2025 XSR125 LowとXSR125の比較・変更点まとめ

XSR125 Lowも発表されました。専用装備があります。なんでそんな事を…

2025年モデルのXSR125 Low

XSR125 Lowは、XSR125 ABS（基本車）メーカー希望小売価格 506,000円（本体価格 460,000円）にアクセサリー2点　メーカー希望小売価格 36,300円（本体価格 33,000円）を装着したアクセサリーパッケージです。

※ 画像はXSR125 ABS（基本車）にロータイプシートとローダウンリンクを装着したものです。

公式ページこちら。

ローダウンシートとローダウンリンク装着車です。いつものアクセサリー装着車ですね。

XSR125専用設計で純正リンク比でシート高さを約20mmダウンします

メーカー希望小売価格 8,250円［消費税10％含む］（本体価格7,500円）

こちらは純正アクセサリーのローダウンリンクです。

乗車時の足付き性を約10mm向上させるローダウンシート

こちらはローダウンシートです。

こちら価格の記載がありませんが、ローダウンリンクが8,250円ですので、ローダウンシートは2万8,050円ですね。

ロータイプシートはアクセサリーパッケージXSR125 Low専用品です

ローダウンシートは純正アクセサリーでの用意はなく、XSR125 Lowを買うしか入手手段がありません。

2024年モデルのXSR125に乗ってる方々は乗り換えるぐらいしか入手手段無いのかな。なんで純正アクセサリーで用意しないんでしょうね？数があまり用意出来ないのでしょうか？謎です。

あんこ抜きすればいいじゃんって思いますけど、業者さんにシート加工お願いするのって結構ハードル高いですよね。

あんこ抜きぐらいならそんなにコストかかりませんけど、それなりに期間がかかりますし、送ったり受け取ったりで意外と面倒くさいです。でも費用対効果は高いと思う。おすすめです。シートって大事よね。

私はあんこ盛って、シート形状変えて、ゲルザブみたいなやつ入れてもらった事がありますが、かなり快適になりました。満足度高いよ。

差額は2万2,000円です。

アクセサリーの合計価格は3万6,300円なので、1万4,300円お得です。まぁシートはそもそも売ってないのでよりお得感ありますね。

それから外したノーマル部品ももらえるようですし、工賃もとられないらしいよ。お得ですねぇ。

XSR125 Lowのスペックは公開されていませんが、ローダウンリンクで20mm、シートで10mm下がってますので、大体こんな感じのスペックになるかなと思います。

こちら公式ページの足つき画像の大きさと位置を合わせて比較した図。

モデルの方は169cmです。私もノーマルには跨った事がありますが、思ったより足つき悪かった覚えがありますね。あ、意外と優しくないって感じました。

上記の比較画像の通りにかなり足つき良くなってますね。これなら安心できそう。いいね。

大体そんな感じです。

XSR125は足つき厳しいってそれなりに聞きますので、こういうお得なパッケージはありがたいですね。

それから社外ローシートやローダウンリンクってなんとなく不安ですが、純正アクセサリーならなんか安心感ありますよね。

なのでこれでXSR125買うぞーって方増えそうで良いなと思いました。

でもローダウンシートは純正アクセサリーで用意してくれてもいいのでは？とは思います。何かしら理由があるんでしょうか。うーん、謎。やっぱ数が用意出来ないとかですかね？または社外部品メーカーに配慮とか？