新型CRF250Lが発表されました。マイナーチェンジです。
2025年モデルのCRF250L/CRF250 RALLYのリリース
Hondaは、「CRF250L/<s>」「CRF250 RALLY/<s>」のカラーリング設定と仕様を一部変更し、3月20日(木)に発売します。
詳細につきましては、下記URLをご確認ください。広報発表: https://t.co/ecQK2e3vtm
CRF250L : https://t.co/ZJMvRW2PaQ
CRF250 RALLY : https://t.co/rD2ByTzL27 pic.twitter.com/dNbCCA1KcJ— Honda Bike (ホンダ バイク) (@HondaBike_hmj) February 28, 2025
CRF250Lのカラーラインアップ
2023年モデルのCRF250Lのカラーラインアップ
【一応】CRF250L:スウィフトグレー
【一応継続】CRF250L<s>:エクストリームレッド
2025年モデルのCRF250Lのカラーラインアップ
【一部変更】CRF250L:スウィフトグレー
【一部変更】CRF250L<s>:エクストリームレッド
2025年モデルのCRF250Lのスペック
2025年モデルのCRF250Lのスペック
全長:2,210mm
全幅:900mm
全高:1,165mm
ホイールベース:1,440mm
シート高:830mm
重量:141kg
燃料タンク:7.8L
最低地上高:245mm
エンジン:DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量:249cc
ボア×ストローク:76.0mm×55.0mm
圧縮比:10.7
ミッション:6速
馬力:18kW(24PS)/9,000rpm
トルク:23Nm/6,500rpm
燃費:32.4km/L
フロントサスペンション:43mm倒立
フロントトラベル:mm
リアサスペンション:モノショック
リアトラベル:mm
キャスター:27°30'
トレール:109mm
フロントブレーキ:256mm/2pot
リアブレーキ:220mm/1pot
フロントタイヤ:80/100-21
リアタイヤ:120/80-18
通常モデルの前後トラベルの値は不明。
2025年モデルのCRF250L<s>のスペック
- 全長:2,230mm
- 全高:1,205mm
- ホイールベース:1,455mm
- 最低地上高:285mm
- シート高:880mm
- フロントトラベル:234mm
- リアトラベル:260mm
<s>はロングサスのモデルだよ。
2025年モデルのCRF250Lの装備
- アシスト&スリッパークラッチ
- スチールフレーム
- アルミスイングアーム
- アルミトップブリッジ
- アルミボトムブリッジ
- ABS:リアオフ可能
- LEDヘッドライト
- LEDウィンカー
- バルブテールランプ
- ナックルガード
- モノクロ液晶メーター
- エマージェンシーストップランプ
装備自体は新旧で特に変更ないかな。変更点はあるよ。
テールランプはバルブのままです。
メーターもモノクロのままです。
2025年モデルのCRF250Lの価格
2025年モデルのCRF250Lの価格
- 2021:59万9,500円
- 2023:62万1,500円
- 2025:64万9,000円
税込2万7,500円の値上げです。
2025年モデルのCRF250Lの販売計画台数
- 2021:2,200(L) / 1,500台(RALLY)
- 2023:3,500台(合計)
- 2025:2,500台(合計)
1,000台減りました。へー
2025年モデルの新型CRF250Lと旧型の比較・変更点まとめ
新旧CRF250Lのスペックの比較
- 燃費:32.4km/L / 33.7km/L
燃費が1.3km/L悪くなりました。定地燃費は変わらず。
EURO5+に適合してるかはわかりませんが、恐らくはまだしてないのでは?
ヨーロッパ向けはCRF300Lですし、日本のEURO5+は2026年11月からなので。
新旧CRF250L<s>のスペックの比較
- フロントトラベル:234mm / 260mm
無印も<s>も前後サスのセッティングが変更されているのですが、無印は値がわからないので比較出来ません。
新旧CRF250Lの装備の比較
- ラジエーターグリル変更:ヒートマネジメントが改善。
- 保護シュラウド、サイドカバー変更:ライダーを熱気から遠ざける
- フロントサスペンション減衰力変更:硬くなってる
- リアサスペンション減衰力変更:硬くなってる
この辺が日本のCRF250Lは変更されています。
- フレーム剛性バランスの調整
- スイングアームの剛性バランスの調整
- ボトムヨーク(トリプルクランプの下)の剛性バランス調整
ヨーロッパのCRF300Lはこの辺も変更されているそうです。
ただこの辺は日本のCRF250Lのページには記載がないので、恐らくは変更されてないのかな?わかりません。
でも300と250でフレームとか作り分けしますかね?コストかかるよね。恐らくは同じ物かなと思うけども。パーツリストの品番見たらわかるかも。
新旧CRF250Lのデザインの比較
- デカール変更
- 前後サスセッティング変更
- サイドカバー変更
車高とかシート高変わって見えますが、数値的にはかわりないよ。
それからこれだとわかりませんが、ラジエーター周辺も変更されています。こちら300Lの画像ですが。
こちらも300Lの画像ですが、エキパイの排熱対策がされています。サイドカバーの黒い部分。
現行だとここの熱がすごかったらしいので。対策されて良かったですね。旧型にも流用できると思うし。
大体そんな感じです。
フレーム類の謎がありますが、現状だと謎のままです。パーツリスト公開されたらその辺確認できるかも。日本国内モデルでも新旧で品番違えば改良されてるって事ですし。