インド市場で125DUKEとRC125が生産終了ってお話でしたが、なるほど。後継モデルが出るってことですね。へー
インドで125DUKEとRC125が生産終了
2025年4月1日以降はインドではDUKE125とRC125が終売とのお話でした。詳しくはこちら。
とはいえインドでは125DUKE、200DUKE、250DUKEもあります。
インドのスポーツモデルのメインの排気量は大体150ccクラスって感じでしょうか？価格とかパワー的に丁度いいんだと思う。日本だと250ccクラスって感じかな？
インドでの250ccクラスは上位モデルって感じでしょうか？250ccモデルも結構ありますけど、高いとか言われてたりする。比較的高価なモデルって扱いかな？
税制的に500ccまでが現実的な感じでしたっけ？たぶん500ccが大型クラス的な扱い何だと思う。350ccはミドルクラスって感じかな？
スクーター類は125ccが多いですかね？これは海外に合わせてるのかな？
個人的なイメージでして、私現地在住経験ないので正しい感覚じゃないかもしれません。
200DUKEがあるので125DUKEはインドで終売にしても問題ないのかな？って感じでしたが、どうやら新たなモデルがあるそうです。
160DUKEとRC160が2025年に発売予定
- インド市場向けの160DUKEとRC160が計画されている
- 現行の200DUKEとRC200がベース
- デザインも200DUKEとRC200のまま
- 車体も200ベースだろう
- インドでは2025年半ばに発売予定
- 160DUKEとRC160は同時か、DUKEがちょっと先に発売されそう
KTM 125 Duke RC 125 discontinued, new 160 Duke and RC 160 incoming | Autocar India
全文、原文はAUTOCAR INDIAさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
インド向けの160DUKEとRC160が出る
旧型ベース
こちらは新型125DUKEです。
こちらインドの200DUKEとRC200です。
新型125DUKEは車体もデザインも新型になっています。メーターや灯火器類も変更されているよ。
インドの200DUKEやRC200と新型125DUKEは大体別物です。上記の通りに車体や電子機器も違います。
そういう感じでして、どうやら160シリーズは新型DUKE系ではなく、旧型DUKE系がベースの様です。へー！
基本的に200DUKEとRC200の排気量下げたモデルって感じでしょうね。一部装備はダウングレードされるかもしれませんが。
インド市場って一番デカい市場なので出来る現地スペシャルって感じすね。
となるとインドではもしかしたら200はなくなる可能性もあるのかな？250がありますし。現時点ではそういう情報は無いよ。
日本で売る？売らないと思う
日本では現状125と250と390が売ってます。
日本では160ccクラスは税制的には中途半端ですので、恐らくは販売しないと思います。
YZF-R2出るらしいけど…
ヤマハは新型水冷200ccクラスのYZF-R2等を出すっぽいです。詳しくはこちら。
こちらどうもYZF-R15系の代替モデルっぽいです。つまりは排気量上げて豪華にするって感じでしょうね。
KTMと逆ですね。へー
となるとKTMは200シリーズは終売しないのかな？終売したらヤマハに結構な客とられちゃう事になりますし。
それからYZF-R2系が出たらYZF-R15系は終売だと思ってますけど、その辺もどうなるんでしょうね。YZF-R125のベース車両も必要ですし。うーん、どうなんだろう。
大体そんな感じです。
そういう感じでインドでの125DUKE系は後ろ向きな終売かなと思ってましたが、前向きな終売でしたね。なんかKTMらしいというか。頑張ってほしいですね。