2023年モデルの新型CBR250RRが正式発表されました。平成32年規制に適合しましたがパワーアップして装備もグレードアップしてます。ﾋｭｰ
- 2023年1月19日：変速比の比較追加
- 2023年1月14日：顔の比較画像追加
- 2023年1月13日：正式発表されました。過去の情報はこちら。
- 2022年12月2日：日本国内仕様に関して追記
- 2022年9月23日：日本国内仕様はトラコンついてる
- 2022年9月23日：ホンダが公式画像追加してる
- 2022年9月22日：日本国内モデルの発売日、発表日、カラーラインアップ等追加
- 2022年9月20日：エンジンの変更箇所追記
- 2022年9月20日：日本国内モデルのティーザー公開。もてぎで展示。動画追加。
- 2022年9月19日夕方：公式ページが更新されたのでまとめ直した。
- 2022年9月19日：発表されてる。過去の情報はこちら。
- 2022年9月17日：ホンダのテストコースにいたらしい
- 2022年9月10日：もてぎで展示するらしい
- 2022年9月3日：インドネシアでの噂
- 2022年8月20日：2023年モデルらしい。過去の情報はこちら。
- 2021年9月29日：デザインの変更あるって噂
2023年モデルの新型CBR250RRのリリース
Hondaは、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」をモデルチェンジし、2月20日（月）に発売します。
※詳細につきましては下記URLをご確認ください。
広報発表：https://t.co/DmbZMLoAyG
CBR250RR：https://t.co/R6JSaBURiR pic.twitter.com/tMr86ntMD5— Honda Bike （ホンダ バイク） (@HondaBike_hmj) January 13, 2023
日本向けっぽいPV。ホワイト出てくるし。
インドネシア向けPV
CBR250RRのカラーラインアップ
2022年モデルのCBR250RRのカラーラインアップ
【廃盤】グラファイトブラック
【廃盤】マットガンパウダーブラックメタリック
【一応継続】パールグレアホワイト
【一応継続】グランプリレッドストライプ
2023年モデルのCBR250RRのカラーラインアップ
【一応継続】パールグレアホワイト
【新色】マットバリスティックブラックメタリック
【一応継続】グランプリレッド
一応2色継続ですが、あんまり継続色っぽくないね。
ついでにインドネシアの2023年モデルのカラー
CBR250RR SP QS
ブレイブリーレッドブラック
ホンダレーシングレッド
ホンダトリコロール
CBR250RR SP
ミスティックブルー
CBR250RR STD
マットガンパウダーブラックメタリック
ブラックフリーダム
2023年モデルの新型CBR250RRのスペック
全長：2,065mm
全幅：725mm
全高：1,110mm
ホイールベース：1,390mm
シート高：790mm
重量：168kg
燃料タンク：14L
最低地上高：148mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：249cc
ボア×ストローク：62.0mm×41.3mm
圧縮比：12.5
ミッション：6速
馬力：31kW(42PS)/13,500rpm
トルク：25Nm/10,750rpm
燃費：27.4km/L
排ガス規制：平成32年規制
フロントサスペンション：37mm倒立
フロントトラベル：130mm
リアサスペンション：モノショック(5段プリロード)
リアトラベル：125mm
キャスター：24°30'
トレール：92mm
フロントブレーキ：310mm/2POT
リアブレーキ：240mm/1POT
フロントタイヤ：110/70R17M/C 54H
リアタイヤ：140/70R17M/C 66H
2023年モデルの新型CBR250RRの装備
エンジン改良
圧縮比の向上、インレットポートスロート径の拡大、ピストン摺動抵抗の低減、バルブタイミングの見直しなど
あわせてエキゾーストパイプの長さを変更することで排気脈動効果を引き出し、全回転域において扱いやすく力強い走りを実現する。
POWER UNIT | 走行性能 | CBR250RR | Honda公式サイト
平成32年規制適合していますがパワーアップしてます。恐ろしいぜ。
トラクションコントロール
現地インドネシアモデルには採用されなかったトラクションコントロールが採用されています。
しかも3レベルとオフです。ちゃんと調整できる。
SFF-BP
フロントフォークがSFF-BPになりました。旧型はSFFだったと思います。BPはピストンサイズがでかいとか。
ハザード/エマージェンシーストップシグナル
