東京モーターサイクルショーで撮った分です。実物が良かったので、もっと上手に撮りたかった…
MotoGuzziのV85TTのフロントの画像
ﾓｯて感じのタンク。
タンクの形がかわいい。やかんみたい。
日本のメーカーでは見ないタイプの形＆カラーリングでとてもかわいかったです。
コンセプトモデルとほぼ変わらぬ形で生まれてくれてありがとう。
MotoGuzziのV85TTのサイド画像
タンデムシートとリアキャリが一直線なので積載がはかどりそう。
シートバッグ類の紐引っ掛けやすそうなリアキャリア。頑丈そうでいい…
MotoGuzziのV85TTのリアの画像
モノショックなんですけど、取付位置が中央じゃないです。あんまり見ないタイプ。リンクレスだよ。
さっきも書いたけど、積載しやすそうなタンデムシートとリアキャリア
シャフトドライブなのでチェーンがないよ。シャフトドライブは憧れる…
MotoGuzziのV85TTのヘッドライトの画像
ヘッドライト横のガード類
かわいいお顔。今時丸目二灯って珍しいよね。私は丸目二灯大好き派です。
中央のDRLは鷲のマークですね。モトグッツィのシンボル的な。
ウィンカーも丸っこくてかわいいですね。LEDだったと思います。
片側で上2灯なので、恐らくは上下で合計8灯って感じですかね？
MotoGuzziのV85TTのメーターの画像
フルカラー液晶メーター。スマートフォン連携もあるよ。ハイテク。
ハンドル周りはシンプル。
MotoGuzziのV85TTのエンジンの画像
縦置き90°Vツイン。モトグッツィで縦置きじゃないモデルってありましたっけ。
BMWのボクサーって迫力あって好きなんですけど、こちらもかっこよかったです。
良い感じにフィットしてる感ある。
OHVで空冷2バルブなエンジンですけど完全新設計だそうで、ライディングモードやらトラコンやら付いてる今時ハイテクエンジンだよ。
この辺かっけーって思いました。この辺見せたいからこういう高めの台で展示してあったのかな？
MotoGuzziのV85TTのシートの画像
ボケててごめんやん…
結構厚めな感じでした。アドベンチャー系ですしね。
シートの表面は起毛な感じ。触り心地良さそう。
MotoGuzziのV85TTのテールランプの画像
またしてもテールの写真ばかり撮ってたよ。お尻が好きなんですかね。
めっちゃすごいビーム打つ直前みたいな。どうみてもビーム出そう。
ロボットの顔みたい。
MotoGuzziのV85TTの各部の画像
タンクの前の方にある謎のスリット。
タンクには鷲のエンブレム付いてたよ。
塗装ですけど、パール入ってて高級感が中々ありました。
タンクとエンジンの形のバランスが良いなーって思いました。
なんだか妙にひかれたステップ類。
メインのステップにねじ止めでタンデムステップがついてる。へー
重そうで堅そうな感じがなんだか良かったです。
大体そんな感じです。
モトグッツィって空冷縦置きVツインかつ丸目で、電子制御類とかなんもない昔ながらの見た目と装備のバイクってイメージでした。
しかしながらこのV85TTは昔ながらの空冷Vツインではありますが、電子制御ﾓﾘﾓﾘでお値段もそんなに高くない(139万8,600円)し、質感も結構高かったです。
ハーレーとかロイヤルエンフィールドとか、最近は昔ながらのメーカーも近代化？してきてますね。
絶対に無理って価格でもないですし、装備と見た目も良いので、日本でも売れそうだなーって思いました。私も欲しい。