X FORCEのアクセサリー装着車のX FORCE Lowが発表されました。最近気づいたけどシートって思った以上に大事な部品だよね。
2023年モデルのX FORCE Lowのリリース
ヤマハ発動機販売株式会社は、通勤・通学に快適・便利かつスポーティーな乗り味が魅力の「X FORCE ABS」に、乗車時最大約30mmシート高が下がるローダウンシートを装備したアクセサリーパッケージ「X FORCE Low」を本日4月3日に発売します。
アクセサリーパッケージ「X FORCE Low」新発売 最大約30mm足つき性が向上するローダウンシートを装備 - トピックス | ヤマハ発動機株式会社
2023年モデルのX FORCE Lowの装備
座面を下げ、シート形状を最適化することにより、乗車時で最大約30mmの足つき性アップを実現します。
シートベースは同一のため、シート下の収納容量は変わりません。
X FORCE Low - バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社
ローダウンシート装着車です。
スクーターのローダウンモデルとなるとメットイン容量が減りがちですが、X FORCE Lowに関してはメットイン容量はそのままの様です。それは助かる。
ちなみに通常モデルのX FORCEはシート高815mmとスクーターにしては高い方です。
なので恐らくはX FORCE買った方の多くがローダウンシート買ってたり、シート高が高いって要望なりが多かったのでしょうか？
ちなみにX FORCEはマジェスティS相当のモデルですが、マジェSのシート高は795mmでした。20mm高いよ。
カラーラインアップ等
カラーラインアップに関しては通常のX FORCEと同じです。
スペック表や装着した車両の写真は用意されていない。
2023年モデルのX FORCE Lowの価格
X FORCEの価格
- X FORCE：39万6,000円
- X FORCE Low：40万7,000円
差額は税込1万1,000円です。お、かなりお買い得では。
いくらぐらい安いん？
ローダウンシート X FORCE | ヤマハ発動機グループ ワイズギア
ローダウンシートは純正アクセサリーで用意されていまして、2万1,450円です。それに販売店で取り付けてもらうっとなると、工賃0.1h分が加算されるよ。
なので別々に買うより1万450円＋工賃分お得です。普通にありがたいね。
工賃に関しては特に記載がありませんので、工賃は払わないで良いんでしょうか？それとも納車前整備の時の工賃に加算されてるのかな？
といっても0.1hなので恐らく1,000円ぐらいでしょうし。スクーターのシート交換は簡単なので自分でも出来ますし。
標準シートはどうなるの？
X FORCE Lowはローダウンシートを装着したパッケージ仕様です。
X FORCE Low用ローダウンシートは取扱い販売店での装着となります。
X FORCE Low - バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社
上記の通りですので、恐らくは通常シートもついてると思う。
販売店で納車前整備の時に通常シート外して、ローダウンシートつけてもらうわけですし。ノーマルシートがない状態で配車されることは無いと思う。
外したものを販売店が回収して、ヤマハに送り返すってのも無いでしょうし。新車から取り外したパーツなので新品パーツじゃなくなるから扱いが難しいし。処理に困るよね。
シートを変えて維持費を減らそう
昨年に初めてシート加工(あんこ盛り)サービスを利用したのですが…
- ポジションがずれにくくなった
- 運転しやすくなった
- お尻が痛くなるまでにかかる時間が2倍ぐらいになった
って感じでかなり良かったです。想像以上に効果があった。
ポジションが良い感じになったためか、コーナリングが結構上手になりまして、わーそんなに変わるものなんだって感動した。
なのでポジションとか足つきでなんかしっくりこないって方は、今回の様なローダウンシート購入したり、ハイシートとかあんこ盛りとかどうでしょう？
大体毎日使うものですし、長い目で見ると安い買い物だと思う。
せっかくバイクに乗って楽しい気分になるんですから、気になってるネガティブな部分は排除して、最高の気分で乗ったほうが幸福度高いですし。精神的負担が減って長生きできるよ(？)
立ちごけや事故のリスクが減りますので、修理が必要になる機会が減る、つまりは結果的に維持費が安くなるって事になりませんか？そうやって自分をだまして自分のバイクを理想に近づけましょ。