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2019年モデルのBOLT(ボルト)と2018年モデルの比較・変更点まとめ

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2019年モデルのBOLT(ボルト)と2018年モデルの比較・変更点まとめ

2019年モデルが発表されましたので変更点とかまとめました。SCRとは違って生産終了じゃないよ。
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2019年モデルのBOLTのリリース

”ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・V型2気筒・941cm3エンジンを搭載するクルーザーモデル「BOLT ABS」および「BOLT Rスペック ABS※1」のカラーリングを変更し、5月16日より発売します。 ”

引用元:シンプルなスタイルを追求したクルーザーモデル 「BOLT ABS」「BOLT Rスペック ABS」をカラーチェンジ - 広報発表資料 | ヤマハ発動機株式会社
リリースこちら。公式ページこちら

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BOLTのカラーラインアップ

2018年モデルのBOLTのカラー

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bolt_color_003_2018_001
【一応継続】ブラックメタリックX

2018年モデルのBOLT Rスペックのカラー

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bolt_color_001_2018_001
【廃盤】ブルーイッシュグレーソリッド4
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bolt_color_002_2018_001
【廃盤】ビビッドパープリッシュブルーカクテル5

2019年モデルのBOLTのカラー

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bolt_color_002_2019_001
【一応新色】ブラックメタリックX

2019年モデルのBOLT Rスペックのカラー

bolt_color_001_2019_003
bolt_color_001_2019_001
【新色】マットシルバー1

Rスペックは2色展開でしたが、1色になりました。

ブラックはこれまた一応継続色です。人気色なんでしょうね。
シンプルで良いですね。私は好きです。形に合ってるというか。

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2019年モデルのBOLTの価格

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2018:96万1,200円(R:100万6,560円)
2019:96万1,200円(R:100万6,560円)

今年も据え置きです。カラーの変更ですしね。

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2019年モデルのBOLTの変更点まとめ

装備など

  • スペックや装備の変更点はない
  • 価格は据え置き

見た目の変更点

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ブラックメタリックXの比較GIF画像。
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ついでに斜めも。
見た感じ、変更点はタンクのデカール変更ぐらいでしょうか。
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2019はタンク上部にロゴ入ってるよ。あらーおしゃれさん。

地味でかっこいい。個人的にはカスタムするならマフラーを昔ながらの形の奴にしたいぐらいかな?
クロームメッキでもマットブラックでも似合いそう。

大体そんな感じです。
兄弟車のSCR950は生産終了になりましたが、BOLTは普通に2019年モデルが出ました。

カラーチェンジのみが3年ぐらい続いてますし、EURO5もありますので、そろそろモデルチェンジでしょうか?または生産終了でしょうか。

空冷Vツイン&ベルトドライブって今では希少なので、長生きしてくれると嬉しいです…

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