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カワサキのZX-25Rの画像。その1、全体とフロント。東京モーターショー2019で撮った写真だよ

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カワサキのZX-25Rの画像。その1、全体とフロント。東京モーターショー2019で撮った写真だよ

写真撮ってきましたので。枚数多いので今回は全体の画像メインです。
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2020年モデルの新型、ZX-25Rのアレ

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コレ。現状スペックは不明。ある程度はなんとなくわかってるけども。

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2020年モデルの新型、ZX-25Rの全体の画像

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個人的な第一印象は、ミドルクラスのSSっぺーなーって感じです。

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2020年モデルの新型、ZX-25Rのフロントの画像

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この辺から見ると250ccには見えない迫力ありますねー
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お話聞く限り、こちら日本仕様のモデルじゃなさげでした。
でも日本国内仕様もほぼこのままで、大きく形が変わる事はないそうで。

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2020年モデルの新型、ZX-25Rのテールの画像

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タイヤは150サイズなので太いです。
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たくましい…
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太くて良いね…
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つよそう
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展示が斜めに回るタイプでしたので、いろんな角度から見られて楽しかったです。
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個人的お気に入りホト
エンジン回りの密度が凄い。パズルか。

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2020年モデルの新型、ZX-25Rの全体の画像。あおりぎみ

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どうも私はバイクのテールが好きみたい。テールの写真ばっかり撮ってる。

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2020年モデルの新型、ZX-25Rのヘッドライト周辺の画像

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最近のNinja顔だぞ
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角度によって見え方がかなり変わるタイプのお顔です。
おでこのコレはラムエアインテークですって。すげぇな…
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この角度いいっすね。私は好きです。
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虫っぽい。なんだかかわいい。
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この辺も好き。
大体真横より、角度付けてみた方がかっこいい顔だと思います。
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ZX-6Rとか上から見るとかっこいいですし。
この角度って人が立ってる時の角度ですんで、その辺考えてデザインされているのかもしれませんね。

大体そんな感じです。
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ついでにまよこ。
エンジン周辺の存在感が良いっすね。サイレンサーが短いおかげでスイングアームが見える。
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全体的なバランスが良くて良いですね。フォルムが好きです。

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サイレンサーやエキパイ、スイングアームとかサスなどのアップめな写真撮ってますので、気になる方はこちらの記事でどうぞ。

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ハンドル、メーター、インテーク、スライダー、テール、カウルとかその辺の写真撮ってますんで、気になる方はこちらでどうぞ。

pokocihn (2)
ちなみにZX-25Rの情報等はこちらの記事でどうぞ。
結構情報あるよ。うん。

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