2019年モデルのCB650RとCB650Fの比較・変更点まとめ。乗出価格とかも

CB650Rの装備

・テーパーハンドル
13mm前方、8mm下がったハンドル位置。

公式ページに図が載ってるよ。

・1.9kg軽くなったフレーム
鋳造スチールからプレススチールになったよ。あの特許ってCB650R向けだったんすね。

フレームの図。メインフレームは大体ほぼプレス？

・CB650Fから6kg軽量化
全体だと6kg軽くなってます。

・ステップ

出力特性こんな感じです。従来モデルはCB650Fですね。

・エマージェンシーストップシグナル装備。


・SHOWA製41mm倒立フォーク


・NISSIN製4POTラジアルマウントキャリパー

• デジタルスピード
• バータコメーター
• デュアルトリップ
• 燃料計
• 燃費計
• 水温計
• ギアポジション
• アップシフトインジケーター
• 時計

・HISS(イモビライザー)

詳しくは公式ページとリリース見てね。詳しく書いてあるよ。

アクセサリー

CB650FとCB650Rの比較

こちら比較GIF画像。
MT-09みたいに凄くコンパクトに見えるタイプかな？フェンダーレスにしたらもっとそうなりそう。

装備(車体系)

• フレーム：スチールダイヤモンド(鋳造)→スチールダイヤモンド(プレス)
• フロントフォーク：41mm正立→41mm倒立
• フロントブレーキ：2POT→4POTラジアルマウント
• フロントディスク：320mm→310mm
• アシスト＆スリッパークラッチ：無し→あり
• ステップ：ラバーついてる→ついてない

装備(電装とかその辺)

• トラクションコントロール：無し→あり
• クイックシフター：無し→あり(オプション)
• エマージェンシーストップシグナル：無し→あり
• メーター：ごつい→シンプル多機能
• ウィンカー：バルブ→LED
• プラグ：CR9EH-9またはU27FER9(標準プラグ)→イリジウムスパークプラグ

スペック(車体)

• 全長：＋20mm
• 全幅：＋5mm
• 全高：-45mm
• 車両重量：-6kg
• 燃料タンク容量：-1.9L

スペック(エンジン系)

• 圧縮比：11.4:1→11.6:1
• 馬力：＋4PS / ＋1,000rpm
• トルク：＋500rpm
• 燃費：+0.3km/L
• オイル容量：-0.8L

ポジション

• ハンドル：8mm低く、18mm前方に
• ステップ：3mm後方、6mm高く