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2020年モデルの新型Vitpilen250の画像
Vitpilen250のお姿
Vitpilen250のお写真
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2020年モデルの新型Vitpilen250のスペック
【】はVitpilen401
- シート高:835mm
- 重量(燃料除く):153kg
- 燃料タンク:9.5L
- 最低地上高:145mm
- エンジン:DOHC水冷単気筒
- 排気量:248.8cc
- ボア×ストローク:72mm×61.1mm
- ギア:6速
- 馬力:23kw(31.3PS)/9,000rpm
- トルク:24Nm/7,250rpm
- フロントサスペンション:43mm倒立
- トラベル:142mm
- リアサスペンション:モノショック(リンクレス)
- トラベル:150mm
- フロントブレーキ:300mm/4pot
- リアブレーキ:230mm/1pot
- フロントタイヤ:【110/70R17】
- リアタイヤ: 【150/60R17】
【】はKTMのDUKE250とVitpilen401の値だよ。Vitpilen250も同じだろうと思われますので。
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2020年モデルの新型Vitpilen250の装備
・WP製43mm倒立フロントフォーク
・WP製PDSショックアブソーバー
・BYBRE製ラジアルマウント4POTキャリパー
・Bosch製ABS
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2020年モデルの新型Vitpilen250の動画
公式PV
ウォークアラウンド動画
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2020年モデルの新型Svartpilen250の画像
Svartpilen250のお姿
Svartpilen250のお写真
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2020年モデルの新型Svartpilen250のスペック
【】はSvartpilen401
- シート高:835mm
- 重量(燃料除く):154kg
- 燃料タンク:9.5L
- 最低地上高:145mm
- エンジン:DOHC水冷単気筒
- 排気量:248.8cc
- ボア×ストローク:72mm×61.1mm
- ギア:6速
- 馬力:23kw(31.3PS)/9,000rpm
- トルク:24Nm/7,250rpm
- フロントサスペンション:43mm倒立
- トラベル:142mm
- リアサスペンション:モノショック(リンクレス)
- トラベル:150mm
- フロントブレーキ:300mm/4pot
- リアブレーキ:230mm/1pot
- フロントタイヤ:【110/70R17】
- リアタイヤ: 【150/60R17】
Vitpilenとは車両重量が1kg違うぐらい?
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2020年モデルの新型Svartpilen250の装備
・オールLED灯火機類
・アシスト&スリッパークラッチ
・ダイヤル調整可能なブレーキ&クラッチレバー
・液晶メーター
・WP製43mm倒立フロントフォーク
・WP製PDSショックアブソーバー
・BYBRE製ラジアルマウント4POTキャリパー
・Bosch製ABS
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2020年モデルの新型Svartpilen250の動画
公式PV
ウォークアラウンド動画。コレとても見やすいです。
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Svartpilen250とVitpilen250の比較
- ハンドル
- ステップの位置
- タンデムステップの位置
- タンクの上のキャリア
- タイヤ
- シート
- 車両重量:153kg / 154kg
大体はこの辺かな?Vitpilen250の方が1kg軽いです。
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ついでにVitpilen401とVitpilen250の比較
- ホイール
- エンジン
- ハンドルスイッチボックス(401はスロットルバイワイヤ)
- リアディスク
- タイヤ
なんとなく雰囲気変わったなーって印象だったのですが、キャストホイールになったからですね。なるほど。
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ついでにSvartpilen401とSvartpilen250の比較
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Svartpilen250とVitpilen250の発売日
現地インドでは2020年2月14日発売だそうです。詳しくはcarandbikeさんでどうぞ。
日本に入ってくるのは夏とか秋頃かな?素人の勝手な予想だよ。
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Svartpilen250とVitpilen250ですけど、日本で売るっぽい
引用元:SVARTPILEN 250
Svartpilen250については日本語公式ページあるけど、Vitpilen250については無いです。
となると日本ではSvartpilen250だけ売るんですかね?謎です。
気になる方はお近くのハスクバーナ取扱店さんで聞いてみてね。
大体そんな感じです。
401の時に散々言い尽くしましたけど、とにかく見た目が良い…
スペックもDUKE系譲りですので、申し分ないですし。
外車に苦手意識ありますので私は手が出ませんけど、その辺気にならない人にはかなり良い選択では?って思いました。