ライバルのフォルツァが電動スクリーンですので…やるでしょうね。
2025年モデルの新型XMAXは電動スクリーンらしい
- IWBがBS*なるコードを見つけた
- 2025年モデルの新型XMAXだと思われるが、まだ確証はない
- 現行モデルのXMAXとはコードが違う
- 現行XMAXからデザインに変更はなく、デザインは現行のまま
- サイレンサーが丸みがある形状になっている
- フロントスクリーンを昇降させるレバーがある
- 電動式可動スクリーンの可能性がある
Hottt !! IWB temukan indikasi New X-MAX 2025...whatttt, visor sudah electric ?? - Iwanbanaran.com
全文、原文はiwanbanaran.comさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
現行XMAXはモデルチェンジしたばかり
2023年9月15日発表
2023年9月15日発表
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・249cm³の"BLUE CORE（ブルーコア）*"エンジンを搭載するスポーツスクーター「XMAX ABS」をモデルチェンジし、10月2日に発売します。2017年の初代型誕生以来6年ぶりのモデルチェンジです。
スポーツスクーター「XMAX ABS」6年ぶりのモデルチェンジ～スタイリングを一新し、"つながる"機能や2画面構成の新型メーターなど採用～ - ニュースリリース | ヤマハ発動機株式会社
現行XMAXは日本では2023年9月15日発表です。
こういう形です。灯火器類やメーターの変更等でした。
そういう感じでモデルチェンジしたばかりだよ。なのでIWBさんの言う通りに、新型は基本的には現行ベースのモデルチェンジだと思います。
排気系は丸くなるとか
現行XMAXのサイレンサーは楕円というか、箱っぽい形だよ。
それが円柱っぽくなるそうです。XMAX300ってEURO5+適合してましたっけ？今継続販売してるから適合してるのかな？よくわかんない。
適合していないのなら、EURO5+に適合するための排気系の変更かな？
またはXMAX400
こちらは以前はヨーロッパで売ってたXMAX400です。今は売ってないよ。ちょっと前まで売ってたよ。
サイレンサーが丸っこいXMAXと言われてXMAX400の事を思い出したのですが、この通りに円柱っぽい形のサイレンサーです。
こんな感じで。ヒートガードがなければ基本的に円柱だよね。
なのでもしかしたらXMAX400が復活して、それに電動スクリーンを装備してるって可能性もあると思う。
ヨーロッパでは現状XMAX300のみ売ってますので、XMAX400売るなら上級モデルになりますし、ちょうどいいとも思う。
電動スクリーンありえる？うん
フォルツァがそうなので
XMAXのライバルのフォルツァくんは電動スクリーンだよ。
この2モデルって結構お互い意識してる感じありまして、装備に関しても結構比較されがちだよ。
装備で張り合ってる
フォルツァはアナログ二連+モノクロ液晶メーターですが
XMAXはフルカラー液晶＋モノクロ液晶メーターです。
そういう感じでXMAXは装備でフォルツァを上回ろうとしてる感じある。
今のところ負けてるのは電動スクリーンとスマートキーリアボックスぐらいかな？
なので新型で電動スクリーンを採用するんだと思う。またはTech Maxとかの上級グレードのみでの採用とかかな？
TMAXも電動スクリーンだし
兄貴分のTMAX560ですが、上級グレードのTech Maxには電動スクリーンが採用されているよ。
なので新型XMAXに関しても上級グレードで電動スクリーン採用パターンとかあると思う。
新型XMAXに関してのまとめ
- 新型XMAXに標準装備
- 新型XMAX Tech Max専用装備
- 新型XMAX400が出る。XMAX400用の装備
考えられるのはこの辺でしょうか？
大体そんな感じです。
日本だとXMAXはグレードが1つしかありませんので、新型は日本でも無印とTech Maxになる可能性もありますね。
または普通に今まで通りに1グレードのままとか。その場合は電動スクリーン採用されるかは謎ですね。
日本の現行モデルのXMAXのメーターはヨーロッパのXMAX300 Tech Maxと同じフルカラー液晶メーター＊モノクロ液晶です。ヨーロッパの無印はモノクロのみだよ。
日本とインドネシアのXMAXは結構独自仕様みたいな感じです。インドネシアには別途Tech Maxもありますけども。グレード増やすとコスト上がるので日本では1グレードなんだと思う。