ワイヤースポークホイールの390アドベンチャーです。現行ベースです。
2023年モデルの390 Adventure SWのリリース
公式PV。日本公式ページまだない。オーストリア。
2023年モデルの390 Adventureのカラーラインアップ
390 Adventure(無印)
ブルー/オレンジ
390 Adventure SW
ブラック/オレンジ
2023年モデルの390 Adventure SWのスペック
ホイールベース：1,430mm
シート高：830mm
重量：172kg
燃料タンク：14.5L
最低地上高：200mm
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：373.2cc
ボア×ストローク：60mm×89mm
ミッション：6速
馬力：44HP/9,000rpm
トルク：37Nm/7,000rpm
燃費：約29.7km/L
排ガス規制：EURO5
フロントサスペンション：WP APEX 43
フロントトラベル：170mm
リアサスペンション：WP APEX
リアトラベル：177mm
フロントブレーキ：320mm/4pot
リアブレーキ：230mm/1pot
フロントタイヤ：19インチ
リアタイヤ：17インチ
2023年モデルの390 Adventure SWの装備
車体・エンジン
- ブラックアルマイトのアルミリムのワイヤースポークホイール
- タイヤ：CONTINENTAL TKC70
- アシスト＆スリッパークラッチ
- WP APEXサスペンション：プリロード/伸/圧
サスは現行がフロントが伸/圧、リアはプリ/伸ですので、恐らくは今回のSWも同じだと思う。
電子機器
- 5インチフルカラー液晶メーター
- スマートフォン連携
電子制御
- スロットルバイワイヤー
- コーナリングトラクションコントロール
- コーナリングABS
- オフロードモード
- オフロードABS
- 上下クイックシフター(オプション)
基本的には現行と同じで、違いはワイヤースポークホイールになったぐらいですかね。
チューブタイプっぽいすね。チューブレスとかそういう記載はない。
2023年モデルの390 Adventure SWの価格
- 無印：7,699ユーロ(約109万円)
- SW：8,199ユーロ(約116万1,000円)
無印より7万1,000円高いよ。
日本の390アドベンチャーが83万円ですので、無印の値上げが無ければ、SWは88万4,000円ぐらいになりそうですかね。
390 Adventureと390 Adventure SWの比較
スペックの比較
公式ページ見る限り無印とSWでスペックの違いはないよ。
見た目の比較
- ホイール：ワイヤースポーク / キャスト
見た感じはホイール以外の変更点はなさそう。サスも同じだと思う。
大体そんな感じです。
ワイヤースポークホイールの390 Adventureは以前にスパイショットが撮られていましたが、スパイショットの車体は2024年モデルの新型DUKEでした。詳しくはこちら。
それから今回のSWは19/17ですが、スパイショットは21/18です。なので別物のようですね。
ちなみに新型390 Adventureや390 Enduroらしきモデルもスパイショットが撮られています。詳しくはこちら。
こちらは21/18インチっぽいので、19/17インチの390アドベンチャーは今のモデルだけの可能性もあります。いやまぁたぶん新型で21インチと19インチで同時にラインアップされそうな気もするけど。
とりあえずは19/17は新型で出ない可能性もありますので、その辺気をつけてね。