2025年モデルのMT-10が発表されましたけども…
広告
2024年モデルのMT-10のカラーラインアップ
MT-10のカラーラインアップ
【廃盤】ミッドナイトシアン
MT-10 SPのカラーラインアップ
【継続】リキッドメタル/レイヴン
広告
2025年モデルのMT-10のカラーラインアップ
MT-10のカラーラインアップ
【新色】アイスストーム
MT-10 SPのカラーラインアップ
【継続】リキッドメタル/レイヴン
広告
日本で売る?可能性はある
ヨーロッパでは2024年モデルのまま
MT系はヨーロッパでは既にニューカラーが発表されていますが、MT-10のみ発表されていません。
YZF-R1はEURO5+適合しない
2025年モデルの新型YZF-R1は既に発表されています。詳しくはこちら。
こちらEURO5のままでして、アメリカでは発売されていますが、ヨーロッパでは発売されません。レースベース車のみです。
そういう感じですので、YZF-R1系のエンジンはEURO5のままで、EURO5+に適合しない様です。
つまりは同系エンジンのMT-10もEURO5+適合しないってことですね。
EURO5+は2025年1月からなので
ヨーロッパの排ガス規制のEURO5+は2025年1月からです。
日本でEURO5+相当の排ガス規制は2026年11月からです。そのためMT-10はまだ日本で売れます。
それに新型YZF-R1が日本で販売されますので、その辺考えますとMT-10も可能性がありますね。
大体そんな感じです。
日本ではYZF-R1は2025年モデルでファイナルらしいので、MT-10に関しても同様だと思う。
その辺気をつけてね。