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シグナス グリファス(2024)と2023の比較・変更点まとめ

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シグナス グリファス(2024)と2023の比較・変更点まとめ

2024年モデルのシグナス グリファスが発表されました。時期的に2025年モデルな気もするけども。

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2024年モデルのシグナス グリファスのリリース

ヤマハ発動機販売株式会社は、原付二種スクーター「CYGNUS GRYPHUS(シグナス グリファス)」のカラーリングを変更し、2024年モデルとして9月24日に発売します。

2024年モデルでは、"マットブラック"と"ブルー"、"ホワイト"、"ブラック"の全4色の展開です。"マットブラック"は足回りにレッドを用いて、路面に食らいつくようなスポーツ性を表現したカラーです。また"ブルー"はこれまでと同様に、スーパースポーツの「YZF-R」シリーズとリレーションを図りながら、フロントパネルとフェンダーのグラフィックを際立たせることで、スポーティなイメージをさらに高めています。さらに、"マットブラック"と"ホワイト"、"ブラック"では、新たにシートのステッチとCYGNUSロゴにレッドをあしらうなど、シンプルな中にも力強さを表現しています。

原付二種スクーター「CYGNUS GRYPHUS」の新色を発売~スポーティで精悍な印象の"マットブラック"を新採用~ - ニュースリリース | ヤマハ発動機株式会社

公式ページこちら。リリースこちら

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シグナス グリファスのカラーラインアップ

2023年モデルのシグナス グリファスのカラーラインアップ

【廃盤】ビビッドイエローイッシュレッドメタリック1

【一応継続】ディープパープリッシュブルーメタリックC

【廃盤】ホワイトメタリック1

【一応継続】ブラックメタリックX

2024年モデルのシグナス グリファスのカラーラインアップ

【新色】マットブラック2

【一部変更】ディープパープリッシュブルーメタリックC

【新色】ブルーイッシュホワイトパール1

【一部変更】ブラックメタリックX

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ついでに台湾カラーの2024年モデル

ABSモデル

マットホワイトブルー

マットダークグレー

マットライトグレー

UBSモデル

ホワイト

ブラック

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2024年モデルのシグナス グリファスの価格

2024年モデルのシグナス グリファスの価格

  • 2022:35万7,500円
  • 2023:37万4,000円
  • 2024:37万4,000円

据置です。上記の通りに2023年に値上げがあったばかりですので。

2024年モデルのシグナス グリファスの販売計画台数

  • 2022:7,000台
  • 2023:6,000台
  • 2024:3,000台

あら、急に減りました。半分です。

恐らくは新型NMAXが発表されたからでしょうか?

シグナスは同系エンジン使ってますので、NMAXのモデルチェンジは影響大きいよね。

恐らくは日本のシグナスはTURBOではなく、NEOの方のエンジン使うかな?どうなんだろう。

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2024年モデルと2023年モデルのシグナス グリファスの比較

ホワイトの比較

  • カラー:ホワイトメタリック1→ブルーイッシュホワイトパール1
  • フロントフェンダーYAMAHAデカール:無し→あり
  • シートステッチ:ブラック→レッド

なんかシートが低くなってる様に見えますけど、公式ページのスペックでは785mmのままです。シートの変更等も特に記載はありません。

画像の都合かと思ったのですが、台湾現地仕様も785mmです。うーん、なんだろう?

斜めの画像でも低くなってるし。うーん??

ブラックメタリックXの比較

  • フロントフェンダーのYAMAHAデカール:無し→あり
  • シートステッチ:ブラック→レッド

テールのビトロエンブレムも色味変わってる様に見えるけど、気のせいかも。

こっちでもシート低くなってますね。謎過ぎる。

ディープパープリッシュブルーメタリックCの比較

  • デカール変更
  • フロントのデカール:グレー系→ライトブルー
  • テールのデカール:ある→ない

見づらいですがデカールのデザイン自体も変更されています。

大体そんな感じです。

NMAXは新型になりエンジンがアップデートされましたので、NMAX系エンジンを使ってる他のモデルもアップデートあるかもしれません。

とはいえ現行の時点でシグナスとNMAXは電子制御とか違ったりしますので、すぐに同様の変更がシグナスにあるとは限りません。

そもそも新型NMAX自体の発売日も決まってませんしね。新型シグナスが出るとしても結構時間がかかると思う。

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