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中国ホンダがネオレトロなCBF190TRを発表。空冷単気筒でABS付

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中国ホンダがネオレトロなCBF190TRを発表。空冷単気筒でABS付

この前にヤマハのXSR155とか発表されましたけど、やっぱりアジア圏でネオレトロ流行ってるんすね。
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中国ホンダがCBF190TRを発表

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引用元:欢迎进入新大洲本田官网
sundiroの方の中国ホンダがCBF190TRを発表したよ。
公式ページはまだないけど、イベントでお披露目されてました。
現地メディアさんのページを一部参考にしてますんで、詳細はnewmotor.comさんでどうぞ。中国語だよ。

ちなみにSOXさんが輸入するかも。CB190Xは既に輸入して売ってるよ。

CBF190TRのカラーラインアップ

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イエロー系
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レッド系
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シルバー系
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ガンメタル系
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ブラック系
全5色です。正式名称不明。カラー的にマット系ですかね。

CBF190TRのお姿

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あ、今時流行りのスイングアームマウントリアフェンダーですね。
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サイドカウルとかが左右非対称なデザインしてますね。今時珍しい。
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引用元:【新大洲本田 CBF190TR】报价_参数_图片_评测_论坛_新大洲本田 CBF190TR 摩托车价格-牛摩网
あーなんだか見覚えある…CBF190Rの派生モデルですね、コレ。

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良い感じにネオレトロ系ですね。TRですし、ブロックタイヤっぽい感じですので、スクランブラー系って感じすかね。
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こちらは純正アクセサリー装着車って感じですね。サイバー感マシマシ。

ひと昔前の中国系のモデルってTHE中国現地バイク!って感じでしたけど、最近そういうのをあんまり感じない…
XSR155はグローバル市場向けって感じでしたけど、CBF190TRは中国現地で好かれる方に寄せてるデザインに感じます。現地デザイナーさんなのかな?

CBF190TRの装備等

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ネオっぽさもあるけどなんだか左半分が古臭くて味があっていいですね。
ギアポジとか時計、燃料計もある多機能メーター。
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ハンドル結構低いぞ。CBF190Rはセパハンなのでこの辺はオリジナル要素かな。
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引用元:【新大洲本田 CBF190TR】报价_参数_图片_评测_论坛_新大洲本田 CBF190TR 摩托车价格-牛摩网
半タックロールシート。なんだかおもしろいというか見ないデザインしてますね。

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前後ディスクです。ABSはフロント1チャンネル。ホイールはCBF190Rと同じ
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倒立フォーク
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これ驚いたのですが、5V2A電源付いてます。今時ぃ~!2Aってのが素晴らしいですね。
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タンクキャップもキュッポンじゃない奴。
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サイレンサーもCBF190Rと同じですかね。
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左右非対称デザインです。サイドカウル、タンク&シート下のカウルも左右非対称だよ。
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スイングアームマウントリアフェンダー。リアはモノショック。
タイヤは前後ブロックというかアドベンチャー系なタイヤですかね。中国の現地タイヤかな?
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プロジェクタータイプのLEDヘッドライトとLEDなポジションランプ。サイバー感高いっすね。
ウィンカーやテールランプもLEDです。全部LEDっすね。

アルミステップ類だったり、ステンレスなサイレンサーカバーやエンジンガード的な奴がついてて、質感とかもこだわってるっぽい。

大体はCBF190Rと同じです。車体やエンジンが同じっぽいので。外装変えたモデルとみて良さそう。

CBF190TRのスペック

【】はCBF190R

  • 全長:2,019mm
  • 全幅:822mm
  • 全高:1,983mm
  • シート高:【769mm】
  • ホイールベース:1,356mm
  • 重量:142kg
  • 燃料タンク:10.5L
  • 最低地上高:150mm
  • エンジン:SOHC空冷単気筒
  • 排気量:184.4cc
  • ボア×ストローク:【61×63.1】
  • 圧縮比:9.5:1
  • ギア:【5速】
  • 馬力:12.4kw(16.86PS)/8,000rpm
  • トルク:16.3Nm/7,000rpm
  • 最高速:104km/h
  • フロントサスペンション:倒立
  • リアサスペンション:モノショック
  • フロントブレーキ:ディスク
  • リアブレーキ:ディスク

引用元:【新大洲本田 CBF190TR】报价_参数_图片_评测_论坛_新大洲本田 CBF190TR 摩托车价格-牛摩网
THE中国バイクってスペックです。

CBF190Rが

  • 馬力:11.7kw/8,000rpm
  • トルク:15.1Nm/8,000rpm

なので、地味にエンジンスペック違います。

しかしながら別の中国ホンダが作ってる(?)方のCBF190RつーかCB190Rが

  • 馬力:12.4kw/8,000rpm
  • トルク:16.0Nm/7,000rpm

ですので、CBF190TRと大体同じです。誤差かな?

大体そんな感じです。
こちらも中国現地モデルでしょうね、日本や欧米等で正規販売される可能性はゼロですかね。

CBF190RとかCBF190Xを輸入してる業者さんが結構あるんで、多分またCBF190TRも輸入してくれる業者さんあると思う。おなじみSOXとか。

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ちなみにCB190SSなる同じくCBF190R(CB190R)ベースな空冷単気筒ネオレトロモデルも以前に発表されてますんで、気になる方はこちらでどうぞ。

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引用元:XSR155[2019] - ภาพรวมข้อมูลผลิตภัณฑ์ | YAMAHA | บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด
ちなXSR155についてはこちらでどうぞ。多分こっちはグローバルモデルになると思います。

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