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2022年モデルのNEO'sのスペック/装備/画像等。電動バイクだよ。

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2022年モデルのNEO'sのスペック/装備/画像等。電動バイクだよ。

ヤマハの50ccクラスの電動スクーター、NEO'sが正式発表されました。

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2022年モデルのNEO'sのリリース

ヤマハ発動機株式会社は、着脱式バッテリー搭載の出力2.5kWクラス電動スクーター「NEO'S(ネオス)」を欧州で3月に発売します。また、順次アセアンでの発売も予定しています。

なお、本製品の製造は、当社グループ会社Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.(YMVN)が行います。

バッテリー着脱式電動スクーター「NEO'S」を欧州で発売 ~都市内のスマートな短距離移動とカーボンニュートラルの推進を両立~ - 広報発表資料 | ヤマハ発動機

リリースこちら

公式ページこちら。イギリス。

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2022年モデルのNEO'sのカラーラインアップ

ミルキーホワイト

ミッドナイトブラック

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2022年モデルのNEO'sの画像

NEO'sのお姿

最初見た時はなんか変な感じだなーって印象でしたが、今見るとかわいいって思えてきました。

NEO'sの人が乗ってるお姿

電動スクーターっていかにもってデザインにされがちですけど、やっぱり電動だとそういう形にして差別化した方が売れるんですかね?

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2022年モデルのNEO'sのスペック

全長:1,875mm
全幅:695mm
全高:1,120mm
ホイールベース:1,305mm
シート高:795mm
重量(バッテリー抜き):90kg
最低地上高:135mm

原動機:交流同期電動機
定格出力:2.3kw/424rpm
最大馬力:2.5kw(3.4PS)/400rpm
トルク:136.0Nm/50rpm
航続距離(STD/ECO:):37km/38.5km
バッテリー電圧/容量:50.4V/19.2Ah
バッテリー:1個、または2個
バッテリー重量:8kg
充電時間(0-100%):8時間
充電時間(20-80%):4時間

フロントサスペンション:正立
フロントトラベル:90mm
リアサスペンション:ユニットスイング
リアトラベル:80mm
キャスター:25°30'
トレール:84mm

フロントブレーキ:200mmディスク
リアブレーキ:ドラム
フロントタイヤ:110-70-13M/C 48P
リアタイヤ:130-70-13M/C 63P

あ、ホンダのバッテリーじゃないですね。規格も違うみたい。へー

回転数に関してはインホイールだからですかね?えらく低いね。

→日本のリリースにはバッテリー込みで90kgって書いてある。海外公式だとwithout batteryで90kg。どっち。

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2022年モデルのNEO'sの装備

空冷インホイールモーター。YIPU Ⅱってお名前。デザインかっけー

50.4V/19.2Ahのリチウムイオンバッテリー。航続距離は37km(STDモード、WMTCクラス1)。バッテリーを車体に付けた状態でも、外した状態でも充電できる。

バッテリーサイズは高さ360mm、幅215mm、長さ(厚み)105mm。重量は8kg。

1000サイクル/10000kmの走行でも高い効率を維持できる様に設計されている。つまりは結構寿命が長いバッテリーって事ですかね。

フットボードの端にはゴム製のモールがついてる。というか足元スペースの左右がゴム製のパーツになってますね。良さそう。

2つのライドモード。STDとECO。ECOの航続距離は38.5km。STDは37km。バッテリー1個での航続距離ですね。

スマートフォン連携。YamahaMyRide対応。着信やメッセージの通知等。

27Lのメットイン。ジェットヘルメットが入る。バッテリーを2つ搭載した場合はメットインスペースが減る。ヘルメットはいらなくなるみたい。

メインバッテリーとオプションバッテリーとして2つのバッテリーを装着可能。

スマートキー。

フルLED灯火器類。ヘッドライトは独自の物で、ウィンカーはMT系が使ってる共通の奴ですね。

テールランプはあんまりみないタイプですね。主張が激しい。

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ついでにBENLY e:とNEO'sのスペックの比較

NEO's/BENLY e:

モーター

  • 最大馬力:2.5kw(3.4PS)/400rpm / 2.8kw(3.8PS)/3,000rpm
  • トルク:136.0Nm/50rpm / 13Nm/2,000rpm

なんか比較した意味があんまりないね。

バッテリー

  • 航続距離(バッテリー×2):68km(WMTC) / 87km(定地)
  • バッテリー電圧/容量:50.4V/19.2Ah / 50.26V/26.1Ah
  • バッテリー重量:8kg / 10.3kg 
  • バッテリーサイズ: 360mm×215mm×105mm / 298mm×177.3mm×156.3mm
  • 充電時間(0-100%):8時間 / 5時間

バッテリーがでかおもな分、BENLY e:の方が航続距離が長いですね。NEO'sはバッテリー2個積んでも単純計算で74kmですし。

満充電での航続距離は約37km※2です。別売のセカンドバッテリーを併用すると航続距離は約68km※3となり、より遠くへの移動が可能になります。

バッテリー着脱式電動スクーター「NEO'S」を欧州で発売 ~都市内のスマートな短距離移動とカーボンニュートラルの推進を両立~ - 広報発表資料 | ヤマハ発動機

→68kmです。

充電時間がBENLY e:の方がえらく早いです。充電器の違いですかね?

大体そんな感じです。

こちらヨーロッパで販売されるモデルでして、恐らくは日本国内販売予定はありません。

ヤマハが50ccクラスの電動スクーターを日本で出すのであれば、バッテリーの規格はホンダと統一すると思います。日本でバッテリーの共通化するってお話ですし。

E01は2~3年後に市販されそうですので、日本に個人でも買えるタイプの電動バイクが入ってくるのもそれ以降って感じでしょうか。まだ時間かかりそうね。

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