電動バイクについて取り組んでると明言してますけど、4輪車もやってるんですって。画像はJコンセプトだよ。
引用元：Concept J - YouTube
10月7日：i-ROADみたいなやつらしいです。
先日カワサキの4輪について記事にしましたけど…
”それとKAWASAKIもシティコミューター系統の四輪モデルを試作しているらしいので、YAMAHAとHONDAとTOYOTAの法改正ロビー活動にKAWASAKIも参入しているみたいです。
この辺りの事は早ければ東京モーターショーで情報が公開されるかもしれません。YAMAHAはMWC-4やテッセラクトなどを出したいという話をかなり聞くので、結構積極的に活動しているようです。”
いつもの方の9月22日のコメント。
こういう感じで、いつもの方情報でカワサキの4輪の話がありました。
メンツや、シティコミューターで4輪ですので、電気自動車的なのかな？って印象でした。
ちなみにホンダはHONDA e
ヤマハはMOTIVなどいます。MOTIVは市販されなくなりましたが。
んで、カワサキの4輪についてですが、カワサキのお偉いさんがインタビューで答えてるよ。
カワサキ、電動バイクも4輪もやってるってよ
- カワサキのセールス＆マーケティングディレクターのセルジオ・ヴィカレッリにMOTOCICLISMOさんがインタビューした
- MO：電動バイク系の特許ありますけど、その辺どうです？
- VI：やってる。グラフェン電池が実現すれば、小型で高速充電できるので、電動バイクも良い感じになりそう。
- MO：3輪車どう？
- VI：4輪車のプロジェクトがある。比較的近い将来に市場に登場する
引用元：Kawasaki, è ufficiale: “In arrivo una moto a quattro ruote” - Motociclismo
全文、原文はMOTOCICLISMOさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。
グラフェン電池ってなんぞ
グラフェン電池はグラフェンナノシートを使った次世代型リチウムイオンバッテリーって感じ(？)でして、容量10倍、充電速度10倍だとか。
詳しくはこの辺見てね。英語だよ。
カワサキがグラフェン電池を研究しているって事ではなく、この辺が実現すると良いよねーって話だと思います。
4輪車プロジェクトがあって、近い将来に出るんだとか
比較的近い将来に市場に出るって事は、ある程度プロジェクト進んでるってことですよね？
”YAMAHAとHONDAとTOYOTAの法改正ロビー活動にKAWASAKIも参入しているみたいです。”
いつもの方が仰る通りに、この辺に参入してるのは間違いなさそう。
カワサキは電動系の特許を結構出願してますんで、恐らくは電動4輪コミューターって感じでしょうね。
となるとやっぱりHONDA e的な感じでしょうか？それとももっとバイクよりですかね？テッセラクトみたいな。
そういう感じですんで、そう遠くない内にカワサキの4輪車が見られそうです。
比較的近い将来に市場って話ですんで、コンセプトモデルなりの発表が数年内にありそうな気もしますね。
カワサキって内燃機関でｲｹｲｹ中ですけど、電動とか4輪車とかその辺の先のこともちゃんとやってるみたいで、マジで抜け目ないですね。こえー
10月7日：トヨタのi-ROADみたいなやつですって
”各メーカーが取り組んでいるのは超小型四輪です。
イメージ的に分かりやすいのがTOYOTAのi-ROADですね。既存の自動車のようなモノではありません。バイクに近い四輪という感じですね。ハンドルで曲がるというよりも車体を傾けて曲がる方向なので。TOYOTAはコムスという超小型モビリティを販売していましたが、実際のところ法的な問題と安全性の板挟みで重量が重く軽快性に欠けたものになりました。そこで新たな乗り物としてi-ROADを発表した感じです。現在のそういった超小型四輪に関しては、法改正で商業用（軽い荷物の配送等）と個人が使用するシティコミューターとで区分けする感じの様です。また安全性の問題に関しては、二輪が許可されて超小型四輪が許可されない理由に関して見解の相違があるという感じでやっているようです。ちなみに一部許可制で、超小型四輪（出力制限等あり）は現在でも公道走行は可能なエリアは有りますが、何故か未だに抜本的な法改正の動きはありません。そのため各メーカーが法改正ロビー活動をしている感じです。天下のTOYOTA様が介入しているので早い段階で動きは有りそうですけど。KAWASAKIやYAMAHAがやっているのは実用性がありつつ、趣味性も持ち合わせたシティコミューターです。なのでスポーティな感じを取り入れたモデルをイメージしていいかと思います。恐らく将来的にはコンセプトJのようなものを出したいというのはKAWASAKIの本音だと思います。”
いつもの方のコメントです、毎度ありがとうございます！10月7日
こちらTOYOTAのiROAD…めっちゃええやん！かわいいし、おもしろそう。
i-ROADですが、電動3輪車です。市販はしてないっすね。実証実験等はやってるそうで。
ちなみにその後発展形？なi-TRILもコンセプトモデルとして発表されています。こちらは4輪ですね。
引用元：Exterior | 超小型EV「コムス」：トヨタ車体
コムスはコレです。セブンイレブンに置いてある奴ですね。ミニカーのナンバーついてる奴。
電動4輪車。
i-ROADはとても面白そうですね。なんだか屋根付けたトリシティみたい。
4輪って話なので、恐らくはi-TIRLみたいな感じになるんでしょうけど、これも面白そう。
いつもの方も仰ってますけど、天下のトヨタ様が色々やってくてるみたいですんで、その辺は結構どうにかなりそうですね。トヨタ様はめっちゃ強いですし。
自分、自動車買う時にsmart見に行って検討してたぐらいですんで、こういう超小型な移動手段はとても興味あります。
バイク乗ってると車デカすぎって思っちゃう…軽でもデカいよね。