日本の新型フォルツァが正式発表されました。主に見た目の変更です。
2023年モデルの新型FORZA(フォルツァ)のリリース
Hondaは、精悍なスタイリングやスポーティーな走り、実用性の高さなどが魅力の軽二輪スクーター「フォルツァ」の仕様と外観を一部変更し、12月22日（木）に発売します。
※詳細につきましては下記URLをご確認ください。
広報発表：https://t.co/3sY0WchxXO
フォルツァ：https://t.co/Nv9dv8185Z pic.twitter.com/K0vM99oPBW— Honda Bike （ホンダ バイク） (@HondaBike_hmj) December 5, 2022
海外公式PV
FORZA(フォルツァ)のカラーラインアップ
2021年モデルの旧型FORZA(フォルツァ)のカラーラインアップ
【廃盤】パールホライゾンホワイト
【廃盤】インディーグレーメタリック
【一応継続】マットガンパウダーブラックメタリック
2023年モデルの新型FORZA(フォルツァ)のカラーラインアップ
【新色】パールスモーキーグレー
【一応継続】マットガンパウダーブラックメタリック
ついでに海外カラーのフォルツァのカラーラインアップ
パールシエナレッド
マットロバストグレーメタリック
マットパールパシフィックブルー
マットサイノスグレーメタリック
パールファルコングレー
ヨーロッパと似た感じですけど、色の名前が違う。色自体も違うのかな？似てるけど。
それから日本はゴールドホイールです。ヨーロッパはブラック。テールのエンブレムの色も違う。
2023年モデルの新型FORZA(フォルツァ)のスペック
全長：2,145mm
全幅：750mm
全高：1,360mm
ホイールベース：1,510mm
シート高：780mm
重量：186kg
燃料タンク：11L
最低地上高：145mm
エンジン：SOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：249cc
ボア×ストローク：67.0mm×70.7mm
圧縮比：10.2
馬力：17kW(23PS)/7,750rpm
トルク：24Nm/6,250rpm
燃費：32.0km/L
排ガス規制：平成32年規制
フロントサスペンション：正立
フロントトラベル：【125mm】
リアサスペンション：ツインショック
リアトラベル：【130mm】
キャスター：【26.5°】
トレール：【89mm】
フロントブレーキ：256mm/2pot
リアブレーキ：240mm/1pot
フロントタイヤ：120/70-15M/C 56P / 120/70-15M/C 56S
リアタイヤ：140/70-14M/C 62P / 140/70-14M/C 68S
【】は海外のフォルツァ350の値ですが、日本国内のフォルツァも同じだと思いますので一応載せておきます。
純正装着タイヤが2種類あるみたい。
海外仕様がタンク11.7Lですので、日本のも実際は11.7Lだと思います。日本は切り捨て表記っぽいよ、125ccとかは切り捨てじゃないけど。
2023年モデルの新型FORZA(フォルツァ)の装備
新型ヘッドライト
新型フロントまわり。ヘッドライトが旧型フォルツァによった感ありますね。
新型テールランプ
新型テール周り。なんかアジア感がましたような。
新型メーター
基本的に旧型と同じですが、真ん中の液晶部分が大きくなりました。
現行から変更のない部分
- eSP+エンジン
- トラコン：オン/オフ
- エマージェンシーストップシグナル
- 電動スクリーン：180mmの可動範囲
- スマートキー
- スマートトップボックス：35L。オプション
- メットイン：48L
- USB Type C電源：5V3A。左ポケット
この辺メモしておかないと、次の新型出た時にどの辺が変わったのかわからなくなるので。
2023年モデルの新型FORZA(フォルツァ)の価格
- 2018：税抜59万9,000円
- 2021：税抜59万9,000円
- 2023：税抜62万9,000円
税抜3万円、税込3万3,000円の値上げです。初の値上げですね。今まで上がらなかったのが凄いね。
FORZA(フォルツァ)の販売計画台数
- 2018：3,000台
- 2021：2,000台
- 2023：2,800台
減ってまた増えました。結構売れてるんですね。今では250ccスクーターって日本だと2車種しかありませんし。
2023年モデルの新型FORZA(フォルツァ)と旧型の比較
新旧フォルツァのスペックの比較
新型/旧型
- 燃費：32.0km/L / 33.2km/L
- 排ガス規制：平成32年規制 / 平成28年規制
車両重量も馬力もトルクも据え置きです。ﾋｪｰ
燃費は1.2km/L悪くなりましたが、30km/L超えてるので微々たるものです。ホンダはこの辺強いですね。
新旧フォルツァの見た目の比較
こちら日本国内仕様の比較画像
こちらはヨーロッパのFORZA350の比較画像。
- ヘッドライト
- 顔の横のカウル
- サイレンサーカバー：シルバー→ガンメタル
- エンジンカバー：シルバー→ガンメタル
- タイヤの銘柄
あ、なんだかこうやって比較してみると、アジア感が薄まったようにも見えますね。大人っぽくなったような。やっぱり比較するのって大事な気がする。気づけてよかった。
新旧フォルツァの装備の見た目の比較
お顔が変わると印象が大きくかわりまね。お顔まわりのカウル類がシンプルになりましたので、結構コストダウンにもなってそう。
テールランプはやっぱりアジア感強い。ただ高級感はありますね。導光板タイプなので。
こちら日本国内仕様の新旧メーター。表示できる項目が増えたし、見た目もいい感じになりましたね。
こちらヨーロッパ仕様。
- オドメーター/航続距離計
- トリップ/平均燃費/タイマー
- 気温計/バッテリー電圧
の表示を3モードで切り替えできるそうです。
タイマーは2世代前からついてるエンジン稼働時間計かと
トリップA/Bの走行距離と一緒に測ってくれます
11月9日のコメントです。ありがとうございます。
タイマーは今まで稼働してた時間だそうな。ほえー珍しいもんだ。
大体そんな感じです。
ホンダの人気モデルはほとんどがタイ生産でして、フォルツァもタイ生産です。となると納期があまりよろしくないでしょうね。その辺気をつけてね。