EURO5というかBS6ですけど。日本にも入ってくるかな？
引用元：Himalayan 411 CC - Colours, Specifications, Reviews, Gallery | Royal Enfield
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2020年モデルの新型ヒマラヤンのカラーラインアップ
スノーホワイト
グラナイトブラック
ロックレッド
レークブルー
グラベルグレー
スレートグレー
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2020年モデルの新型ヒマラヤンの動画
ロックレッド
グラベルグレー
グラナイトブラック
レークブルー
スノーホワイト
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2020年モデルの新型ヒマラヤンのスペック
- 全長：2,190mm
- 全幅(ミラー除く)：840mm
- 全高(スクリーンまで)：1,360mm
- ホイールベース：1,465mm
- シート高：800mm
- 重量(燃料90%)：199kg
- 燃料タンク：15L
- 最低地上高：220mm
- エンジン：OHC空冷単気筒
- 排気量：411cc
- ボア×ストローク：78mm×86mm
- 圧縮比：9.5:1
- ギア：5速
- 馬力：17.88kw(24.3PS)/6,500rpm
- トルク：32Nm/4,000~4,500rpm
- 排ガス規制：BS6(EURO5相当)
- フロントサスペンション：正立41mm
- トラベル：200mm
- リアサスペンション：リンク式モノショック
- トラベル：180mm
- フロントブレーキ：300mm/2POT
- リアブレーキ：240mm/1POT
- ABS：2チャンネル
- フロントタイヤ：90/90-21
- リアタイヤ：120/90-17
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2020年モデルの新型ヒマラヤンの変更点まとめ
2020/旧型
スペック
- 馬力：17.88kw(24.3HP)/6,500rpm / 24.5HP/6,500rpm
- 排ガス規制：BS6(EURO5相当) / BS4(EURO4相当でしたっけ)
- 重量(燃料90%)：199kg / 194kg
装備
- オン・オフ可能なABS(リアのみABSをオフにできる)
- ハザードスイッチ追加
- BS6適合
- ブレーキ強化
- サイドスタンド改良
2020年モデルと旧型の見た目の比較
- アンダーガードの形状変更
- エキパイのガードの変更
- エキパイ変更
- サイレンサー変更
- サイドスタンド変更
- サイドカバーのロゴ変更
- タンクにグラフィック追加
- フロントフォークにABSのロゴ追加
- フロントリフレクター追加
- リアプレートのカラー変更
- ステムのカラー変更
- ヘッドライトリムのカラー変更
基本的に大きく見た目が変わる部分は無いです。強いて言うなら排気系ぐらい？
大体そんな感じです。
ちなみに現在の輸入元が代理店やめますので、ロイヤルエンフィールドジャパンが新たに出来そうです。本格的に日本参入ですかね？
恐らくはそれが出来たら日本にも輸入されるのでは？現状日本発売の情報はまったくないぞ。