兄弟車のG310GSの方が先に発表されていましたが、G310Rの方も既に発表されています。
G310GSは形に関する変更はほとんどありませんでしたが、G310Rは結構変更されてます。
2021年モデルの新型G 310 Rのリリース
https://www.youtube.com/watch?v=opyQhp44wco
公式ページこちら。インドだぞ。日本はまだない。
2021年モデルの新型G 310 Rのカラーラインアップ
Style Sport(Limestone Metallic)
Cosmic black
Polar white
2021年モデルの新型G 310 Rの画像
うぉ…めっちゃシュッとしてる。旧型からキープコンセプトってことはわかりますが、えらくかっこよくなりましたね。個人的に好みです。
旧型はインドっぽかったけど、新型はヨーロッパっぽいというか、グローバルなデザインって印象。
兄弟車のG310GSと一緒。お二人かなり垢抜けましたね。お化粧上手になったのかな。
G310GSはヘッドライトの変更なのでアイプチ、G310Rは他にも変更あるのでプチ整形ですね。
2021年モデルの新型G 310 Rのスペック
全長：2,005mm
全幅：849mm
全高：1,080mm
ホイールベース：1,380mm
シート高：785mm(ローシート：770mm、ハイ：800mm)
重量：164kg
燃料タンク：11.0L
最低地上高：mm
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：313cc
ボア×ストローク：80mm×62.1mm
圧縮比：10.9:1
ギア：6速
馬力：25kw(34PS)/9,500rpm
トルク：28Nm/7,500rpm
燃費：30km/L
最高速：143km/L
フロントサスペンション：倒立41mm
トラベル：140mm
リアサスペンション：モノショック
トラベル：131mm
トレール：114mm
フロントブレーキ：300mm/4pot
リアブレーキ：240mm/1pot
フロントタイヤ：110/70 R 17
リアタイヤ：150/60 R 17
インド仕様です。
G310GSと同じく、リリースだと34PS/9,500rpmなんですけど公式ページだと9,250rpmです。謎が深まった。たぶん9,500rpmかと思いますが…
2021年モデルの新型G 310 Rの装備
以前からの装備
- LEDテールランプ
2021年モデルからの装備
- BS6準拠(EURO5相当)
- ライドバイワイヤ
- オートマチックアイドルスピードインクリース(始動時にアイドリング自動で上げてくれるやつ)
- アシスト＆スリッパークラッチ
- 4段階調整のブレーキ＆クラッチレバー
- LEDヘッドライト(HIGH/LOW/DRL)
- LEDウィンカー
新型の変更点はG310GSと同じですね。
ちなみにブレーキレバー。調整ダイヤルついたよ。
LEDヘッドライトとLEDウィンカーはこんな感じです。BMWっぽさがかなり増しましたね。兄貴達に寄った。
2021年モデルのG 310 Rと2020年モデルの比較
見た目の比較
- ヘッドライト
- ウィンカー
- ヘッドライト横のカウル
- ラジエターシュラウド
- タンクカバー
- タンクシュラウド
- エンジンカラー
- ステップ類のカラー
- フレームカバーのカラー
- グラブバーのカラー
上記の点が変更されてるよ。カウル類で変わってない部分は…
- テールカウル
- フロントフェンダー
- リアフェンダー
- チェーンカバー
- アンダーカウル
ぐらいですかね？外装類は大体全部変更されてるよ。
ちなみに新型G310GSはカウル類の変更はなかったです。
スペックの比較(インド仕様)
新型/旧型
- トレール：114mm / 102.3mm
- 重量：164kg / 158.5kg
サスのトラベル、ホイールベース、シート高等は変わりありませんが、トレールが変わってるよ。
サスペンションとかその辺に関する記載は特になかったので、もしかしたらトレールに関しては記載ミスかもしれません。または他の部分。
大体そんな感じです。しばらくしたら日本語公式ページも出来ると思うので、詳しくはそこで見てね。
ちなみにG310GSに関してもまとめてますので、気になる方はこちらどうぞ。