2023年モデルの790 Adventureが発表されました。中国生産モデルです。
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2023年モデルの790 Adventure(790アドベンチャー)のリリース
日本語公式ページまだない。(2022年12月1日)
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2023年モデルの790 Adventure(790アドベンチャー)のカラーラインアップ
ホワイト系
ブラック系
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2023年モデルの790 Adventure(790アドベンチャー)のスペック
シート高：840mm/860mm
乾燥重量：199kg
燃料タンク：20L
最低地上高：233mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：799cc
ボア×ストローク：65.7mm×88mm
ミッション：6速
馬力：70kW(95.2PS)/8,000rpm
トルク：87Nm/6,500rpm
燃費：23.8km/L
排ガス規制：euro5
フロントサスペンション：倒立43mm
フロントトラベル：200mm
リアサスペンション：モノショック
リアトラベル：200mm
フロントブレーキ：320mm/4POT
リアブレーキ：260mm/2POT
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2023年モデルの790 Adventure(790アドベンチャー)の装備
エンジン
- クランクシャフトの重量が20%増加
- ノッキングコントロールセンサーの追加：低オクタン価の燃料への対応力が上がった。
- 新型アシスト＆スリッパークラッチ
- 新型エアボックス
- 新型スロットルボディ
電子制御
- 6軸IMU
- ABS：BOSCH9.3MP
- コーナリングトラコン
- アンチウィリー
- コーナリングABS
- オフロードABS：オフロードまたはラリーモードだと自動でオフロードABSになる。前輪は弱め、後輪はオフ。
- ライディングモード
- モータースリップレギュレーション
- 上下クイックシフター：オプション
- クルーズコントロール：オプション
- デモモード：1,500kmまでは電子制御をフルで使えるが、それ以降は電子制御パッケージを選択する必要がある。パッケージによっては課金する必要がある。
車体
- 新型フロント周り
- サスペンション：WP APEX(リアプリロード)
- タイヤ：ピレリスコーピオンSTR
- ステアリングダンパー
- 新型エンジンプロテクター
- アクセサリーバーマウント：アクセサリーでアクセサリーバーあり。耐荷重が上がった。
電子機器
- 5インチフルカラー液晶メーター：オプションでスマートフォン連携
その他
- ヨーロッパでは2023年4月発売
- 中国のCFMOTO生産
こちらメーター。基本的に新型890と同等の装備のようです。詳しくは下を見てね。
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2023年モデルの新型790 Adventure(790アドベンチャー)と旧型の比較
装備
- タイヤ：Avon Trailrider→ピレリ スコーピオンSTR
- スクリーン変更
- サイドカウル変更
- オフロードABS：ライディングモードと統合
- メーター変更
- アンダーガード変更
- エンジン改良
乾燥重量だと10kg重くなってるっぽい。
見た目
見た目だとフロント周りとアンダーガード、タイヤ等が変更されてるよ。
大体そんな感じです。
基本的に旧型790と似た感じです。エンジンが改良されていること、フロント周りやエンジンガードが変更されていることぐらいですかね。
中国生産になりますので、価格はある程度安くなるかもしれません。890よりは結構安くなるでしょうね。
恐らくは日本にも入ってくると思いますので、気になる方はKTMジャパンの発表を待ってね。
ちなみに790 DUKEの方には詳しくは書いていなかったのですが、こちらも中国生産になったようです。790系は中国生産って事ですね。