ヤングマシン2022年6月号にZ400RS、ZX-4Rが載ってるよ

Ninja ZX-4RやZ250RS、Z400RSの噂はありますけど、4気筒の方のZ400RSってどうなんでしょうね。個人的にも4気筒なのかなと思う。

ヤングマシン2022年6月号はカワサキの400cc4気筒スクープ

令和板ゼファーがくる？！

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マジ？？

私そろそろ新しいバイク決めなきゃってなってまして、出るなら普通に君が欲しいんだけど…

23って書いてあるので2023年モデルでしょうし。んへー気になりますね。

んで、現状私が知ってる情報とか書きますね。

V-Strom SX(VストロームSX)

V-Strom SXはインドで発表されたジクサー250系の派生のモデルのアドベンチャーです。

フロント19インチで、ナビとかついてたり。なんだかいい感じのモデルなんですけど…

今日店の人から聞いた話ですが、上層部がVスト250SXは日本で売らないとか言い出して営業と大揉め状態になってるて聞きました。

無事に売ってくれるといいんですが・・・

こちら4月19日のコメントです。ありがとうございます。

上記のようなコメントもあるらしい。うそーマジ？流石にそれはもったいない気もするけど…

ちなみに私がモーターサイクルショーで聞いたときは期待してください的な事を言われましたので、流石に日本でも売ると思うけど…まだ確定はしてない感じなんですかね。

結構人気出そうな気がするんですけど、V-Strom 250が既にいるから必要ないって解釈でしょうか。単気筒と2気筒だと全く別物だと私は思いますけども。

Ninja ZX-4R

Ninja ZX-4Rに関しては結構昔から噂がありまして、私も2023年頃に出るってお話を聞いてます。

いろんなところから複数噂がありますし、大手メディアさんが報じてますんで、こちらはほぼ確定と見ていいです。流石に未だに疑ってる人はいませんよね。

Ninja ZX-25Rの方がモデルチェンジする

ZX-25Rが同じく2023年頃にモデルチェンジするとの噂があります。

現行のNinja ZX-25Rが平成28年規制ですので、2022年11月から日本で作れなくなっちゃいます。なのでモデルチェンジはほぼ確実です。流石に排ガス規制適合しないなんてないでしょ。

現行ZX-25Rは装備も電子制御も充実していて、どこ変更するの？って感じですけど、Ninja ZX-4Rの各社の予想CGがZX-25Rとお顔とか違うんですよね。

なのでたぶん2023年モデルでNinja ZX-25Rもデザインの変更があると思います。Ninja ZX-4Rと同じ見た目になると思うよ。

Z400RS

Z650RSが出た

Z900RSに続いてZ650RSが出ました。Ninja 650系の2気筒です。

ヘッドライトがZ900RSとは別の新規の物です。作り的にZ900RSのヘッドライトよりコストが抑えてあるように見える。

Z900RSやW800と同じヘッドライトを使わず、新規のヘッドライトを使っていますので、おそらくはこのヘッドライトは他のモデルにも使われるだろうって感じでした。

Ninja ZX-25R派生のネイキッド

Ninja ZX-25R派生モデルのネイキッドが出るとの噂があるのですが、こちらはストリートファイターです。Z250的な見た目でしょうね。

なのでZ250RS的なモデルが出るのであれば、このストリートファイターと差別化のためにもNinja 250系の2気筒だろうって思ってましたが…

400cc以下のZRS系の噂がある

その後に400cc以下のZRS系のモデルの噂が出てきました。まぁそういう感じで勝手に250と400の両方が出て、どちらも2気筒だと勝手に思ってました。

エリミネーター250、エリミネーター400の噂もある

んで、更にエリミネーター250とエリミネーター400の噂も出てきました。エリミネーターはカワサキのクルーザーというかドラッガーです。以前のエリミネーター400は4気筒でした。

こちらがZX-25R系エンジンって噂でした。もしもエリミネーターが4気筒なら、やっぱり差別化でZ250RSやZ400RSは2気筒でしょとか思ってましたが、どうもエリミネーターは4気筒じゃなさそうな雰囲気があります。

Z400RSは4気筒もありえそう

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んで、ここにきてヤングマシンさんの4気筒のZ400RSです。ちなみに以前のヤングマシンさんはZ400RSは2気筒で書いてました。ここにきて4気筒って事は何かしら新情報でもつかんだのでは？

Z250RSとZ400RSの両方が出るのであれば、Ninja 250系だと思ってましたけど、Z400RSだけ出るのであれば、4気筒の可能性も全然ありそうですね。

CB400SFが生産終了でほぼ確定っぽいので、日本だと後釜狙えますしね。そもそもZ900RSは日本が主のモデルの様ですし。

勝手に予想、ニューモデル群のエンジン

• Ninja ZX-25R：平成32年規制適合
• 250のストリートファイター：ZX-25R系4気筒
• Ninja ZX-4R：ZX-25R系4気筒
• エリミネーター250：Ninja 250系2気筒
• エリミネーター400：Ninja 400系2気筒。出るか謎。たぶん出ると思うけど。
• Z250RS：出るか謎。ストリートファイターと地味にキャラ被るので微妙では。
• Z400RS：ZX-25R系4気筒。たぶん出ると思う。

大体こんな感じだと思う。Z250RSは出ないのでは？エリミネーター400もちょっと謎だけどたぶん出ると思う。

それからZ650RSが2気筒なので、同じぐらいのパワーのZ400RSは4気筒の方が差別化できますよね。海外でも売るでしょうし。

上記の通りであればキャラ被りがあまりないので、ラインアップ的にも問題なさそう。

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発売日は4月22日です。今日。田舎は2日ぐらい遅れる！！

大体そんな感じです。

ZX-25R派生のストリートファイターとか気になってますけど、4気筒のZ400RSが出るなら君がベストだよ…

ちなみにモーターサイクルショーでこの辺の話を聞いてみましたけど、現状そういう話は無いと言われました。しかしながら実際は開発中だと思います。個人的には2気筒にせよ4気筒にせよ、Z400RSは出ると思ってます。出さない理由がないというか。状況的に。