ニュース

2023年モデルの新型125DUKE/250DUKEのスパイショット

  1. HOME >
  2. ニュース >

2023年モデルの新型125DUKE/250DUKEのスパイショット

KTMの新型125DUKEの新たなスパイショットが撮られています。ほぼ完成してるよ。お顔が新しくなってる。

  • 2022年3月23日:大体完成してる
  • 2021年4月:初期のスパイショットが撮られている
広告

2021年4月:2022年モデルの125 DUKEのスパイショット

  • ヨーロッパで撮られたKTMの125DUKEのスパイショット
  • メインフレームとサブフレーム、スイングアームも変更されている

Spotted: KTM 250 Duke And 125 Duke Next In Line For Big Updates

全文、原文はRideApartさんでどうぞ。

私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。

広告

現行モデルの125 DUKEとの比較

Spotted: KTM 250 Duke And 125 Duke Next In Line For Big Updates

その他画像はRideApartさんでどうぞ。

こちら現行モデルちゃん。

大体同じに見えるところ

  • ヘッドライト
  • ホイール
  • メーター
  • フロントフェンダー
  • キャリパー
  • ウィンカー

現行と違って見えるところ

  • エンジンの見た目が結構変わってる
  • メインフレーム変更
  • リアフレーム変更
  • スイングアーム変更
  • リアフェンダー太くて短くなった
  • テールランプがリアフェンダーについてる
  • アンダーマフラーになった?
  • フロントディスク大径化
  • キャスター角かわった?
  • リアサスの角度かわった?(結構寝てる)
  • フロントフォークの見た目が変わってる

見た感じはまだまだ試作段階って感じですが、だいぶ形になってますね。概ねこれの通りになるんでしょうね。

エンジンに関してですが、恐らくは現行ベースとは思いますけど、結構外観が変わってます。何かしらのアップデートはありそう。

車体に関してはオールニューって感じでしょうね。

広告

2022年モデルの250 DUKEのスパイショット

  • 250 DUKEのスパイショット
  • 新しいカウル
  • (アルミキャスト)サブフレーム
  • センターマウントじゃなくてサイドマウントのリアサスペンション

Spotted: KTM 250 Duke And 125 Duke Next In Line For Big Updates

全文、原文はRideApartさんでどうぞ。

私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。

広告

現行モデルの250 DUKEとの比較

Spotted: KTM 250 Duke And 125 Duke Next In Line For Big Updates

その他画像はRideApartさんでどうぞ。

大体同じに見えるところ

  • ウィンカー
  • キャリパー

現行と違って見えるところ

  • メインフレーム
  • ヘッドライト(ハロゲンのままだけど)
  • エンジンの見た目
  • メーター(125とか390と同じTFTメーターっぽい。現行はLCD)
  • アルミキャストリアフレーム
  • スイングアーム
  • フロントフォーク
  • フロントフェンダー
  • 排気系(アンダーマフラー?)
  • リアサスの角度
  • ホイール
  • タンクカバー
  • タンクシュラウド
  • シート
  • リアフェンダー
  • ミラー

だいたい全部違うみたいですね。

ありがたいのは250のメーターが白黒からフルカラーになった(様に見える)点でしょうか。スマートフォン連携とかも採用されてそう。

ヘッドライトに関しては現行も250だけがハロゲンなんすけど、このスパイショットのモデルもハロゲンのままに見えますね。

ちなみにスパイショットのモデルはテールランプの位置が250と125で違います。製品版でどうなるんでしょう?どちらかといえば250の方が市販モデルに近いので、こっちの方が正しそうですけど、250のテールランプは仮のものっぽい見た目してるんですよね。過去のスパイショットのテールランプと同じよね。

125の方はだいぶ仮のものっぽいので、実際の市販モデルはどうなるのかまだわからない点が多いです。ただヘッドライトやリアフレーム等は125と250で別物のようですので、デザインは違いがあるのはほぼ確実です。カウルとか含めて。

それから初代はアンダーマフラーでしたが、現行は普通のマフラー、今回のスパイショットは見た感じはアンダーマフラーに戻ったように見えます。へぇー

とにかくは125も250もエンジン、車体ともに大幅なモデルチェンジがあるみたいです。390もそうなるでしょうね

広告

2022年3月23日:大体完成してそうなお姿のスパイショット撮られている

  • 2023年モデルだと予想されるKTMの125 DUKEのスパイショット
  • 完全新型のエンジンとフレーム
  • フロントブレーキ類が左側から右側になっている
  • 新型のヘッドライト

KTM 125 Duke Erlkönig | MOTORRADonline.de

全文、原文はMOTORRADさんでどうぞ。

私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。

お顔が新しくなってる

KTM 125 Duke Erlkönig | MOTORRADonline.de

その他画像はMOTORRADさんでどうぞ。

ヘッドライトが新規のものになっています。現行は発光部分が片側3分割ですが、新型は片側2分割に見えますね。あと多少優しい顔になってる様な。

メーターは現行もフルカラー液晶メーターですけど、新型125と現行125で形が違いますね。というかこれ現行1290 Super Dukeと同じだと思います。そういえば990のスパイショットも1290っぽいメーターですね。

KTM 125 Duke Erlkönig | MOTORRADonline.de

その他画像はMOTORRADさんでどうぞ。

見た感じは完成してますね。仮っぽい部分がほぼない。アンダーカウルがついてないぐらい?

サイレンサーもなさげに見えますが、そういうタイプって可能性もありそう。MOTORRADさんもそういう感じの事書いてますし。

ちなみに初代スモールDUKE系がそういうタイプでしたし。↑こういうの。

市販モデルだと上記の初期スモールDUKEの様にそれっぽいカバーが付くと思います。

広告

新旧125 DUKE比較

エンジンとか

  • エンジン:完全新規っぽい。または大幅改良
  • 排気系:新規。サイレンサーが見当たらない。市販車両にはカバー類が付くはず。

車体

  • メインフレーム:新規。鋼管。
  • リアフレーム:鋼管→アルミキャスト
  • タンデムステップ:鋼管→アルミキャスト
  • スイングアーム:新規。左右非対称タイプ。
  • タンク:なんとなく似てるけど新規に見える
  • ステップ類:変更。たぶん新規。

足回り

  • リアサスペンション:めっちゃ寝てる。マウント位置がセンターからサイドになってる。
  • ホイール:新規
  • フロントブレーキ類:右側になった。新規ディスク。

外装

  • 外装:全部新規
  • リアフェンダーステー:新規。なんかおしゃれになってる
  • ミラー:890 DUKEと同じ
  • シート:新規
  • アンダーカウル:まだついてない

電子機器

  • ヘッドライト:新規
  • メーター:1290 SUPER DUKEと同じ
  • テールランプ:新規
  • ウィンカー:現行と同じ

上記の通りにほぼ新規です。現行モデルとの共通パーツはミラーとウィンカーとメーターぐらい?

なんというか、125の見た目じゃないというか。スモールDUKE系で車体を共有してるから出来る事なんでしょうけど、125にしてはゴージャス過ぎますよね。乗ってて気分よさそう。

装備はもちろん、見た目に関しても妥協がなく見えます。リアフレームとかスイングアームとかクラスレスな感じですよね。

大体そんな感じです。

現時点でこの完成度ですので、早ければ2022年末のEICMAで発表されそうですね。

2024年から新しい規制がありますんで、遅くてもそれまでには発表されると思います。

広告

-ニュース
-, , , , , ,

error: 選択出来ないようになってるよ