ニュース

2021年モデルの新型Forza350が正式発表。スペックや装備も判明。

  1. HOME >
  2. ニュース >

2021年モデルの新型Forza350が正式発表。スペックや装備も判明。

正式に発表されました。かっちょいいねぇ…
2 (9)
引用元:ฮอนด้าเปิดตัว All New Forza350 ครั้งแรก พร้อมด้วย CT125


7月14日:正式発表されました。

7月12日:FORZA350のティーザー公開

こちらフォローしている方に教えて頂きました。いつもありがとうございます。
タイホンダちゃんがティーザー公開してるよ。

fjoisdfjadios
esp+じゃん。PCX新型SHシリーズが名乗ってたね。
sdiofjsaioi
かわりないテール
sdofsaioi
電源アピール。現行も付いてるけど。
sdiofasio
お顔。変わりないね…かわりある!
jsdiofsaioj
350。あ、情報通りでした。
sdiofasdjio
そういう感じでして、新型FORZA300はFORZA350になりました。

7月12日:FORZA350のスペックや装備も判明してるぞ

あーカタログですね。タイ語です。

別バー

スペックや装備も判明しました。
ちなみに7月14日あたりからタイでモーターショーありますんで、多分その前後で発表ですかね。

2021年モデルの新型FORZA350のカラーラインアップ

107905422_2770383679851771_1365009583117110218_o
引用元:Facebook

  • ブラック
  • ホワイト/ブルー
  • レッド/ブラック
  • ブルー/ブラック

FORZA系はお国によって色が違う事があるので、日本に入ってくる時にどうなるかは謎。
そもそも350入ってくるのかな?

2021年モデルの新型FORZA350のスペック

  • 全長:2,147mm
  • 全幅:754mm
  • 全高:1,362mm
  • ホイールベース:1,510mm
  • シート高:780mm
  • 重量:185kg
  • 燃料タンク:11.7L
  • 最低地上高:147mm
  • エンジン:SOHC水冷単気筒4バルブ
  • 排気量:329.6cc
  • ボア×ストローク:77.0mm×70.7mm
  • 圧縮比:10.5:1
  • フロントサスペンション:正立
  • リアサスペンション:ユニットスイング
  • キャスター:26°30'
  • トレール:91mm
  • フロントブレーキ:ディスク
  • リアブレーキ:ディスク
  • フロントタイヤ:120/70-15M/C(56P)
  • リアタイヤ:140/70-14M/C(62P)

タイはなんかよーしらんけど馬力とかトルクとか書いてないです。

現行FORZA300とFORZA350のスペックの違い

FORZA350/FORZA300

  • 全長:2,147mm / 2,142mm
  • 全高:1,362mm / 1,471mm
  • 重量:185kg / 183kg
  • 燃料タンク:11.7L / 11.5L
  • 最低地上高:147mm / 144mm
  • 排気量:329.6cc / 279cc
  • ボア×ストローク:77.0mm×70.7mm / 72mm×68.6mm
  • トレール:91mm / 89mm
全高に関しては伸ばした時に測ったか、縮めた時に測ったかの違いだと思う。
排気量は50.6ccでかくなりました。

2021年モデルの新型FORZA350の新しい装備

・エンジンが329ccのesp+になった
現行はespじゃないです。なので急にespになって+になりました。どういう基準でしたっけ、コレ。

・電動スクリーンの可動範囲が150mmになった。
タイ現行は110mm。日本のは140mm

・エマージェンシーストップシグナル追加

107721466_2770383629851776_7335014591592213836_n
引用元:Facebook
・スマートフォン連携
メーターは現行ベースだが、スマートフォン連携が追加されている様に見える。
実際どうなのかよくわからん。
→付いて無さげです。失礼しました。

sdiofasio
・ミラーウィンカーの形状変更
レンズ形状が変わってる。

image-07
こちら現行です。
現行はいつものウィンカーのレンズそのままって感じでしたが、新型はミラー形状に合わせてる感じですね。良い。

特許の装備全部なかった

以前の記事でお伝えしてた可変バルブ機構もアイドリングストップも無いです。特許だけって感じでしたね…失礼しました。

ホンダは可変バルブ機構の装備には現状あんまり乗り気じゃないみたいですね。コストの問題でしょうか。
PCXもCB1000RR-Rも特許はありましたし、CBR1000RR-Rに関しては載るって情報もありましたが、結局は装備されませんでした。

大体そんな感じです。
恐らくはそう遠くない内にヨーロッパ圏でも正式発表されると思います。

新型FORZA250の方も今年中には発表ありますかね。
排気量以外はだいたい同じだと思います。

日本には300は入ってきませんでしたが、350はどうなんでしょう?
現状そういう販売店さん情報などは私は聞いてませんけども。
日本でもバーグマン400が売ってるわけですし、需要はありますよね。

7月14日:正式にお披露目されました

1 (12)
正式発表されました。
2 (9)
あちらでは普通にモーターショーやってますね。フェイスシールド付けてる方も居ますが。
あ、地味にお顔が違います。シールド下やヘッドライト横の銀色のパーツ周辺とか。
5 (6)
エンジンの見た目も良くなったね。
引用元:ฮอนด้าเปิดตัว All New Forza350 ครั้งแรก พร้อมด้วย CT125
まだ公式ページはないよ。


こちら※52さんに教えていただきました。ありがとうございます。
他にいい感じの動画が無いか見てみましたが、大体が画質が荒かったり、転載だったり(7月14日23時時点)

スマートフォン連携は無さげですね。失礼しました。
基本的に目新しい情報はないみたい。

-ニュース
-, , , , , , ,

error: テスト

© 2020 個人的バイクまとめブログ