新型890DUKEですがエンジン大幅改良があるようで恐らく990 DUKEになりそうです。そういえばスーパーデュークは昔は990でしたね。
- 2022年1月9日：顔が先祖がえりしてる
- 2021年7月22日：スパイショットが撮られているよ
2021年7月22日：KTMの新型890 DUKE(新型990 DUKE)のスパイショット
- KTMの新型890 DUKEのスパイショット
- エンジンはカバー1つを除いてすべての部品が新しくなってる
- EURO5のために排気量が990ccに増加すると思われる
- 新しい排気系
- ラジエーターが大きくなってる
- 新型スイングアーム
- リラックスしたステアリングジオメトリー(ハンドルポジション？)のモデルもテストされていたので、990ベースのスポーツツアラー(スーパーデュークGTの様な)が出る可能性がある
- 2022年までは発表とかされなさそう
Spyshots: New KTM 990 could shake up the road-going naked world | MCN
全文、原文はMCNさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
新旧890 DUKEのお姿比較
Spyshots: New KTM 990 could shake up the road-going naked world | MCN
その他画像はMCNさんでどうぞ。キャリパー的にRですな。
現行890 DUKE
現行890 DUKE R
同じ部分
- ホイール
- キャリパー
- ディスク
- フロントフェンダー
- ヘッドライト
- メーター
- ウィンカー
- ミラー
- タンク
- タンクシュラウド
- リアフェンダー
- 恐らくメインフレーム
- 恐らくシート
- 恐らくリアサス
違う部分
- フロントフォーク
- リアフレーム(仮の物のよう)
- スイングアーム
- ラジエター
- エキゾーストパイプ
- サイレンサー
- エンジン外観(ベースは890っぽいけどカバー類全部違う様に見える)
リアフレームが仮のものですし、外装に関しても現行の物が使われていますので、恐らくはまだ初期とか中期段階のテスト中なんでしょうね。
2022年1月9日：新たなスパイショットが撮られている
- KTMの990 DUKE Rのスパイショット
- 初期のプロトタイプなので、2023年末まで発表されることはなさそう
- 2024年には排ガス規制がEURO5bになる予定(なのでそれに合わせたモデル)
- フレームはほとんど変わってないように見えるが、エンジンはほぼ新しくなっているように見える
- 排気量は恐らく990ccになるだろう。
- ラジエーターが大きくなっているので、890 DUKE Rの121馬力より大幅にパワーアップすると思われる
- 890と990が併売される可能性も十分にある
KTM 990 Duke: wohl erst Ende 2023 | MOTORRADonline.de
全文、原文はMOTORRADさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
比較タイム
現行さん
KTM 990 Duke: wohl erst Ende 2023 | MOTORRADonline.de
今回のスパイショットさん
違う部分
- 外装類全部
- リアフレーム
- テールランプ
- スイングアーム
- フロントフォーク
- エンジン左側外観(ベースは同じに見えるけど)
- エンジン右側外観(結構別物になってる)
- エンジンは縦長くなってる様に見える
- ヘッドライト
- メーター
- ラジエーター
- 排気系
メインフレームは多分同じものっぽいですけど、それ以外は大体変わってますね。
1つ前のスパイショットは仮っぽいパーツが多かったですが、今回のスパイショットはそういうのが減ってる。タンデムステップとかはまだ仮のものっぽいけど。
お顔が先祖返りしてる
こちら890のお顔(正確には790ですが)です。KTM顔。
新型のヘッドライトはGSX-S1000や
MT-09
MT-07とかそっちの方面の顔になってますね。KTM特有のシャキーン顔じゃない。
こちらは初代690 DUKEのお顔です。あ、新型と似てますね。
690は単気筒なので系譜の違うエンジンですけど、過去のDUKE系オマージュデザインって事になるのかな。
スパイショットさんはメーターバイザーついてませんので、恐らくは市販モデルではカウルなりメーターバイザーなりが追加されると思います。
ヘッドライトのレンズも飛び出してますので、その辺にもカウルなり付きそうかな。
大体そんな感じです。
最初(2018年)は790でしたが、2020年からは890で、次は990になりそうです。200cc前後ですので結構な差ですね。
EURO5b(今はEURO5aっぽい)でまた騒音規制等が厳しくなるそうなので、それに合わせたモデルチェンジでしょうね。
早くて2023年モデル、遅くて2024年モデルでしょうか。結構先っぽいよ。