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2025 W230/MEGURO S1のスペック/装備/比較・変更点まとめ

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2025 W230/MEGURO S1のスペック/装備/比較・変更点まとめ

W230とMEGUSO S1がタイで正式発表されました。普通でいい。ほしいぜ。

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2025年モデルのW230/MEGURO S1のリリース

公式ページこちら。S1はこちら。タイ。

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2025年モデルのW230/MEGURO S1のカラーラインアップ

2025年モデルのW230のカラーラインアップ

パールアイボリー×エボニー

タイだとホワイト1色ですが、恐らくは日本ではネイビーもラインアップされると思う。居るので。

2025年モデルのMEGURO S1のカラーラインアップ

エボニー

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2025年モデルのW230/MEGURO S1の画像

2025年モデルのW230の画像

あらーかわいい。たまらん。カジュアルなバイクですね。最初の1台に良さそう。足つきいいので女性にも向いてそうですね。

タイだとカラーラインアップは1色ですが、公式のお写真にはネイビーらしき車両があります。私が好きな色だ。

W800には以前にメタリックオーシャンブルーがありましたので、このW230もメタリックオーシャンブルーかな?

2025年モデルのMEGURO S1の画像

MEGURO S1はカラーリング的にレトロ感が増してますね。おじさんにも似合いそう。ありがたいね。

公式のお写真だとMEGURO S1は男性が乗ってて、W230は女性が乗ってますね。

普通にロケ地は日本ですね。まぁ乗ってる方も日本人っぽいし。

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2025年モデルのW230のスペック

全長:2,125mm
全幅:800mm
全高:1,090mm
ホイールベース:1,415mm
シート高:745mm
重量:143kg
燃料タンク:12L

エンジン:SOHC空冷単気筒2バルブ
排気量:233cc
ボア×ストローク:67.0mm×66.0mm
圧縮比:9.0
ミッション:6速
馬力:12.9kW(17.5PS)/7,000rpm
トルク:18.6Nm/5,800rpm

フロントサスペンション:37mm正立
フロントトラベル:117mm
リアサスペンション:ツインショック
リアトラベル:95mm
キャスター:27°
トレール:99mm

フロントブレーキ:237mm(265mm)/2pot
リアブレーキ:186mm(220mm)/1pot
フロントタイヤ:90/90-18 51S
リアタイヤ:110/90-17 60S

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2025年モデルのMEGURO S1のスペック

全長:2,125mm
全幅:800mm
全高:1,090mm
ホイールベース:1,415mm
シート高:740mm
重量:143kg
燃料タンク:12L

エンジン:SOHC空冷単気筒2バルブ
排気量:233cc
ボア×ストローク:67.0mm×66.0mm
圧縮比:9.0
ミッション:6速
馬力:12.9kW(17.5PS)/7,000rpm
トルク:18.6Nm/5,800rpm

フロントサスペンション:37mm正立
フロントトラベル:117mm
リアサスペンション:ツインショック
リアトラベル:95mm
キャスター:27°
トレール:99mm

フロントブレーキ:237mm(265mm)/2pot
リアブレーキ:186mm(220mm)/1pot
フロントタイヤ:90/90-18 51S
リアタイヤ:110/90-17 60S

