2023年モデルの新型CB650Rが発表されました。平成32年規制適合です。
2023年モデルの新型CB650Rのリリース
Hondaは、ロードスポーツモデル「CBR650R」「CB650R」のカラーリング設定を変更し、Honda Dreamより2月16日（木）に発売します。
※詳細につきましては下記URLをご確認ください。
広報発表：https://t.co/DjVEHDfFzv
CBR650R：https://t.co/3zayC0s4l4
CB650R：https://t.co/O5DX9kdrpS pic.twitter.com/2yMjg6SQOY— Honda Bike （ホンダ バイク） (@HondaBike_hmj) January 13, 2023
CB650Rのカラーラインアップ
2021年モデルのCB650Rのカラーラインアップ
【一応継続】マットバリスティックブラックメタリック
【廃盤】キャンディークロモスフィアレッド
【一応継続】マットジーンズブルーメタリック
2023年モデルのCB650Rのカラーラインアップ
【一応継続】マットバリスティックブラックメタリック
【一応継続】マットジーンズブルーメタリック
レッドがなくなりました。他2色は継続ですが、変更点がある。
ついでに海外カラー
マットガンパウダーブラックメタリック
【新色】マットディムグレーメタリック
キャンディークロモスフィアレッド
マットジーンズブルーメタリック
ヨーロッパではレッドが生き残ってるし、マットディムグレーメタリックが追加されています。あとマットブラックの色が違う。
2023年モデルの新型CB650Rのスペック
全長：2,120mm
全幅：780mm
全高：1,075mm
ホイールベース：1,450mm
シート高：810mm
重量：203kg
燃料タンク：15L
最低地上高：150mm
エンジン：DOHC水冷4気筒4バルブ
排気量：648cc
ボア×ストローク：67.0mm×46.0mm
圧縮比：11.6
ミッション：6速
馬力：70kW(95PS)/12,000rpm
トルク：63Nm/9,500rpm
燃費：21.5km/L
排ガス規制：平成32年規制
フロントサスペンション：41mm倒立
リアサスペンション：モノショック(7段プリロード)
キャスター：25.5°
トレール：101mm
フロントブレーキ：310mm/4pot
リアブレーキ：240mm/1pot
フロントタイヤ：120/70ZR17M/C（58W）
リアタイヤ：180/55ZR17M/C（73W）
2023年モデルの新型CB650Rの価格
- 2021：97万9,000円
- 2023：100万1,000円(青) / 102万3,000円(黒)
税込2万2,000円の値上げです。
マットブラックは更に2万2,000円の価格差があるよ。色々ブラックだからかな。
マットブラックとマットブルーの比較
ブラック/ブルー
- タンクのHONDA：立体エンブレム / デカール
- タンクシュラウド：ブラック / マットブラック
- タンクシュラウドのCB：立体エンブレム / デカール
- レバー：ブラック / シルバー
- ステップ類：ブラック / シルバー
- ハンドル：ブラック / シルバー
- フロントフォーク：ブラック / ブロンズ
- リアサスペンション：ブラック / レッド
- シリンダーヘッド：ブラック / ブロンズ
- クランクケースカバー：ブラック / ブロンズ
- ホイール：ブラック / ブロンズ
エンジン系のブラックやホイール、サス系に関してはCBR650Rからの流用ですね。
タンクシュラウド、レバー、ステップ、ハンドルのブラック、立体エンブレムが2万2,000円って感じでしょうか。
こんな感じでハンドルもちゃんとブラックです。こちらヨーロッパ仕様の画像ですが。
2023年モデルの新型CB650Rと旧型の比較
新型/旧型
新旧CB650Rのスペックの比較
- 重量：203kg / 201kg
- トルク：63Nm/9,500rpm / 64Nm/8,500rpm
- 燃費：21.5km/L / 21.3km/L
- 排ガス規制：平成32年規制 / 平成28根規制
2kg重くなり、トルクは1Nm小さくなり、回転数は1,000rpm上がってます。でも燃費は0.2km/L良くなってる。
重量増は主に触媒とかその辺によるものだと思います。後はOBD関連すかね。
新旧マットジーンズブルーメタリックの比較
- タンクシュラウド：マットブラック / シルバー
- リアフェンダーステー：ブラック / シルバー
- リアサス：レッド / イエロー
- フロントフェンダー：マットブラック / マットブルー
- リアインナーローター：ブラック / シルバー
- エキパイ：太い / 普通
エキパイ見た感じ太くなってるけど、写真写りが違うだけの可能性もある。ただまぁ平成32年規制に適合してるので、何かしら変更されてるでしょうけど。
大体そんな感じです。
カラー減ったりでモデル末期感がありますね。
2024年モデルでCBR650Rがモデルチェンジするようですので、CB650Rも同じくモデルチェンジするはずです。詳しくはこちら。
いまの所は排気系が変わりそうな感じですので、合わせてデザインの変更もあるかもしれません。現行の形が好きって方は気をつけてね。