友人がVストロームミーティングでVストロームSXの写真を撮ってきてくれましたので。
V-Strom SX(VストロームSX)のフロントの画像
V-Strom SXのフロント
油冷単気筒なので結構スリムな印象ですね。元々は150ccモデルのフレーム(150とフレームは似てるが地味に違う)なのでスリムでコンパクトなんだと思う。
V-Strom SXの顔
ジクサー250と同じヘッドライトです。普通に似合ってる。このヘッドライト汎用性がありますね。
V-Strom SX(VストロームSX)のサイドの画像
さっきも書いたけど比較的スリムというか、軽快感のあるデザインですね。比較的シンプルですし、好きな方多そう。
V-Strom SX(VストロームSX)のテールの画像
V-Strom SXのテール
テールはジクサー250とは別物です。アドベンチャーですので。比較的シュシュッとしてる。
やっぱり細い。いいなー
V-Strom SXのリアキャリア
いい感じのリアキャリアが標準装備。耐荷重いくつだっけ。5kgぐらいあると良いのですが。
V-Strom SXのシート
シートは普通かな？お尻に優しいと良いね。スズキは結構攻撃性の高いシートが多いイメージ。
V-Strom SX(VストロームSX)の足回りの画像
V-Strom SXのフロント
ジクサー250とはフロントフォークが別物です。アドベンチャーなので。
インド生産なのでブレーキ類がバイブレです。ブレンボ系のインドの会社。
ホイールは19インチ。この辺もあってシュッとして見えるのかも。
V-Strom SXのリア
リアは17インチです。ラベル類はインド仕様のままっぽいです。日本語がないし、デザインが見慣れないタイプ。
サスペンションはリアのプリロード
タイヤは見慣れないタイプ。MaxxisのMaxxploreです。インド生産のタイヤ。日本国内仕様はタイヤ変わると思う。
V-Strom SX(VストロームSX)のエンジンの画像
エンジンはジクサー250系油冷単気筒です。エンジン外観もいいですね。
オイルクーラーが見えてる。
ガード類ついてる
サイレンサーのエンドキャップがシルバーやメッキではなく、ブラックです。ジクサー系では唯一では？
V-Strom SX(VストロームSX)の各部の画像
V-Strom SXのメーター周辺の画像
恐らくはフィリピンと同じくナビがないタイプだと思います。ジクサー250系とは別です。
電源は標準装備なのかな。USB Aです。
V-Strom SXのハンドル
ハンドル周り。普通。
V-Strom SXのハンドルスイッチ
ナックルガード標準装備です。いいよね。
ハンドルスイッチは穴埋まってますが、インド仕様も同じです。ジクサー250系も埋まってるよ。
左も普通。
この辺撮ってるのは癖を感じます。または親切で撮ってくれたのかな。ありがとうございます。
V-Strom SXはフィリピンだと名前に250が入ってますが、インド、インドネシア、展示車両は250がないですね。見た目上はどの国でもかわらないけど。
V-Strom SXは日本国内発売が決まってまして、2023年梅雨明けです。7月とか8月ぐらいだと思う。詳しくはこちら。
スペックや装備はこちらでどうぞ。大体ジクサー250系ですが、結構独自装備が多いです。アドベンチャーなので。