた
- 社長「(ヒマラヤ750は)次のEIMCAまで待つ必要がありそう」
- 社長「(展示されていたヒマラヤ750は)コンセプト。現在テスト中。」
- ワンオフ仕様のコンチネンタルGTが展示されていたが、タンクに750のロゴが描かれていた。
Royal Enfield Himalayan 750 twin could arrive at EICMA 2026
全文、原文はMCNさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
ロイヤルエンフィールドの750系モデルに関して
社長が言ってるので
EICMAでヒマラヤ750が発表されませんでしたので、だったらロイヤルエンフィールドのリアルイベントのモトバースで発表かも？って言われてました。でも発表されませんでしたね。
んで、上記の通りにロイヤルエンフィールドの社長さんが次のEICMAまでかかりそうっておっしゃってます。
そういう感じなので、ヒマラヤ750は遅くてもEICMA2026で発表で、2027年モデルになりそうですね。
コンチネンタルGT-Rっぽいモデルも展示されてた
Royal Enfield Himalayan 750 twin could arrive at EICMA 2026
こんな感じでロケットカウルのモデルが展示されていたそうで。タンクに750のデカールが貼ってあるよ。
ちなみに公道テストも行われています。こちらは2025年4月のインドでのスパイショットです。詳しくはこちら。
こちらは2026年4月頃発表予定と言われていますので、もしかしたら750系のモデルで一番最初に発表されるのかもしれませんね。
コンチネンタルGT-Rに関しては車体が現行コンチネンタルGTベースでしょうから、新規車体のヒマラヤ750よりかは開発期間は短いでしょうし。
全部750系に置き換わるの？
750系は650系がベースの排気量を上げたエンジンの様です。詳細は現時点では不明ですが。
将来的には650系は全部750系に置き換わるのでしょうか？現状謎です。
650系はヨーロッパの免許制度に合わせてるため、馬力が47PSなんですよね。
なので750に排気量を上げても、馬力は47PSのままの可能性があります。トルクは上がりそうですけど、馬力が47PSのままだとあんまり750のありがたみがなさそう。
750が47PS超えるなら、650と併売しないと免許的に困るって方も結構いそうですよね。
その辺考えると750でも47PS超えなさそうですかね？多分そうかな？
追記：普通にAとA2の併売では？
A2版と併売するとか？
2025年11月26日のコメントです。ありがとうございます。
あ、そういえばヨーロッパではA2免許バージョンと縛りのないそのまま(A免許バージョン)のバージョンの両方を売ってることがよくありますね。
じゃあそれじゃん。なんでこれ思いつかなかったというか、忘れてたんだろう。不思議ですね。なんかごめん。
そういう感じなので、恐らくは750系は47PSを超えてるけども、そのままのバージョン(47PS超)とA2免許バージョン(47PS)の両方を用意するパターンかなと思います。
日本に入ってくるのはそのままバージョンでしょうね。
大体そんな感じです。
とにかくはロイヤルエンフィールドの750系はまだ時間がかかりそうですかね。