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ロイヤルエンフィールドのMeteor(メテオ)のスペック/装備/画像/価格等

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ロイヤルエンフィールドのMeteor(メテオ)のスペック/装備/画像/価格等

ロイヤルエンフィールドのMeteorが正式発表されました。そういえば延期されてましたね。

以前に居たサンダーバードの新型って感じでしょうか。メーターが結構ゴージャスです。

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新型Meteor(メテオ)のリリース

インド公式ページこちら

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新型Meteor(メテオ)のカラーラインアップ

FIREBALL

FireBall Yellow

FireBall Red

STELLAR

Stellar Blue

Stellar Red

Stellar Black

SUPERNOVA

Supernova Brown

Supernova Blue

3グレード、全7色です。グレード名がおしゃれね。

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グレードによる装備の違い

FIREBALL

  • リムストライプ
  • 金属部品が大体ブラック
  • グラブバー

STELLAR

  • 金属部品が大体シルバーメッキ
  • バックレスト
  • タンクエンブレム

SUPERNOVA

  • 金属部品が大体シルバーメッキ
  • バックレスト
  • タンクエンブレム
  • スクリーン
  • 切削光輝ホイール
  • メッキウィンカー
  • シート表皮がブラウン

見た感じ上記の通りですかね。

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新型Meteor(メテオ)の画像

お姿

あー好きー♥

スパイショットの時はちょっと安っぽそうって印象でしたが、実物はそうでもなさそう?

昔ながらの形ですけどちょっと今風な要素足してるデザインがインドでは人気なんでしょうか?CB350もそんな感じだし。そういうの好きなのでありがてー!

お写真

   

その他画像は公式ページでどうぞ。

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新型Meteor(メテオ)のスペック

ホイールベース:1,400mm
シート高:765mm
重量:191kg
燃料タンク:15L
最低地上高:170mm

エンジン:SOHC空油冷単気筒2バルブ
排気量:349cc
ギア:5速
馬力:20.2HP/6,100rpm
トルク:27Nm/4,000rpm

フロントサスペンション:41正立
トラベル:130mm
リアサスペンション:2本サス(6段プリロード)

フロントブレーキ:300mm/2pot
リアブレーキ:270/1pot
ABS:2チャンネル
フロントタイヤ:100/90-19(57P)
リアタイヤ:140/70-17(66P)
タイヤ:チューブレス

スペックはシンプルです。装備も比較的シンプルだよ。

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新型Meteor(メテオ)の装備

TRIPPERナビゲーション

メーターが2つありまして、スマートフォン連携して右のカラーのメーターに簡易ナビゲーション表示するよ。

こんな感じで。矢印だけだとよーわからないですが距離も書いてあるならこれでなんとかなりそう。

その他装備

  • ハロゲンヘッドライト
  • LEDポジションライト(イカリング的な)
  • LEDテールランプ
  • USB電源
  • ABS(2チャンネル)

電子制御等はABS以外は特に無いシンプルな装備です。

ちなみに純正アクセサリーが充実してまして、色々カスタムしてねって感じ。公式ページでキャラメイクして遊べるよ。

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新型Meteor(メテオ)の価格

  • FIREBALL:17万5,825ルピー(約24万5,450円)
  • STELLAR:18万1,342ルピー(約25万3,150円)
  • SUPERNOVA:19万536ルピー(約26万6,000円)

Ex-showroomなので税抜って感じかな。

ついでにライバルのCB350の価格

  • DLX:18万5,000ルピー(約25万8,250円)
  • DLC PRO:19万ルピー(約26万5,250円)

同じくEx-showroomの価格。

装備とかスペック的にはCB350の方がいい感じですが、価格的にはほぼ変わりないです。

ホンダって恐ろしいね!本当に容赦ない。でもそういう所好き。

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ついでに動画

オンボード動画

乗ってるところ写してる動画

排気音動画

ウォークアラウンド

全てがある動画。AUTOCARさんの動画見ればOKな感じある。

大体そんな感じです。

こちら日本国内導入されると思います。

https://twitter.com/TsShinichiro/status/1319133965026955264

ロイヤルエンフィールドは日本では代理店がピーシーアイさんに変わりましたけど、最近本格始動されたみたいですので。試乗会とか結構してるみたい。ロイヤルエンフィールドジャパンの公式ページもあるよ。

結構キャラかぶりするCB350が日本国内正規ラインアップ予定ですので、日本国内販売は結構きつい気もしますけど…たぶん入ってくると思う。

ちなみにインドで300cc前後のこういう空冷丸目のモデルって流行ってるジャンルっぽいんすけど、現地メーカーとか日本では馴染みの無いメーカーの物が人気でした。

んで、そこにホンダのCB350が来ました。まぁ見た感じスペックも装備もデザインも価格も恐らくは品質もめっちゃ強いですよね…クルーザーとネイキッドなので厳密にはジャンル違いますけども。

今後インドでの勢力図がどうなるのか気になります。インドのバイク市場って日本と比べ物にならないぐらいでかいので。

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