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2022年モデルのCB1100 EX/RS Final Editionと通常モデルの比較・変更点まとめ

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2022年モデルのCB1100 EX/RS Final Editionと通常モデルの比較・変更点まとめ

CB1100EXとCB1100RSファイナルエディションが発表されましたので、通常モデルと比較しました。

  • 2021年10月9日:正式発表されてました。過去の情報はこちら
  • 2021年9月6日:台湾に既に居た
  • 2021年9月5日:発表日、価格、発売日、カラーラインアップ等
  • 2021年9月3日:記事書いたよ
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2022年モデルのCB1100 EX、CB1100RS Final Editionのリリース

Hondaは、空冷・直列・4気筒エンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル「CB1100 EX Final Edition」、「CB1100 RS Final Edition」を予約期間限定※1で、CB1100 RS Final Editionは10月28日(木)に、CB1100 EX Final Editionは11月25日(木)に、Honda Dreamより発売します。なお、現行のCB1100シリーズは本モデルを持って国内販売向けの生産を終了いたします。

Honda | 「CB1100 EX Final Edition」「CB1100 RS Final Edition」を発売

リリースこちら。公式ページこちら

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CB1100 EXのカラーラインアップ

2019年モデルのCB1100 EXのカラーラインアップ

【一応継続】キャンディークロモスフィアレッド

【廃盤】パールホークスアイブルー

2022年モデルのCB1100 EX Final Editionのカラーラインアップ

【一応継続】キャンディークロモスフィアレッド

【新色】ダークネスブラックメタリック

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CB1100 RSのカラーラインアップ

2019年モデルのCB1100 RSのカラーラインアップ

【廃盤】ダークネスブラックメタリック

【廃盤】パールホークスアイブルー

【廃盤】マットベータシルバーメタリック

2022年モデルのCB1100 RS Final Editionのカラーラインアップ

【新色】マットジーンズブルーメタリック

【新色】マグナレッド

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2022年モデルのCB1100 EX、CB1100RS Final Editionの装備

タンクにCB1100 Final Editionのビトロエンブレムが貼ってあります。他は特にないです。

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2022年モデルのCB1100 EX、CB1100RS Final Editionの価格

CB1100 EXの価格

  • 2019:税抜123万9,000円
  • 2022:税抜123万9,000円

価格は据え置きです。

CB1100 RSの価格

  • 2019:税抜127万6,000円
  • 2022:税抜127万6,000円

価格は据え置きです。3年経ってもそのままってのもすごいね。

それからしれっと普通のCB1100がラインアップから消えてます。何かしら告知とかありましたっけ。

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2022年モデルのCB1100 EX、CB1100RS Final Editionの販売予定台数

予約期間は2021年10月8日(金)から2021年11月30日(火)まで。

想定を上回る予約をいただいた場合、予約期間終了前に予約受付を中断または終了する場合があります(販売計画台数[国内・年間] シリーズ合計1,600台)。

そういう感じでして、予約期間が決まっているモデルです。

それから販売台数限定との記載はありませんが、それに近い表現はあるよ。

すぐにうまることは無いと思いますが、必ず欲しいって方は急いだほうが良いかもしれません。

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CB1100 EX Final Editionと通常モデルの比較

  • タンク上部にファイナルエディションのエンブレム
  • 前後フェンダーがクロームメッキ

リリースにも記載がありましたが、前後フェンダーがクロームメッキです。それで値上げ無いのはありがたいね。

ダークネスブラックメタリックの前後フェンダーを新規に用意する必要がないので、その辺もあって値上げせずにすんだのかな?

2019の普通のレッドは統一感があって好きですけど、ファイナルのクロームメッキもレトロ感が増していいですね。どっちも好きです。

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CB1100 RS Final Editionと通常モデルの比較

2019ダークネスブラックメタリックとの比較

  • タンク上部にファイナルエディションのエンブレム
  • エンジンカバー:ブラック→シルバー
  • スイングアーム:ブラック→シルバー
  • ホイール:ブラック→ブラウンゴールド

こちら2019のダークネスブラックメタリックとの比較です。

2019通常色との比較

  • タンク上部にファイナルエディションのエンブレム
  • シリンダーヘッド:シルバー→ブラック
  • フロントフォーク:シルバー→ブラック
  • ステップホルダー:シルバー→ブラック
  • リアサスペンション:シルバー→ブラック
  • テールランプ:シルバー→ブラック
  • ホイール:ブラック→ブラウンゴールド
  • シート表皮:ブラック→ブラウン

新規な部分はどこ

  • ファイナルエディションエンブレム:新規
  • ブラウンゴールドのホイール:新規
  • クロームメッキの前後フェンダー:過去のカラーで存在する
  • ブラウンのシート:2018年モデルのヘビーグレーメタリック-Uと恐らく同じ
  • ブラックのパーツ:過去のカラーで存在する

そういう感じでして、車体色とエンブレムとホイールカラーが新規の様です。

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後継モデルは多分出ないよ

CB1100シリーズはEURO5適合予定だったそうですが、中止になったらしいです。

なので今回のファイナルエディションはファイナル(後継モデルが出ないとは言っていない)ではなく、本当の意味でのファイナルエディションだと思われます。

ちなみにアフリカツイン系でカフェレーサーのモデルが出るようですので、レトロ系のビッグネイキッドが欲しい方はそちらでどうぞ。水冷2気筒なのでジャンルが違いますけど。

大体そんな感じです。

リッタークラスの空冷モデルは現存していますが、4気筒に関しては全滅ですかね。

空冷4気筒モデルに新車で乗りたいって方は気をつけてね。マジのファイナルのようですし。

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