兄弟車のG310GSの方が先に発表されていましたが、G310Rの方も既に発表されています。
G310GSは形に関する変更はほとんどありませんでしたが、G310Rは結構変更されてます。
2021年モデルの新型G 310 Rのリリース
https://www.youtube.com/watch?v=opyQhp44wco
公式ページこちら。インドだぞ。日本はまだない。
2021年モデルの新型G 310 Rのカラーラインアップ
Style Sport(Limestone Metallic)
Cosmic black
Polar white
2021年モデルの新型G 310 Rの画像
うぉ…めっちゃシュッとしてる。旧型からキープコンセプトってことはわかりますが、えらくかっこよくなりましたね。個人的に好みです。
旧型はインドっぽかったけど、新型はヨーロッパっぽいというか、グローバルなデザインって印象。
兄弟車のG310GSと一緒。お二人かなり垢抜けましたね。お化粧上手になったのかな。
G310GSはヘッドライトの変更なのでアイプチ、G310Rは他にも変更あるのでプチ整形ですね。
2021年モデルの新型G 310 Rのスペック
全長:2,005mm
全幅:849mm
全高:1,080mm
ホイールベース:1,380mm
シート高:785mm(ローシート:770mm、ハイ:800mm)
重量:164kg
燃料タンク:11.0L
最低地上高:mm
エンジン:DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量:313cc
ボア×ストローク:80mm×62.1mm
圧縮比:10.9:1
ギア:6速
馬力:25kw(34PS)/9,500rpm
トルク:28Nm/7,500rpm
燃費:30km/L
最高速:143km/L
フロントサスペンション:倒立41mm
トラベル:140mm
リアサスペンション:モノショック
トラベル:131mm
トレール:114mm
フロントブレーキ:300mm/4pot
リアブレーキ:240mm/1pot
フロントタイヤ:110/70 R 17
リアタイヤ:150/60 R 17
インド仕様です。
G310GSと同じく、リリースだと34PS/9,500rpmなんですけど公式ページだと9,250rpmです。謎が深まった。たぶん9,500rpmかと思いますが…
2021年モデルの新型G 310 Rの装備
以前からの装備
- LEDテールランプ
2021年モデルからの装備
- BS6準拠(EURO5相当)
- ライドバイワイヤ
- オートマチックアイドルスピードインクリース(始動時にアイドリング自動で上げてくれるやつ)
- アシスト&スリッパークラッチ
- 4段階調整のブレーキ&クラッチレバー
- LEDヘッドライト(HIGH/LOW/DRL)
- LEDウィンカー
新型の変更点はG310GSと同じですね。
ちなみにブレーキレバー。調整ダイヤルついたよ。
LEDヘッドライトとLEDウィンカーはこんな感じです。BMWっぽさがかなり増しましたね。兄貴達に寄った。
2021年モデルのG 310 Rと2020年モデルの比較
見た目の比較
- ヘッドライト
- ウィンカー
- ヘッドライト横のカウル
- ラジエターシュラウド
- タンクカバー
- タンクシュラウド
- エンジンカラー
- ステップ類のカラー
- フレームカバーのカラー
- グラブバーのカラー
上記の点が変更されてるよ。カウル類で変わってない部分は…
- テールカウル
- フロントフェンダー
- リアフェンダー
- チェーンカバー
- アンダーカウル
ぐらいですかね?外装類は大体全部変更されてるよ。
ちなみに新型G310GSはカウル類の変更はなかったです。
スペックの比較(インド仕様)
新型/旧型
- トレール:114mm / 102.3mm
- 重量:164kg / 158.5kg
サスのトラベル、ホイールベース、シート高等は変わりありませんが、トレールが変わってるよ。
サスペンションとかその辺に関する記載は特になかったので、もしかしたらトレールに関しては記載ミスかもしれません。または他の部分。
大体そんな感じです。しばらくしたら日本語公式ページも出来ると思うので、詳しくはそこで見てね。
ちなみにG310GSに関してもまとめてますので、気になる方はこちらどうぞ。