左ハンドルスイッチにハザードボタンが追加されています。それとエマージェンシーストップシグナルも採用されました。
トラコンのボタンはハザードの左隣りですね。
メーター表示追加
メーター自体は変わりありませんが、右上にトラコンの表示が追加されてる。
デザイン変更
現行と似た感じではありますが、デザインが変更されています。新旧どっちも好き。
顔も似てますが、ヘッドライト以外は別物ですね。
その他装備等は現行と同じです。
2023年モデルの新型CBR250RRの価格
CBR250RRの価格
- 2022：82万1,700円(黒/白) / 85万4,700円(赤)
- 2023：86万9,000円(黒/白) / 90万7,500円(赤)
ブラックとホワイトは4万7,300円、レッドは5万2,800円の値上げです。ホンダにしては結構上がってる方です。
とはいえ平成32年規制に適合して、装備も追加されてますし、そもそもZX-25R襲来で一度値上げが中止されてますので、今回まとめて来たんだと思う。
販売計画台数
- 2022：3,500台
- 2023：4,500台
おー1,000台増えてます。
スペックも装備もよくなって、デザインも変更されていますからね。
2023年モデルの新型CBR250RRと旧型の比較
新型/旧型
新旧CBR250RRのスペックの比較
- 全高：1,110mm / 1,095mm
- 最低地上高：148mm / 145mm
- 圧縮比：12.5 / 12.1
- 馬力：31kW(42PS)/13,500rpm / 30kW(41PS)/13,000rpm
- トルク：25Nm/10,750rpm / 25Nm/11,000rpm
- 燃費：27.4km/L / 27.1km/L
- 排ガス規制：平成32年規制 / 平成28年規制
馬力は+1PS/+500rpm、トルクは-250rpm、燃費は+0.3km/Lです。
平成32年規制に適合してますけど、パワーアップして燃費が良くなってます。ホンダが本気出してるモデルは違いますね。
新旧CBR250RRの変速比の比較
- 3.272 / 3.181
- 2.285 / 2.187
- 1.772 / 1.727
- 1.428 / 1.421
- 1.208 / 1.222
- 1.041 / 1.068
こちら比較するのを忘れていたのですが、ご指摘頂けましたので追記しました。ありがとうございます。
変速比も変わってます。ホンダってこだわり強いですよね、大体どのモデルでも。
新旧CBR250RRの装備の比較
- デザイン変更
- エンジン改良
- エキパイ改良
- トラクションコントロール：3レベル / 無し
- フロントフォーク：SFF-BP / SFF
- ハザード：あり / 無し
- エマージェンシーストップシグナル：あり / 無し
ZX-25RがSFF-BP、トラコン、ハザード持ってますので、ライバルに追いつきました。
2023年モデルの新型CBR250RRと旧型の見た目の比較
そのままな部分
- ホイール
- ヘッドライト
- テールランプ
- ウィンカー
- ブレーキ類
- フレーム
- スイングアーム
- タンク
- タンク中段カウル
- シート
- ステップ類
- サイレンサー
- リアフェンダー
- ミラー
- たぶんリアインナーフェンダー
- たぶんエンジン(中身は変わってる)
変わってる部分
- タンク上カウル
- サイレンサーエンド
- その他のカウル類全部
- エキパイ
そういう感じでカウル類はほぼ全て変わっています。変わってないのはタンク中段のカウルぐらい？
見比べてみると新型はなんだか大人っぽくなりましたね。上級モデル感が出てる。
CBR250RRは新型はデザインが変わるって噂を聞いた時は変えなくてもいいのでは？って思いましたが、現行のデザインを踏襲しててますし、かっこいいのでこれならみなさん納得では？
個人的には新型も旧型も好きですね。
カラーに関しては初期のソードシルバーメタリックが一番好きでしたが、
新型のパールグレアホワイトも好きですね。うーん、甲乙つけがたい。
ついでに顔の比較も追加
お顔似てますけど、比べてみると結構違いますね。
新型の方が今っぽいというか、落ち着いた印象があるね。ヨーロピアンな感じ？
大体そんな感じです。
価格は大幅に上がりましたが、スペック的には良いことしかなく、装備も沢山追加されました。
ライバルのZX-25Rも装備がアップグレードされました。詳しくはこちら。ZX-25Rに関してもかなりの装備変更されましたので、結構な値上げありそう。
どっち買うか悩んでる方もいると思いますので、ZX-25Rもそろそろ発表されると良いですね。
ちなみにホンダの250cc4気筒に関しては噂はありますが、しばらくは出ないようです。詳しくはこちら。
なので気にせずCBR250RRかNinja ZX-25Rを買ってどうぞ。