新型スピード400が発表されました。早速マイナーチェンジです。すげーぜ。
2025年モデルの新型Speed 400(スピード400)のカラーラインアップ
2024年モデルのSpeed 400(スピード400)のカラーラインアップ
【廃盤】カーニバルレッド/ファントムブラック
【廃盤】カスピアンブルー/ストームグレー
【廃盤】ファントムブラック/ストームグレー
2025年モデルのSpeed 400(スピード400)のカラーラインアップ
【新色】レーシングイエロー/パールメタリックホワイト
【新色】ファントムブラック/ピューターグレー
【新色】パールメタリックホワイト/ピューターグレー
【新色】レーシングレッド/パールメタリックホワイト
2025年モデルの新型Speed 400(スピード400)のスペック
全幅：829mm
全高：1,096mm
ホイールベース：1,386mm
シート高：803mm
重量：179kg
燃料タンク：13L
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：398.15cc
ボア×ストローク：89.0mm×64.0mm
圧縮比：12
ミッション：6速
馬力：29.4kW(40PS)/8,000rpm
トルク：37.5Nm/6,500rpm
排ガス規制：EURO5
フロントサスペンション：43mm倒立
フロントトラベル：130mm
リアサスペンション：モノショック
リアトラベル：120mm
キャスター：25.1°
フロントブレーキ：300mm/4POT
リアブレーキ：230mm/1POT
フロントタイヤ：110/80R17
リアタイヤ：150/70R17
スペックは一部変更されています。
2025年モデルの新型Speed 400(スピード400)の装備
調整可能なブレーキレバー、クラッチレバー
シート変更
タイヤサイズ変更、サスペンションセッティング変更
その他装備は現行から変わりないよ。
- トラクションコントロール
- アシスト＆スリッパークラッチ
- スロットルバイワイヤ
等。
2025年モデルの新型Speed 400(スピード400)の価格
2025年モデルの新型Speed 400の価格
- 2024：23万4,497ルピー(約39万3,700円)
- 2025：24万ルピー(約40万2,900円)
5,503ルピーの値上げです。
2025年モデルの新型Speed 400の日本国内価格の予想
日本の現行モデルのスピード400は税込72万9,000円です。
2024年モデルの日本とインドの価格差から2025年モデルの新型スピード400の日本国内価格を予想しますと、74万6,000円でしょうか。
1万7,000円の値上げですね。あーそんなもんかな？2万円とかそんぐらい値上げあってもおかしくなさそう。
新型Speed 400(スピード400)と旧型の比較・変更点まとめ
新旧Speed 400のスペックの比較
- 全幅：829mm / 814mm
- 全高：1,096mm / 1,084mm
- ホイールベース：1,386mm / 1,377mm
- シート高：803mm / 790mm
- 重量：179kg / 176kg
- フロントトラベル：130mm / 140mm
- リアトラベル：120mm / 130mm
- キャスター：25.1° / 24.6°
- フロントタイヤ：110/80R17 / 110/70R17
- リアタイヤ：150/70R17 / 150/60R17
タイヤサイズが変わっていますが、サスペンションセッティングも変更されています。へー
3kgの重量増は謎です。EURO5+適合してるのかな？インドだからわからない。
→フェンダーとかエンジンガードの分だと思う。
全幅に関してはわからない。ハンドルバーかバーエンドミラーが長くなったのかな？
新旧Speed 400の装備の変更点
- サスペンション
- タイヤ
- シート
- クラッチレバー：調整可能 / 調整不可
- ブレーキレバー：調整可能 / 調整不可
- たぶんエンジンガード追加
新旧Speed 400のデザインの変更点
- シート分厚い
- タイヤ偏平率変更
- サスペンションストローク変更
- 排気系：シルバー→ブラック
- ヒートガード：シルバー→メッキ
- エンジンガード追加
- フロントフェンダー大型化
- リアインナーフェンダー大型化
- リムストライプ追加
- ヒールプレート：シルバー→メッキ？
- チェーンアジャスター変更
…なんか妙にかっこよくなってない？個人的に急に好きになった。
旧型はバランスが微妙に好みから外れてたんですけど、新型のムチムチ感はかなり好みです。不思議ですね。かなりかっこよく見える。
大体そんな感じです。
なんかすごくかっこいいバイクに見えてきた。えーすごく不思議。そんなに大きく形は変わってないんですけどね。なんで自分はこんなに惹かれてるんだろう。
ちなみに日本やイギリスの現行モデルは170kgなんですけど、インドモデルってなんでそんなに重いんだろう？サリーガードとか含めた重量なのかな？
とにかくは新型は多少重くなりますので、その辺は気をつけてね。前後フェンダーとかデカくなってるし。日本モデルにもエンジンガードつくかは謎です。