2019年モデルが発表されていましたので、変更点等まとめました。
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2019年モデルのTRACER900のリリース
”ヤマハ発動機株式会社は、845cm3の直列3気筒エンジンを搭載する「TRACER900 GT ABS」※、「TRACER900 ABS」のカラーリングを変更し、3月1日より発売します。”
引用元：走りへの情熱を表現した新色を採用 「TRACER900/GT」のカラーリングを変更 - 広報発表資料 | ヤマハ発動機株式会社
リリースこちら。公式ページこちら。
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2018年モデルのTRACER900のカラーラインアップ
TRACER900のカラー
マットダークグレーメタリック6
【廃盤】ブルーイッシュグレーソリッド4
TRACER900 GTのカラー
ブラックメタリックX
【廃盤】ブルーイッシュグレーソリッド4
マットダークパープリッシュブルーメタリック1
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2019年モデルのTRACER900のカラーラインアップ
TRACER900のカラー
【新色】ブルーイッシュグレーソリッド4
【継続】マットダークグレーメタリック6
TRACER900 GTのカラー
【新色】ブルーイッシュグレーソリッド4
【継続】ブラックメタリックX
【継続】マットダークパープリッシュブルーメタリック1
ヨーロッパと同じカラーラインアップですね。
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2019年モデルのTRACER900の価格
- 2017：106万9,200円
- 2018：111万2,400円(GT：119万8,800円)
- 2019：111万2,400円(GT：119万8,800円)
2019年モデルは価格は据え置きだよ。
ちなみに2018年モデルはモデルチェンジしましたので、4万3,200円値上がりしてます。
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2019年モデルのTRACER900の変更点まとめ
- スペック、装備の変更点はない
- 価格も据え置き
- ブルーイッシュグレーソリッド4のカラーが一部変更
2018と2019のブルーイッシュグレーソリッド4の比較
- メインカラー(グレーの部分)：同じ色
- サイドカウル：ホワイト→レッド
- サイドカウルのデカール：
- アッパーカウル：ブラック→グレー
- ハンドガード：ブラック→グレー
変更点は上記の通りですかね。
ついでにSTDとGTの比較
- フロントフォーク
- リアサスペンション
- フロントフェンダー
- リムストライプ
- メーター、スイッチボックス、グリップ
ぱっと見そっくりだけど、フロントフェンダーとフロントフォークの色ですぐわかるね。
大体そんな感じです。
その他のカラーは継続色です。全く変わりない。
記載がないし、ヤマハに関しては特に情報が無いので謎ですが、180km/hリミッターが撤廃(とはいえ出るモデルは240km/hとか299km/hリミッターついてますが)の可能性もあります。
その辺気になる方は販売店さんで聞いてみてね。