ニュース

カワサキの販売網再編が2020年1月から開始。400cc以上はプラザ専売

  1. HOME >
  2. ニュース >

カワサキの販売網再編が2020年1月から開始。400cc以上はプラザ専売

以前からアナウンスされていましたが、とうとう来ましたね。でも猶予があるよ。比較的やさしい。
sfjioafajsdio
引用元:2020年1月からの新車販売チャネル変更のお知らせ

広告

ちなみに2016年のリリース

”川崎重工グループの株式会社カワサキモータースジャパンは、2017年度よりモーターサイクルの国内販売網の再編を行います。”
”2017年度から2019年度にかけて国内販売モデルのすべてを取り扱う「カワサキ専門店」と、排気量400ccまでの当社製品を取り扱う「カワサキ正規取扱店」の2系統の国内販売網を構築します。”
”これまでの販売網は、当社直営の「カワサキ専門店」と、当社製品と他社製品の両方を扱う「カワサキ正規取扱店」で構成されており、いずれの販売店でもすべてのモデルを取り扱ってきましたが、今回の再編では両者の取り扱いモデルを明確にするとともに、「カワサキ専門店」は、当社直営以外の販売店も加え、現状の6店舗から120店舗程度に拡大する予定です。”
こちら2016年6月のリリースです。現在消えてる。

2017年から2019年にかけて販売網再編ってお話でしたけど、明確な日付とかは謎って感じでしたっけ。

今まではカワサキ直営しかプラザなかったけど、カワサキ専売とかの基準満たしたら直営以外もプラザになれるとかそんな感じでした。
あと大型は専売じゃないと卸さないとかそういう感じ。

んで、コレについてのリリースがされてたよ。

広告

2020年1月から実際。でも2020年3月まで猶予あるぞ

”カワサキモータースジャパンでは、ひとりでも多くのお客様に安心で安全なモーターサイクルライフをお届けし、お客様の期待を超えるサービスを提供するため、下記のとおり2020年1月より新車の取り扱いについて販売チャネルの変更を行います。”
”■400cc以下の新車の販売
2020年1月より400cc以下のカワサキモーターサイクルのモデルにつきましては、全てのカワサキ正規取扱店で販売し、地域に密着した高い利便性と信頼を提供します。”
”■401cc以上の新車の販売
同じく2020年1月より401cc以上のモデルは、カワサキ正規取扱店のうちカワサキプラザネットワークでの取り扱いとし、「おもてなし」と「ことつくり」活動を通してお客様の期待を超えるサービスを提供し生涯に渡る安心・安全のモーターサイクルライフの提供を目指します。”
”■変更日
2020年1月より”
引用元:2020年1月からの新車販売チャネル変更のお知らせ
全文はカワサキのリリースでどうぞ。

こういう感じで正式なリリースが出ました。
2020年1月からです。今。

簡単にいうと、2020年1月からはカワサキ専売店のカワサキプラザでしか大型モデルは買えなくなるって感じです。
大型からがプラザ専売なので、Ninja400とかNinja250は今後もプラザじゃなくても買えるよ。

sfjioafajsdio
引用元:2020年1月からの新車販売チャネル変更のお知らせ
わかりやすい表も用意してくれてる。親切。

”※2020年3月末までは移行期間としておりますので、カワサキプラザを除くカワサキ正規取扱店で、暫定的に概ね全てのモデルを販売致します。(一部のモデルを除く)”
引用元:2020年1月からの新車販売チャネル変更のお知らせ
表にもある通りに、3月末までは猶予があります。

jfiodsjisaoaf
発売日的に、Ninja650、Z650、Z900等はプラザじゃなくても買えますね。

馴染みのお店がプラザじゃない方で上記のモデルを購入予定の方は3月末までにどうぞ。
店頭在庫は4月以降もOKって事なので、多めに入荷する販売店さんとかもありそう?

ちなみに大型モデルでも部品等はプラザじゃなくても仕入れ可なので、今乗ってる大型バイクの整備とかで困ることは無いと思われます。

広告

各社の販売網再編について

  • ホンダ:2018年4月から。250cc以上はドリーム専売
  • カワサキ:2020年1月から。400cc以上はプラザ専売
  • スズキ:そういう事やる気は無いらしい
  • ヤマハ:販売網再編の噂はあったけど、現状動き無い。

だいたいこんな感じっすかね。

ホンダの250cc以上は結構きついっすねー!400だと個人的には助かるんすけど。
以前に現行のCB400SF買おうとしたんすけど、馴染みのスズキのお店で直接仕入れが出来ないって話になりまして断念しましたし。

ちなみにスズキは販売網再編とかする気は現状ないっぽいです。

ヤマハに関しては販売網再編の噂が以前にありまして…

”ヤマハも専門店にしか排気量でっかいバイクはおろさなくなる可能性があるとか”
こちら2016年12月に販売店さんで聞いた噂です。
現状特に動きは無いですかね。しばらくは大丈夫かなと思う。

私は100%信用できる馴染みのお店があるんですけど、出来ればそこでバイク買いたいし、整備はもちろん任せたいって人間です。
なので販売網再編は個人的には不便ですねぇ。

とはいえ、メーカー的には何かしら考えがあっての販売網再編でしょうし、それでメーカーが潤うのであれば多少の不便は仕方ないのかなとも思います。

儲かればニューモデルや日本向けっぽいモデルを出す機会が増えるでしょうし。価格や納期等にも影響出るでしょうしね。

広告

-ニュース

error: 選択出来ないようになってるよ