スペックは基本的に同じですが、シート高が違うよ。

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2025年モデルのW230/MEGURO S1の装備

2025年モデルのW230の装備

LEDヘッドライト、バルブのウィンカーとテールランプ。

あ、リアキャリアついてますね。ただカラーラインアップの画像やお写真にはついてないので、恐らくは標準装備ではなさそう?純正アクセサリーだと思う。

KLX230系エンジン

低中速域よりにセッティングを変更してあるよ。あと外観も違う。

排気系はステンレス製です。

ストレートに見えますけど、中間部分はループしてて、そこに触媒付いてるよ。

鋼管セミダブルクレードルフレームです。

37mm正立フロントフォーク

リアサスペンションは5段プリロード

フロント18インチ、リア17インチのワイヤースポークホイール

スペック表だとローターはフロント237mm、リア186mmになってますが、装備の説明だとフロント265mm、リア220mmになってます。

…見た感じはフロント265mm、リア220mmだと思う。新型KLX230もそうですし。

2025年モデルのMEGURO S1の装備

W230とMEGURO S1は基本的に同じ装備ですが、塗装等が違ったり、メーター文字盤違ったり、シート表皮が違ったり。

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2025年モデルのW230/MEGURO S1の価格

W230/MEGURO S1の価格

  • W230:14万9,900バーツ(約67万200円)
  • MEGURO S1:16万7,900バーツ(約75万600円)

あ、結構高いですね。

ちなみにモーターサイクルショーで聞いた時もGB350程は安くないってお話でした。

タイの他のモデルの価格とか

  • KLX230:13万9,000バーツ(約62万1,400円)
  • W230:14万9,900バーツ(約67万200円)
  • KLX230SM:15万6,600バーツ(約70万100円)
  • KLX230R:15万8,000バーツ(約70万6,400円)
  • KLX230SM(ABSあり):16万5,600バーツ(約74万400円)
  • MEGURO S1:16万7,900バーツ(約75万600円)
  • Z250:18万7,700バーツ(約83万9,200円)
  • エリミネーター:19万9,900バーツ(約89万3,700円)

タイと日本で仕様が違う(ABSの有無やアクセサリーついてたり)し、生産地で価格って全然違うので予想し辛いよ。ひーん。

W230の日本国内価格の予想

ちなみに日本の最終KLX230SMは税込57万2,000円でした。2022年発表の2023年モデルです。

恐らくはW230の日本国内価格は税込65万円前後だと思います。60万円台だと思う。

税込60万円ぐらいだと嬉しいのですが、流石に厳しそう。どうなんだろう。

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W230とMEGURO S1の比較・変更点まとめ

W230とMEGURO S1のスペックの比較

W230/MEGURO S1

  • シート高:745mm / 740mm

シート高が違います。シート表皮の分かな?他は同じです。

W230とMEGURO S1の装備の比較

  • シート表皮

W230とMEGURO S1のデザインの比較

  • 塗装
  • シート表皮
  • メーター文字盤

基本的に見た目の違いですね。

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KLX230系とW230系のスペックの比較

エンジンスペック

W230(タイ)/KLX230(インドネシア)

  • 馬力:12.9kW(17.5PS)/7,000rpm / 13.2kW(17.9PS)/8,000rpm
  • トルク:18.6Nm/5,800rpm / 18.0Nm/6,400rpm

エンジンスペックは大体同じですね。

二次減速比の比較

  • W230/MEGURO S1:2.715(38/14)
  • KLX230:3.214(45/14)
  • KLX230SM:3.071(43/14)

リアスプロケットが変更されています。丁数減ってるね。スプロケット的にはW230系の方が最高速にふってる事になるよ。

ギア比の比較もしたいのですが、新型KLX230系のギア比がわからないので比較が出来ない。ギア比は多分同じかなーって思うけども。

大体そんな感じです。

日本でもそう遠くないうちに正式発表されると思います。たぶん。

比較的軽くて、足つきよくて、パワーはそれなりにあります。見た目はいい。あとは気になるのは価格ですね。それなりに安価だと良いのですが。

エリミネーターをそれなりの価格に抑えてくれたカワサキですので、W230も期待しても良いのでしょうか。

W230はエントリーモデルとしてラインアップされるのでしょうから、初年度モデルはいい感じの価格にしてくれると思うけど…どうなんだろうね。

モビリティーショーで写真撮ってるので気になる方はこちらでどうぞ。

その2もあります。詳しくはこちら

MEGURO S1に関してはこちらでどうぞ。

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error: 選択出来ないようになってるよ