新規プラットフォームのアドベンチャーモデルです。400cc前後の水冷単気筒ですね。
Tenere 4 Concept(テネレ4コンセプト)画像
Tenere 4 Conceptが発表されました。
新規プラットフォームのアドベンチャーモデルです。
フロント21インチ、リアは18インチだと思います。Tenere700がそうなので。
アドベンチャーですが、舗装路から難易度の高いトレールまで想定しているモデルだそうで。
まぁアップフェンダーですし、こんな感じでオフ車みたいな配置のマフラーですしね。市販モデルもこうなるんでしょうか？
サイレンサーはアクラポビッチですが、市販モデルでは普通の奴になるでしょうね。耐熱ブラックの。
細いですね。単気筒エンジンですので。
Tenere顔です。Tenere700と同じヘッドライトが採用されそうですね。
Tenere 4 Concept(テネレ4コンセプト)装備
新規フレーム、新規エンジンのオールニューモデルです。
鋼管フレームで、スイングアームはアルミかな。
新規の単気筒エンジンです。記載はありませんが水冷ですね。
- 水冷単気筒
- 高い燃焼効率
- 強力な低中速トルク
- 扱いやすい高回転のパフォーマンス
- A2免許(47.6PSを超えない)のモデル
- 見た感じスロットルバイワイヤ
モデル名に4が入ってますので、400cc前後でしょうね。
ミドルクラスの新規エンジンは嬉しいですね。中々無いので。楽しそう。
触媒前後にO2センサーありますので、エンジンは大体このまま市販されるのかなと思います。
ラリーっぽい平らなシート。表皮もコンセプトモデルらしく高級感があっていいですね。
タンクは普通のサイズですね。派生車種でビッグタンクのモデルとか出るのかな？
いつ頃正式発表されそう？
TENERE700のコンセプトモデルであるT7 Conceptは2016年11月に発表されました。
んで市販モデルのTenere700は2018年11月に発表されました。約2年ですね。
そのためTenere 4 Conceptに関しても、2年ぐらいかかるかもしれませんね。早くても1年後のEICMAで正式発表とかでしょうか。
1年か2年後に正式発表されたら嬉しいなぐらいで待ってるのが良いのかなと思います。
ちなみにモデル名は普通にTenere 400とかでしょうか。
大体そんな感じです。
久々のオールニューモデルですね。しかも400cc前後の単気筒エンジンです。嬉しいね。
ヨーロッパヤマハの社長さんが言ってたモデルはこのTenere 4 Conceptの事だったんですね。900じゃなかったですね。へー
恐らくはこのエンジンでYZF-R4、MT-04とかも出ると思います。XSR400とかTracer 4とかも出ると嬉しいですね。