790系がベースの排気量下がったモデルです。結構安価になりそうな感じです。
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650 Adventure(650アドベンチャー)のスパイショット
- 650 Adventureのプロトタイプのスパイショット
- タンクがエンジン横まであるタイプじゃなくなってる
- フロントディスクが1枚になってる
- 市販モデルのデザインは変更されると思われる
- 790系2気筒エンジンがベースのエンジン
- おそらくはボアとストロークが小さくなると思われる
- 当初の計画通りインドのbajajで生産される
- 早けれが2024年秋に発表される可能性がある
KTM 650 Adventure: Das wird die neue KTM Mittelklasse
全文、原文は1000PSさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
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650 Adventureと790 Adventureの比較
650 Adventure(650アドベンチャー)の画像
KTM 650 Adventure: Das wird die neue KTM Mittelklasse
その他画像は1000PSさんでどうぞ。
790 Adventure(790アドベンチャー)の画像
790アドベンチャーのホワイト系
650 Adventureの変更点
- フロントディスクが片側になってる
- アップフェンダーになってる(890 Adventure Rと多分同じ)
- タンクがエンジン横まであるタイプじゃなさそう
- アンダーガードが仮の物
- サイレンサーが別物(社外品？)
見た感じ650または690(2気筒)と判断できる部分はありませんが、フロントディスクが片側になってたり、タンク等で650だろうと判断してるみたい。
まだ仮っぽい部分が多いですね。デザインとか外装類は全然別物になると思う。
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インド生産？中国生産だと思う
1000PSさんはインド生産と仰ってますが…
インドのメディアさんがKTMの親会社さんに690シリーズ(650シリーズ)お話きいてたりするよ。詳しくはこちら。
そのインタビューでは690シリーズ(650シリーズ)は790ベースで、中国のCF MOTO生産とあります。
なので790シリーズと同じく、690シリーズ(650シリーズ)も中国のCF MOTO生産だと思われます。
ちなみに2024年発売予定で、70馬力は超えるらしいよ。
そういう感じですんで、790シリーズ同様に結構安価になるんでしょうね。ディスク片側になってたりするし、他にもコストダウンされる部分が増えると思うよ。